Δεν είναι ένα οποιοδήποτε μοντέλο της Toyota, το Prius. Είναι το μοντέλο με το οποίο η μεγαλύτερη, πλέον, αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου καθιέρωσε στην αγορά τα υβριδικά αυτοκίνητα!

Ο Σοϊτσίρο Τογιόντα, ο επίτιμος πρόεδρος της Toyota Motor που μετέτρεψε την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία σε κορυφαία παγκόσμια φίρμα, πέθανε σήμερα από καρδιακή ανεπάρκεια.

Μεγάλη αλλαγή στην ηγεσία της Toyota καθώς ο 66χρονος CEO της Toyota, Akio Toyoda, παραδίδει την θέση του την 1η Απριλίου στον 53χρονο Koji Sato, πρόεδρο σήμερα της Lexus, αλλά και της Gazoo Racing.

Ένα πρωτότυπο Corolla Cross με κινητήρα εσωτερικής καύσης που καίει υδρογόνο ετοίμασε η Toyota δείχνοντας για άλλη μια φορά την πίστη της σε πολυενεργειακό μέλλον για την αυτοκίνηση.

Η νέα -πέμπτη - γενιά του εμβληματικού Toyota Prius είναι έτοιμη και σε λίγο θα δοκιμάσει την τύχη της στην αγορά. Σύμφωνα δε με τα όσα ανακοίνωσε η μαμά εταιρεία το νέο μοντέλο είναι πιο γρήγορο, πιο αποδοτικό και καλύτερα εξοπλισμένο, ενώ στην Ευρώπη, όπου θα λανσαριστεί επισήμως στις 5 Δεκεμβρίου, θα προσφέρεται αποκλειστικά σε plug-in hybrid εκδόσεις, με αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία.

Μέσω της πρωτοβουλίας «Start Your Impossible», η ΤΟΥΟΤΑ βρίσκεται σταθερά δίπλα σε αθλητές για την κατάκτηση του δικού τους αδύνατου

Ο κ. Αριστείδης Αραβανής συνταξιοδοτείται μετά από 31 χρόνια πολύτιμης προσφοράς στην Toyota Ελλάς. Τον ρόλο του αναλαμβάνει ο κ. Hermann Riedl, προερχόμενος από τη WIND Ελλάς.

Ο Διεθνής Διαγωνισμός Ζωγραφικής της TOYOTA προσκαλεί τα παιδιά να δημιουργήσουν το αυτοκίνητο των ονείρων τους για 16η χρονιά!

Το πράσινο υδρογόνο, το υδρογόνο δηλαδή που παράγεται με ηλεκτρόλυση από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, αναμένεται να χρησιμοποιηθεί ευρύτερα μέσα στη δεκαετία που διανύουμε. Αυτό, επειδή βασίζεται σε «εμπορικά ώριμες τεχνολογίες» και επομένως δεν είναι ανάγκη να περιμένει κάποια επιστημονική πρόοδο.

Η Toyota Motor ανέστειλε τις εργασίες στο εργοστάσιό της στο Σιτσουάν της Κίνας λόγω έλλειψης σε ηλεκτρική ενέργεια, όπως μετέδωσε το Kyodo News. Έντονα προβλήματα έχει προκαλέσει ο πρωτόγνωρος καύσωνας που έχει ξεσπάσει στην Κίνα, με τις αρχές να λαμβάνουν έκτακτα μέτρα προστασίας.

Μπορεί στην ηλεκτροκίνηση να ανήκει το μέλλον, φαίνεται όμως ότι στην «παραδοσιακή» υβριδική τεχνολογία ανήκει το παρόν. Στη συγκεκριμένη περίπτωση βλέπουμε ένα τέτοιο, σχετικά προσιτό υβριδικό μοντέλο, να προσφέρει εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση, συνδυασμένη μάλιστα με την ευκολία οδήγησης, την ευελιξία, αλλά και την χρηστικότητα. Υπό αυτό το πρίσμα, το Toyota Yaris Hybrid δεν απέχει πολύ από το να χαρακτηριστεί ως το ιδανικό σουπερμίνι.

Η Toyota Motor Europe θα προμηθεύσει τη μονάδα κυψελών καυσίμου της Toyota για το νέο αστικό λεωφορείο της Daimler Buses, το Mercedes-Benz eCitaro Range Extender. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα της τεχνολογίας κυψελών καυσίμου της Toyota είναι ότι η αυτονομία του αμιγώς ηλεκτρικού λεωφορείου μπορεί να επεκταθεί στην αστική κυκλοφορία σε περίπου 400 χλμ. για το κανονικών διαστάσεων λεωφορείο και έως 350 χλμ. για την αρθρωτή έκδοση του λεωφορείου.

Στο ένα δύσκολο περιβάλλον, κατά τη διάρκεια μιας χρονιάς που ενώ οι επιπτώσεις της πανδημίας στην αγορά αυτοκινήτου άρχισαν να υποχωρούν εμφανίστηκε το μέγα πρόβλημα της έλλειψης ημιαγωγών, η Toyota κατάφερε να βρεθεί και πάλι στην κορυφή του κόσμου. Η εταιρία βρέθηκε στην 1η θέση των πωλήσεων και παγκοσμίως, και ενώ στην χώρα μας.

Οδηγώντας το ολοκαίνουριο Toyota Yaris Cross, το πρώτο compact SUV της Toyota ,δεν μπορείς παρά να παραδεχτείς ότι οι Ιάπωνες κατάφεραν να δημιουργήσουν ένα ακόμα μοντέλο που έχει όλα εκείνα τα συστατικά τα οποία έχουν μετατρέψει σε διαχρονικό best seller το αδελφό σουπερμίνι που στην πρώτη του γενιά σχεδίασε ένας Έλληνας και ακούει στο όνομα Yaris.

Ανάγκα και Θεοί πείθονται: και ναι, είναι ο ίδιος ο πρόεδρος της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας του κόσμου, αυτός που πριν λίγο καιρό έθετε ερωτήματα σε σχέση με την αναγκαιότητα της κούρσας της ηλεκτροκίνησης, ο οποίος ανακοίνωσε ότι η Toyota θα λανσάρει 30 νέα πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα μπαταρίας μέχρι το 2030.

Ένα διαχρονικό best seller και αναμφισβήτητος εκπρόσωπος αυτού που αποκαλείται μικρομεσαία κατηγορία (C-segment) αποκτά ένα νέο μέλος στη γκάμα του και γίνεται ακόμα πιο μοντέρνο, εντάσσοντας αυτό που αποκαλείται «περιπετειώδης χαρακτήρας» στο οικογενειακό προφίλ του.

Πέντε ιαπωνικές εταιρίες κατασκευής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, οι Subaru, Mazda, Toyota, Kawasaki και Yamaha ανακοίνωσαν πρόσφατα ότι ενώνουν τις δυνάμεις τους σε μια κοινή προσπάθεια για διεύρυνση της χρήσης τεχνολογιών εναλλακτικών καυσίμων. Μέρος του project αυτού αφορά την παράταση ζωής των θερμικών κινητήρων με την αξιοποίηση -σε ρόλο «κλασικού» αερίου καυσίμου – του υδρογόνου.

Θα έχετε ακούσει να λέγεται ότι το αυτοκίνητο τείνει να μετατραπεί σε… smartphone! Υπερβολικό; Πιθανώς, ωστόσο η αλήθεια είναι ότι τα ηλεκτρονικά συστήματα των σύγχρονων αυτοκινήτων αντιπροσωπεύουν το 40% του κόστους τους. Οπότε δεν είναι παράλογο που το ώριμο, πλήρως υβριδικό και παραδοσιακά αξιόπιστο Toyota C-HR χτυπά και πάλι την πόρτα μας.

To ολοκαίνουργιο συμπαγές αστικό crossover Toyota Aygo X ρίχνει στη μάχη της κατηγορίας μίνι (Α-segment) η Toyota. Πρόκειται για ένα ιδιαίτερο μοντέλο με πολύ μοντέρνα σχεδίαση και στιλιστικούς-χρωματικούς σχεδιασμούς που επιχειρούν να αγγίξουν συναισθηματικά τον υποψήφιο αγοραστή, που είναι επίσης εφοδιασμένο με σύγχρονη τεχνολογία, σε όλα τα επίπεδα.

Αξιοποιώντας την 25χρονη εμπειρία της στην τεχνολογία εν γένει ηλεκτρικών οχημάτων, η Toyota παρουσιάζει το πρώτο της πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο, ένα SUV μεγέθους RAV4 το οποίο είναι εφοδιασμένο με μπαταρία λιθίου κορυφαίας αντοχής και διάρκειας ζωής. Η ευρωπαϊκή πρεμιέρα του θα πραγματοποιηθεί στις 2 Δεκεμβρίου και αμέσως μετά θα ακολουθήσει η έναρξη των online κρατήσεων πελατών

Με μια εντυπωσιακή νίκη της Toyota συνοδεύτηκε η επανένταξη του θρυλικού Ράλλυ Ακρόπολις στο πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC), με δύο Toyota Yaris WRC να μπαίνουν στην πρώτη τριάδα της γενικής κατάταξης. Ήταν μία ακόμα επιτυχία στην 60χρονη εμπλοκή της μεγάλης ιαπωνικής εταιρίας στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Την εμπειρία από τη δράση της αυτή αξιοποιεί συστηματικά η Toyota για να προσφέρει σήμερα στον καταναλωτή την τεχνολογία και τα αυτοκίνητα του αύριο.

Με ένα εντελώς νέο, και βασισμένο στο γνωστότατο σουπερμίνι Yaris, μοντέλο η Toyota αφενός ολοκληρώνει τη γκάμα των SUV της, αφετέρου μπαίνει με αξιώσεις σε μια εξαιρετικά δυναμική κατηγορία της ελληνικής αγοράς. Ο λόγος για το Toyota Yaris Cross.

Λεωφορεία μηδενικών εκπομπών ρύπων, τα οποία θα κατασκευάζονται από την CaetanoBus και θα φέρουν και τα σήματα της Toyota πρόκειται να κυκλοφορήσουν στην Πορτογαλία. Η Toyota Motor Europe (TME) είναι αυτή που θα παρέχει την τεχνολογία κυψελών καυσίμου για το αντίστοιχο αστικό λεωφορείο της CaetanoBus.

Η KINTO, η εταιρία υπηρεσιών κινητικότητας που ίδρυσε πριν από λίγο καιρό η Toyota, προχωρά στην ένταξη του στόλου της του νέου, δεύτερης γενιάς ηλεκτρικού οχήματος κυψελών καυσίμου (Fuel Cell Electric Vehicle – FCEV), Toyota Mirai, για υπηρεσίες κοινής χρήσης αυτοκινήτων στη Σουηδία.