«Συμφωνία συνεργασίας μεταξύ της κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και της κυβέρνησης του Βασιλείου της Σαουδικής Αραβίας στον τομέα των Θαλασσίων Μεταφορών», υπεγράφη σήμερα στο Λονδίνο, μεταξύ του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Πλακιωτάκη και του υπουργού Μεταφορών και Εφοδιαστικής Αλυσίδας της Σαουδικής Αραβίας SalehAl-Jasser.

Η ανανέωση των δρομολογημένων και μη ακτοπλοϊκών πλοίων όλων των κατηγοριών σε ορίζοντα δεκαετίας με νέα πλοία μειωμένου περιβαλλοντικού αποτυπώματος, η αναβάθμιση του θαλάσσιου τουρισμού, των λιμενικών υπηρεσιών αλλά και ανάκαμψη του κλάδου των ναυπηγήσεων αποτελούν τα βασικά σημεία της μελέτης για την Ελληνική Ναυτιλία του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος.

Την πρώτη ναυτιλιακή χρηματοδότηση με ενσωματωμένα κριτήρια ESG από Ελληνική τράπεζα, ανακοινώνει η Τράπεζα Πειραιώς, συνεπής στη δέσμευσή της για εναρμόνιση της επιχειρηματικής της στρατηγικής με τους στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης.

Σε ένα περιβάλλον αυξημένων κινδύνων πληθωρισμού και κόστους ενέργειας, η κατανόηση του Baltic Dry Index μας βοηθά να εκτιμήσουμε σωστά τις μακροοικονομικές  ροές, καθώς και να λάβουμε πιο ενημερωμένες επενδυτικές αποφάσεις βραχυπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα. Ο  BDI είναι ένα κρίσιμο στοιχείο κατά την προσπάθεια κατανόησης των παγκόσμιων αγορών και των επενδυτικών τάσεων σε όλο τον κόσμο. 

Κέρδη αυξημένα κατά 53% και έσοδα κατά 21% ανακοίνωσε για το τρίτο τρίμηνο του έτους η Capital Product Partners L.P. (CPLP). Τα καθαρά κέρδη ανήλθαν στα 11,9 εκατ. δολάρια, έναντι 7,8 εκατ. δολάρια του αντίστοιχου περυσινού διαστήματος, ενώ τα έσοδα αυξήθηκαν στα 43,1 εκατ. δολάρια, έναντι 35,5 εκατ. δολαρίων το τρίτο τρίμηνο του 2020. Η άνοδος των εσόδων επηρεάσθηκε από την προσθήκη νέων πλοίων στο στόλο της εταιρείας

Πάνω από 159 δισεκατομμύρια δολάρια αξίζει η παγκόσμια αγορά θαλάσσιων ψηφιακών προϊόντων και υπηρεσιών το 2021, μειωμένη κατά 18% από τις προβλέψεις πριν από την πανδημία, σημειώνει ο Inmarsat, παγκόσμιος ηγέτης στις παγκόσμιες, κινητές δορυφορικές επικοινωνίες, σε σχετική έκθεση που επισημαίνει τον αντίκτυπο του COVID-19 στην επιτάχυνση του ψηφιακού ταξιδιού της παγκόσμιας ναυτιλίας.

Η αναταραχή που ξεκίνησε την άνοιξη του 2020 και έχει κάνει άνω κάτω το διεθνές εμπόριο δεν λέει να σταματήσει. Οι εφοδιαστικές αλυσίδες σε πολλούς τομείς της οικονομίας έχουν αποδιοργανωθεί πλήρως και ολόκληροι κλάδοι πλήττονται από τις καθυστερήσεις, τις ανατιμήσεις και την αβεβαιότητα. Όποιος έχει την οικονομική δυνατότητα να ναυλώσει ένα καράβι για τα προϊόντα του σπεύδει να το κάνει, οι υπόλοιποι μπορούν μόνο να... προσευχηθούν.

Είσοδος στη διαχείριση επιλεγμένων NPL?S, εξαγορές με πλειοψηφική συμμετοχή, περαιτέρω ενίσχυση της ρευστότητας μέσω πώλησης επιπλέον assets, ναυτιλία και καινοτομία είναι η «συνταγή της επιτυχίας» που θα ακολουθήσει άμεσα η Intracom, η οποία μετεξελίσσεται σε επενδυτική εταιρεία. Το liberal, παρουσιάζει σήμερα λεπτομέρειες από την επιχειρηματική στρατηγική που θα ξεκινήσει να υλοποιείται άμεσα, και η οποία, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, κυοφορεί νέες σημαντικές επιχειρηματικές ειδήσεις μέχρι το τέλος της χρονιάς.

Πλώρη για σημαντική ενίσχυση της θέσης του στο «power game» της αγοράς του υγροποιημένου φυσικού αερίου, έχει βάλει ο ναυτιλιακός όμιλος Μαρινάκη, με την εισηγμένη στην αμερικανική χρηματαγορά Capital Product Partners (CPLP) να προχωρά σε επενδύσεις για αγορές πλοίων μεταφοράς LNG, ύψους 1,2 δισ. δολαρίων.

Με στόχο την απλούστευση και ψηφιοποίηση των διαδικασιών που αφορούν τη ναυτιλία υπεγράφη σήμερα στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προγραμματική συμφωνία μεταξύ του υπουργού Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη και του υπουργού Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκου Πιερρακάκη. Η συμφωνία περιλαμβάνει επτά πυλώνες, στους οποίους θα ψηφιοποιηθούν 43 δράσεις.

Η σημαντική αύξηση της τιμής των καυσίμων αναμένεται να δημιουργήσει σημαντικές πιέσεις στους ισολογισμούς των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην επιβατηγό ναυτιλία. Όπως δηλώνει στο Liberal, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), Μιχάλης Σακέλλης «η αύξηση των τιμών φέρνει επιβαρύνσεις έως 80 εκατ.ευρώ στις εταιρείες του κλάδου», ενώ υπογραμμίζει πως «οι θετικές επιπτώσεις της αύξησης της επιβατικής κίνησης τους καλοκαιρινούς μήνες, εξανεμίζονται από το ράλι στις τιμές των καυσίμων».

O μεγαλοεπενδυτής Μάικλ Μπέρι, γνωστός από την ταινία "Το μεγάλο σορτάρισμα" ως ένας από τους πρώτους που είχαν προβλέψει την κρίση του 2008, αύξησε κατά πολύ τις θέσεις του σε αρκετές ναυτιλιακές εταιρείες, έναν κλάδο για τον οποίο δεν ήταν γνωστό μέχρι σήμερα ότι ενδιαφερόταν.

Νέα ειδική σύσκεψη συγκαλεί αύριο ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης, προκειμένου να εκτιμηθεί η ως τώρα πορεία των ελέγχων στην ακτοπλοΐα για την διασφάλιση της δημόσιας υγείας από τον κορoνοϊό.

Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) αναφορικά με την διαμορφούμενη περιβαλλοντική της ατζέντα και, συγκεκριμένα, τις πρωτοβουλίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που συνδέονται με την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία (EU Green Deal), οι οποίες αναμένεται να ανακοινωθούν στις 14 Ιουλίου 2021.

Για την θαλάσσια σύνδεση Κύπρου-Ελλάδας και συγκεκριμένα την ακτοπλοϊκή διασύνδεση του Πειραιά με τη Λεμεσό, συζήτησαν σήμερα Τρίτη στα κεντρικά γραφεία του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, ο υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, Βασίλης Δημητριάδης και ο γενικός διευθυντής του κυπριακού υφυπουργείου Ναυτιλίας, Νεόφυτος Παπαδόπουλος, με τους Captain Weng Lin και 'Αγγελο Καρακώστα, αναπληρωτές διευθύνοντες συμβούλους του ΟΛΠ.

Επίσημη επίσκεψη στην Ελλάδα θα πραγματοποιήσει ο υφυπουργός Ναυτιλίας Κύπρου, Βασίλης Δημητριάδης, μεταξύ 4 και 6 Ιουλίου 2021, συνοδευόμενος από στελέχη του υφυπουργείου και του ναυτιλιακού γραφείου της Κύπρου, στον Πειραιά.

Αίτηση ασφαλιστικών μέτρων, προκειμένου να κηρυχθεί παράνομη και καταχρηστική η 24ωρη πανελλαδική απεργία που έχουν εξαγγείλει για την Πέμπτη 10 Ιουνίου τα ναυτεργατικά σωματεία της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας με αφορμή το εργασιακό νομοσχέδιο, κατέθεσε ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ).

Το φυσικό αντικείμενο του έργου έχει ολοκληρωθεί και είναι έτοιμο να το παραδώσει σε πιλοτική εμπορική λειτουργία, δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών σε συνάντηση που είχε με τον υφυπουργό Ναυτιλίας για τη σύνδεση του λιμανιού με το αεροδρόμιο, καθώς και η πορεία των μεγάλων έργων που αφορούν την πόλη του Πειραιά.

Περίπου 110 καρνάγια σε όλη την Ελλάδα, 400-500 καραβομαραγκοί, ιστιοράφτες και άλλοι τεχνίτες, αρκετές χιλιάδες ξύλινες αλιευτικές βάρκες και ψαροκάϊκα και αντίστοιχοι επαγγελματίες και ερασιτέχνες αλιείς, 500 παραδοσιακά ξύλινα επαγγελματικά σκάφη αναψυχής, 800 – 1.000 περίπου ναυτικοί και ιστιοπλόοι σε ξύλινα σκάφη, αποτελούν μια μικρή αλλά κρίσιμη μάζα εξαιρετικών μονάδων που αποτελούν προτεραιότητα για το Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής.

Για τη σημασία του εθνικού ναυτιλιακού Cluster συζήτησαν κατά τη διάρκεια του διεθνούς Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών ο Διονύσης Χριστοδουλόπουλος, διευθύνων σύμβουλος Man Energy Solution LTD, η Ράνια Πατσιοπούλου, Marine Global Strategic Accounts and Business Development, και ο Κωστής Φραγκούλης, διευθύνων σύμβουλος της Franman και πρόεδρος της International Propeller Club.

Η ναυτιλία αποτελεί την 6η μεγαλύτερη πηγή μόλυνσης παγκοσμίως. Είναι λογικό λοιπόν για τη μετάβαση της σε ένα πράσινο μέλλον να συνωστίζονται οι μεγαλύτεροι κολοσσοί, παρά το γεγονός ότι στην αρχή πολλοί αμφισβήτησαν το μέλλον του πράσινου υδρογόνου ως ναυτιλιακό καύσιμο. Ποιες εταιρείες στοιχηματίζουν σε αυτό και ποια είναι τα άμεσα project που υλοποιούνται με στόχο την απόδειξη της υπεροχής του;

Έκκληση προς τις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Ναυτιλίας και Εξωτερικών, να προβούν σε όλες τις απαιτούμενες ενέργειες για τον απεγκλωβισμό των 9 Ελλήνων ναυτικών που βρίσκονται για 15 μήνες στο πλοίο «Αngelic Power», που παραμένει αγκυροβολημένο στα ανοιχτά της Κίνας, απευθύνει με σημερινή της ανακοίνωση, η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ).

Ένας παράγοντας αύξησης του βιομηχανικού κόστους, είναι το κόστος μεταφοράς των πρώτων υλών, από την πηγή τους μέχρι την πόρτα της βιομηχανίας. Η μεταφορά αυτή συνήθως πραγματοποιείται μέσω των θαλασσίων οδών, με cargo ships, με bulk carriers, με tankers κλπ. Και το κόστος μεταφοράς ενσωματώνεται στο κόστος παραγωγής και διάθεσης των τελικών προϊόντων, καθιστώντας τον κλάδο των logistics, κυρίαρχο «παίκτη» στην αλυσίδα βιομηχανικής παραγωγής.

Πρόταση που αφορά στη δημιουργία του ταμείου «IMO Maritime Research Fund», ύψους 5 δισ. δολαρίων, το οποίο θα χρησιμοποιεί κεφάλαια προερχόμενα από υποχρεωτικές εισφορές ναυτιλιακών εταιρειών, κατατέθηκε χθες (10/3) στον IMO με την ελληνική ναυτιλία να πρωτοστατεί. Η πρόταση υπεβλήθη με τη στήριξη κρατών μελών μεταξύ των οποίων η Ελλάδα, η Ιαπωνία, η Λιβερία και η Σιγκαπούρη και προβλέπει μία υποχρεωτική συνεισφορά 2 δολαρίων ανά τόνο καυσίμου.