«Ο δρόμος για την κατασκευή του σταθμού «Βενιζέλος» με ταυτόχρονη προστασία των αρχαιοτήτων ανοίγει», όπως είπε η Αττικό Μετρό, μετά από τη μαραθώνια συνεδρίαση περίπου 14 ωρών, όπου εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία το αίτημα σχετικά με την έγκριση μελέτης κατασκευής του. Ο σταθμός θα παραδοθεί στο κοινό τον Απρίλιο του 2023. <b>Γράφει η Αγγελική Κώττη.</b>

Οι εκδότες εισιτηρίων, όπως μάθαμε από το ΣΕΛΜΑ, δουλεύουν σε απάνθρωπες και αντίξοες συνθήκες αφού τους επιβάλλεται η... στοιβοποίηση! Γι αυτό οι συνδικαλιστές του ΣΕΛΜΑ αποφάσισαν να δώσουν στους καλομαθημένους Αθηναίους μια γεύση από “απάνθρωπες συνθήκες”. Νομίζω ότι μας άξιζε. <b>Γράφει η Κατερίνα Οικονομάκου.</b>

Στο πόσο των 7 εκατ. ευρώ ετησίως ανέρχονται τα μη μισθολογικά προνόμια που απολαμβάνουν οι εργαζόμενοι στη ΣΤΑΣΥ και φθάνουν στο 8,6% της ετήσιας μισθοδοσίας. Μεταξύ των προνομίων επιπλέον άδειες αλλά και άδεις «μακράς υπηρεσίας» για τους απεργούς που ταλαιπώρησαν χιλιάδες Αθηναίους. <b>Γράφει η Μαρία Μουρελάτου.</b>

Οφείλουμε ένα μεγάλο ευχαριστώ στους 21 «μάγκες» και στο σωματείο τους, γιατί απέδειξαν για μιαν ακόμα φορά, πού οδηγεί η καταχρηστική άσκηση ενός δικαιώματος. Στην ταλαιπωρία εκατομμυρίων πολιτών, που τους σιχάθηκαν. Η κοινωνία, πλέον, θέλει να φύγει μπροστά.

Την ώρα που σήμερα περισσότερο από 1 εκατομμύριο πολίτες επηρεάσθηκαν στις μετακινήσεις τους και ταλαιπωρήθηκαν από τη στάση εργασίας στο Μετρό, με το μεγαλύτερο σωματείο των εργαζομένων (ΣΕΛΜΑ) να προειδοποιεί μάλιστα με κλιμάκωση των κινητοποιήσεων, εντύπωση προκαλούν τα προνόμια που απολαμβάνουν οι εργαζόμενοι της ΣΤΑΣΥ (Σταθερές Συγκοινωνίες).

Κλείνει λοιπόν το Μετρό και ταλαιπωρούνται εκατομμύρια άνθρωποι. Γιατί; Διότι έτσι γουστάρουν μια χούφτα συνδικαλιστές. Διότι εφαρμόζουν το παλλαϊκό δόγμα «δίκιο είναι το δίκιο… το δικό μου». «L’etat c’est moi», που έλεγε κι ο μακαρίτης ο Λουδοβίκος XIV (αυτό διαβάζεται «δέκατος τέταρτος» και όχι «ΧΙΒ» - για τον σύντροφο Παύλο το λέω). <b>Γράφει ο Αλέξανδρος Παπαδόπουλος. </b>

Για «κατήφορο του συνδικαλιστικού κινήματος που συνεχίζεται με αμείωτο ρυθμό» κάνει λόγο η παράταξη Ενότητα σε ανακοίνωσή της, τονίζοντας πως με μια ξαφνική απεργία τα συνδικάτα του Μετρό αποφάσισαν να ταλαιπωρήσουν χιλιάδες πολίτες.\r\n\r\n

Σε ομηρία κράτησαν τους επιβάτες του Μετρό 21 υπάλληλοι που επιδιώκουν να αποφύγουν την επιστροφή τους στις οργανικές τους θέσεις, με το Σωματείο τους να προχωρά σε στάση εργασίας το πρωί της Τρίτης, απειλώντας με κλιμάκωση εάν γίνει τελικά η μετακίνηση. Νομοθετική παρέμβαση ετοιμάζει η κυβέρνηση ώστε ακόμη και σε περίπτωση απεργίας να εκτελούνται κάποια ελάχιστα δρομολόγια για να εξυπηρετούνται οι πολίτες.\r\n\r\n

Όταν κάνεις τη ζωή εκατομμυρίων ανθρώπων δύσκολη, τότε ευτελίζεις την έννοια του συνδικαλισμού, δήλωσε η Ντόρα Μπακογιάννη σχολιάζοντας τη σημερινή στάση εργασίας στο Μετρό, η οποία ταλαιπώρησε τους πολίτες στην Αθήνα, για να προσθέσει ότι «με την απόφασή τους οι συνδικαλιστές ένωσαν το σύμπαν εναντίον τους».\r\n\r\n

Για μια ομάδα συνδικαλιστών που εκβιάζει την κυβέρνηση και ταλαιπωρεί 1,5 εκατ. πολίτες που θέλουν να πάνε στις δουλειές τους έκανε λόγο ο υπουργός Μεταφορών, Κώστας Αχ. Καραμανλής, αναφερόμενος στη στάση εργασίας που προκήρυξαν εχθές το απόγευμα οι εργαζόμενοι στο μετρό, αντιδρώντας στη μετακίνηση 24 υπαλλήλων από τις θέσεις που είχαν τοποθετηθεί.

Σε στάση εργασίας από την έναρξη της βάρδιας έως τις 10 π.μ. προχωρούν σήμερα οι εργαζόμενοι στο μετρό, αντιδρώντας στη μετακίνηση 24 υπαλλήλων από τις θέσεις που είχαν τοποθετηθεί. Μποτιλιάρισμα στους κεντρικούς δρόμους της Αθήνας.

Στον σταθμό του μετρό της Ομόνοιας, κατεβαίνοντας τις σκάλες για τη γραμμή 1 του ηλεκτρικού σιδηρόδρομου, η μια πλευρά είναι κλειστή, πρόχειρα περιφραγμένη με ιμάντες, καθώς έχουν τοποθετηθεί εκεί κάδοι για να πέφτουν τα νερά από το ταβάνι που στάζει εδώ και περίπου ένα χρόνο, όμως τώρα πλέον το πρόβλημα έχει επιδεινωθεί και δεν κρύβεται. <b>Γράφει η Αναστασία Τσιβγούλη.</b>

Σε πεντάωρη στάση εργασίας από τις 5 τα ξημερώματα Τρίτης μέχρι τις 10 π.μ. προχωρούν οι εργαζόμενοι στο Μετρό. Η απόφαση ελήφθη το ΣΕΛΜΑ, το οποίο συνεδρίασε πριν λίγη ώρα με κεντρικό θέμα την μετακίνηση 20 εργαζομένων στο ΜΕΤΡΟ σε άλλες υπηρεσίες την Παρασκευή το απόγευμα.

«Είναι από τις ελάχιστες φορές τα τελευταία χρόνια που έχουμε έναν πρωθυπουργό χωρίς φοβικά σύνδρομα», δήλωσε σήμερα ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών και προσέθεσε ότι ο κ. Μητσοτάκης θα θέσει στη συνάντηση με τον κ. Ερντογάν τις τουρκικές προκλήσεις και θα ζητήσει εξηγήσεις. «Αυτό είναι πολύ σημαντικό», τόνισε.

Την αναστολή των στάσεων εργασίας που είχαν προγραμματίσει για την προσεχή Πέμπτη και Παρασκευή, ανακοίνωσαν οι εκπρόσωποι των εργαζομένων στην Αττικό Μετρό, μετά τις δεσμεύσεις που έλαβαν από της ηγεσίας της ΣΤΑΣΥ για άμεση εξόφληση των απλήρωτων δεδουλευμένων τους.\r\n

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, οι εργαζόμενοι του Μετρό ξεκινούν τις κινητοποιήσεις τους με στάσεις εργασίας, καθώς ζητούν δεδουλευμένα 6 μηνών «τα οποία απορρέουν από την συλλογική τους σύμβαση εργασίας». Τονίζουν μάλιστα πως έχει υπογραφεί η πλήρης εφαρμογή των υποχρεώσεων προς τους υπαλλήλους, αλλά ακόμη δεν έχουν λάβει τα οφειλόμενα.

Στάσεις εργασίας για την επόμενη εβδομάδα αποφάσισε το Σωματείο Λειτουργίας του Μετρό (ΣΕΛΜΑ). Συγκεκριμένα, ακινητοποιημένοι θα είναι οι συρμοί του μετρό την Πέμπτη 28 Νοεμβρίου από την έναρξη της βάρδιας μέχρι τις 9 το πρωί και από τις 9 το βράδυ έως τη λήξη της βάρδιας και την Παρασκευή 29 Νοεμβρίου από τις 12.00 έως τις 16.00.

Με εντολή της αστυνομίας, άνοιξαν γύρω στις 19:30 όλοι οι σταθμοί του Μετρό που είχαν κλείσει με αφορμή των εκδηλώσεων για το Πολυτεχνείο. Στο Πολυτεχνείο κατευθύνθηκαν αρκετές από τις δυνάμεις των ΜΑΤ, οι οποίες βρισκόντουσαν κατά τη διάρκεια της ημέρας στην πλατεία Εξαρχείων.

Τη διαβεβαίωση ότι η Θεσσαλονίκη θα αποκτήσει το μετρό στο σύνολο της βασικής γραμμής και με το σταθμό Βενιζέλου να λειτουργεί μέχρι τον Απρίλιο του 2023, έδωσε ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Νίκος Ταχιάος.\r\n\r\n

Κανονικά θα λειτουργήσουν αύριο, Πέμπτη 17 Οκτωβρίου, τα μέσα σταθερής τροχιάς (μετρό, ηλεκτρικός και τραμ) μετά την αναστολή των στάσεων εργασίας που αποφάσισαν σήμερα τα σωματεία εργαζομένων.\r\n\r\n

Χωρίς μέσα σταθερής τροχιάς νωρίς το πρωί και το βράδυ θα μείνει η Αθήνα την ερχόμενη Πέμπτη 17 Οκτωβρίου, καθώς τα Σωματεία των εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ αποφάσισαν νέες προειδοποιητικές στάσεις εργασίας, ως ένδειξη διαμαρτυρίας για τη μη εφαρμογή της επέκτασης της ΣΣΕ που έχει υπογραφεί.

Το καλοκαίρι του 2020 αναμένεται να ολοκληρωθούν οι τρεις πρώτοι σταθμοί της επέκτασης του μετρό προς Πειραιά (Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια), ενώ το καλοκαίρι του 2021 θα παραδοθούν οι επόμενοι τρεις (Μανιάτικα, Πειραιάς, Δημοτικό Θέατρο).

Ακινητοποιημένα είναι για δεύτερη συνεχή μέρα, τα τρένα συμπεριλαμβανομένου και του Προαστιακού, με απόφαση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών, αφού οι διαπραγματεύσεις της με τις διοικήσεις της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού Α.Ε. (ΕΕΣΣΤΥ Α.Ε.) «δεν αποτελούν βάση για περαιτέρω συζήτηση».\r\n\r\n

Ταλαιπωρία για επιβατικό κοινό και οδηγούς λόγω των απεργιακών κινητοποιήσεων που έκλεισαν το κέντρο της Αθήνας. Ολοκληρώθηκαν οι πορείες λίγο μετά τις 12 το μεσημέρι. Πώς κινούνται την Τετάρτη τα μέσα μαζικής μεταφοράς. <b>Φωτογραφίες.</b>\r\n\r\n