Την έγκριση του μάστερ πλαν του ΟΛΠ ύψους 800 εκατ ευρώ αλλά σε … δόσεις, αποφάσισε η αρμόδια επιτροπή λιμένων του υπ. Ναυτιλίας, έπειτα από μια μαραθώνια συνεδρίαση που κράτησε πάνω από οκτώ ώρες, και σημαδεύτηκε από ένταση, αντεγκλίσεις και αποχωρήσεις των τοπικών δημάρχων. <b> Γράφει ο Γιώργος Φιντικάκης. </b>

Το σύνολο των έργων, που περιλαμβάνονται στο master plan του ΟΛΠ και είχε αποδεχτεί στην τελευταία της συνεδρίαση η Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων στις αρχές Ιουλίου, ενέκριναν στη σημερινή του συνεδρίαση τα μέλη της ΕΣΑΛ στο υπουργείο Ναυτιλίας υπό την προεδρία του Γενικού Γραμματέα Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων κ. Ευάγγελου Κυριαζόπουλου.

Mια χούφτα ατόμων που θέλησαν να απεργήσουν, με αιτήματα ξεπερασμένα από την σημερινή πραγματικότητα, στέρησαν την δουλειά σε πολλαπλάσιο αριθμό εργαζομένων, με κόστος που μεταφράζεται σε 15.000 εμπορευματοκιβώτια. <b>Γράφει ο Γιώργος Φιντικάκης.</b>

Το βελτιωμένο master plan (επενδυτικό σχέδιο) του ΟΛΠ για το λιμάνι του Πειραιά, που περιλαμβάνει την κατασκευή τέταρτου προβλήτα διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων και το κέντρο εξυπηρέτηση επιβατών στους σταθμούς κρουαζιέρας με καταστήματα χωρίς δασμούς (Duty Free Shops), αναμένεται να εξεταστεί από την Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ) του υπουργείου Ναυτιλίας, την Τετάρτη, 25 Σεπτεμβρίου.

Κατατέθηκε σήμερα στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής το νέο βελτιωμένο επενδυτικό σχέδιο της Cosco για το λιμάνι του Πειραιά, ύψους 800 εκατ. ευρώ, το οποίο είναι βελτιωμένο κατά 200 εκατ. ευρώ ή σε ποσοστό 33%.

Κατατέθηκε σήμερα το μεσημέρι στο Υπουργείο Ναυτιλίας το νέο αναθεωρημένο master plan του ΟΛΠ, προκειμένου να εισαχθεί για συζήτηση και αποδοχή στην την αρμόδια Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ) το αμέσως επόμενο διάστημα.

Στην πρώτη τριάδα των μεγαλύτερων λιμανιών της Βόρειας Ευρώπης θέλει να φέρει η Cosco τον Πειραιά, ο οποίος ήδη εδώ και λίγες εβδομάδες κατέχει τα σκήπτρα του πιο εμπορικού λιμένα της Μεσογείου. <b>Γράφει ο Γιώργος Φιντικάκης.</b>

Σειρά επαφών με εκπροσώπους του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας, του Πειραιά, είχε νωρίτερα σήμερα ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης.

Το βραβείο του καλύτερου λιμένος κρουαζιέρας για την περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου απέσπασε το λιμάνι του Πειραιά από την MedCruise σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στη Γένοβα.\r\n\r\n

Η European Safe Cargo Working Promotion Committee (SCWPC) της Ιαπωνικής εταιρείας NYK απένειμε βραβείο στον Σταθμό Αυτοκινήτων της ΟΛΠ Α.Ε., πιστοποιώντας ότι δεν είχε κανένα συμβάν ζημιάς κατά τη διάρκεια του 2018. \r\n\r\n

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, η διάρκεια της νέας σύμβασης ορίζεται τριετής. Τη σύμβαση συνυπέγραψε και ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Φορτοεκφορτωτών Ελλάδας (Ο.Φ.Ε.) κ. Συμεών

«Πράσινο φως» άναψε η Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας για τη σύμβαση επέκτασης του επιβατικού λιμένα του Πειραιά για ελλιμενισμό κρουαζερόπλοιων (Νότια Ζώνη), αλλά και την πώληση του 67% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΠ στην Cosco, έναντι 1,5 δισ. ευρώ.

Η Ελλάδα έχει στα χέρια της το όραμα της επόμενης ημέρας. Αρκεί να το μετουσιώσει σε εθνικό και τότε όλοι οι προορισμοί του κόσμου θα είναι δικοί μας. <b>Γράφει η Μαίρη Βενέτη.</b>

Ταξίδεψε στη Κίνα με υποσχέσεις ότι είναι θέμα χρόνου να κλείσουν όλες οι εκκρεμότητες γύρω από τον ΟΛΠ, και έτσι ακριβώς γύρισε, δίχως στην ουσία να έχει αλλάξει το παραμικρό. Διότι όταν ο Πρωθυπουργός επισκέπτεται το Πεκίνο, δίχως να έχει αρθεί η αβεβαιότητα γύρω από τις επενδύσεις ύψους 612 εκατ ευρώ του ΟΛΠ στο λιμάνι, είναι ουτοπικό να καλλιεργούνται προσδοκίες για κάτι παραπάνω. <b>Γράφει ο Γιώργος Φιντικάκης.</b>

Άρον-άρον συγκάλεσε τη σύσκεψη με το οικονομικό επιτελείο, ο πρωθυπουργός για να …μην ανακοινώσει συγκεκριμένο πακέτο μέτρων, αλλά για να βγάλει το θέμα Πολάκη από την επικαιρότητα. <b>Γράφει ο Χρήστος Ν. Κώνστας.</b>

Ένα από τα μεγαλύτερα και πολυτελέστερα κρουαζιερόπλοια του κόσμου που κατέπλευσε στο λιμάνι του Πειραιά, το “SPECTRUM OF THE SEAS”, υποδέχθηκαν ο Αναπληρωτής Διευθύνοντος Συμβούλου Capt. Weng Lin και στελέχη της ΟΛΠ Α.Ε. παρουσία και άλλων παραγόντων της κρουαζιέρας.\r\n\r\n

Ανοικτές εκκρεμότητες με τον ΟΛΠ κινδυνεύει να μεταφέρει στις βαλίτσες του o A. Τσίπρας στο Πεκίνο, προκειμένου να συμμετάσχει στο συνέδριο «Μια Ζώνη, Ένας Δρόμος», για τις εξελίξεις γύρω από τον λεγόμενο νέο Δρόμο του Μεταξιού, κομβικό τμήμα του οποίου αποτελεί ο Πειραιάς. <b> Γράφει ο Γιώργος Φιντικάκης. </b>\r\n\r\n

Την ικανοποίησή τους για τα αποτελέσματα της συνάντησης του προέδρου της ΝΔ με την διοίκηση της ΟΛΠ εκφράζουν τόσο η Πειραιώς, όσο και στελέχη της Cosco. Όπως αναφέρουν πηγές του Liberal από την πλευρά των Κινέζων, η συνάντηση έγινε σε ιδιαίτερα θερμό κλίμα. <b> Γράφει ο Γιώργος Σ. Σκορδίλης.</b>

Εθιμοτυπική επίσκεψη στον ΟΛΠ πραγματοποίησε ο Commanding Officer του Αμερικανικού πολεμικού πλοίου USS MITSCER CDR Ian Scaliatine, συνοδευόμενος από επιτελικά στελέχη, ο οποίος δήλωσε απόλυτα ικανοποιημένος από τις υπηρεσίες του λιμένος.\r\n\r\n

Ομόφωνα ενέκρινε το Κεντρικό Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων τη μελέτη του Αναπτυξιακού Σχεδίου του ΟΛΠ για τα έργα στο λιμάνι του Πειραιά, που υπόκεινται στην αρμοδιότητά του, θέτοντας ωστόσο όρους σχετικά με την μετατροπή της Παγόδας σε ξενοδοχείο. <b>Γράφει η Αγγελική Κώττη. </b>

Η επίσκεψη 30 πρέσβεων στον Οργανισμό Λιμένα Πειραιά, με πρωτοβουλία της Πρεσβείας της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, καταδεικνύει την έντονη κινητικότητα που έχει αναπτύξει η Κίνα για την ανάδειξη του Πειραιά ως κόμβου στον Δρόμο του Μεταξιού. <b>Γράφει ο Γιώργος Σ. Σκορδίλης.</b>

Η απόφαση του ΚΑΣ για τον Πειραιά και το ενδεχόμενο να δημιουργηθούν προβλήματα στο master plan της ΟΛΠ Α.Ε. – Cosco Shipping σε συνδυασμό με το άνοιγμα της Κίνας στην Ιταλία και την υπογραφή συμφωνίας για συνεργασία και σε επίπεδο λιμανιών όπως της Τεργέστης προκάλεσε αναστάτωση, ειδικά στην ελληνική πλευρά. Τι όμως πραγματικά συμβαίνει; <b>Γράφει ο Γιώργος Σ. Σκορδίλης.</b>

Τα όσα συνέβησαν στη προ ημερών συνεδρίαση του ΚΑΣ θορύβησε τα μέγιστα τη κινεζική πλευρά, εκφράζοντας την έκπληξή της για τα προσκόμματα στην επένδυση της Cosco. Το Μαξίμου επιχείρησε... αναστροφή υποσχόμενο ταχεία έγκριση του master plan για το λιμάνι. <b> Γράφει ο Γιώργος Φιντικάκης. </b>

Σύσκεψη με θέμα το master plan του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ), πραγματοποιήθηκε σήμερα στο Μέγαρο Μαξίμου.\r\n\r\n