Το Σταθμό Βενιζέλου του Μετρό της Θεσσαλονίκης, όπου ξεκίνησαν ξανά οι εργασίες μετά την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, επισκέφθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής ο οποίος δεσμεύθηκε στους Θεσσαλονικείς ότι το έργο θα γίνει και διαμήνυσε ότι η Κυβέρνηση θα τρέξει για να καλυφθεί όσο γίνεται ο χρόνος που «έκλεψαν» από τη Θεσσαλονίκη οι προσφυγές.

Κανονικά θα λειτουργήσει Τετάρτη το Μετρό, καθώς όπως έγινε γνωστό αναστέλλεται η στάση εργασίας στις γραμμές 1, 2 και 3 με αποφάσεις που έλαβε το σωματείο των εργαζομένων. Η κινητοποίηση δεν είναι πανάκεια διαμηνύει το Σωματείο Ηλεκτροδηγών.

Για ακινητοποίηση των συρμών του Μετρό και του Ηλεκτρικού (Γραμμές 1, 2 και 3) την Τετάρτη, από τις 21:00 ως τη λήξη της βάρδιας, προειδοποιούν οι ηλεκτροδηγοί, διαμαρτυρόμενοι για τις συνθήκες εργασίας τους, ενώ για στάσεις από την Τρίτη έχουν προειδοποιήσει και οι οδηγοί των λεωφορείων.

Η αναγγελία των μέτρων για την αντιμετώπιση της πανδημίας και η υιοθέτηση διαφορετικών ταχυτήτων για τους εμβολιασμένους και τους μη εμβολιασμένους αφήνει ένα μεγάλο κενό. Ασχολήθηκε λεπτομερώς με το  τι θα συμβαίνει στα πλοία, στα εστιατόρια, στα θέατρα, στα μπουζούκια και παρέλειψε να κάνει την οποιαδήποτε αναφορά στο πιο βασικό. Τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς που αποτελούν τον μεγαλύτερο  κίνδυνο.

Έχοντας ολοκληρώσει, τα τελευταία χρόνια, την αναδιοργάνωσή της, κι έχοντας πετύχει το στόχο της επιστροφής στα κέρδη το 2020, ύστερα από δέκα χρόνια, η Άβαξ είναι έτοιμη όχι μόνο να ξεκινήσει την κατασκευή της γραμμής 4 του Μετρό, αλλά και να διεκδικήσει σημαντικό μερίδιο από την πίτα των νέων έργων υποδομής.   

«Το μεγαλύτερο δημόσιο έργο που αρχίζει και εκτελείται» χαρακτήρισε τη Γραμμή 4 του Μετρό ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, τονίζοντας ότι «θα δώσει λύσεις στην καθημερινότητα των πολιτών».

Χθες ο ΣΥΡΙΖΑ αναφέρθηκε στην υπογραφή του έργου υποστηρίζοντας πως ξεκίνησε επί κυβερνήσεως Τσίπρα, στηλιτεύοντας τον πανηγυρικό χαρακτήρα της εκδήλωσης που έγινε παρουσία του Πρωθυπουργού. Το πρόβλημα της αξιωματικής αντιπολίτευσης όμως είναι άλλο. Είναι η πλατεία Εξαρχείων και οι αντιδράσεις σε όλους θέλουν να διατηρήσουν το άβατο σε μια περιοχή της Ελλάδας και της Αθήνας.

Ραντεβού σε οκτώ χρόνια, οπότε θα ξεκινήσει το πρώτο δρομολόγιο στο πρώτο τμήμα της γραμμής 4 του Μετρό «Άλσος Βεΐκου – Γουδή» έδωσε, χθες, κατά την τελετή της υπογραφής της σύμβασης του έργου ο διευθύνων σύμβουλος της Άβαξ Κωνσταντίνος Μιτζάλης, που μαζί με τις εταιρίες Alstom και Ghella, θα κατασκευάσει το έργο συνολικής δαπάνης 1,6 δισ. ευρώ. Τα οφέλη του έργου, πώς θα αλλάξει το συγκοινωνιακό χάρτη της Αθήνας.

Ραντεβού σε οκτώ χρόνια, οπότε θα ξεκινήσει το πρώτο δρομολόγιο στο πρώτο τμήμα της γραμμής 4 του Μετρό «Άλσος Βεΐκου – Γουδή» έδωσε, χθες, κατά την τελετή της υπογραφής της σύμβασης του έργου ο διευθύνων σύμβουλος της Άβαξ Κωνσταντίνος Μιτζάλης, που μαζί με τις εταιρίες Alstom και Ghella, θα κατασκευάσει το έργο συνολικής δαπάνης 1,6 δισ. ευρώ. Τα οφέλη του έργου, πώς θα αλλάξει το συγκοινωνιακό χάρτη της Αθήνας.

«Μέσα στην εβδομάδα, θα έχουμε την έναρξη του μεγαλύτερου ιδιωτικού και δημοσίου έργου που έχει γίνει στην Ελλάδα», δήλωσε ο Άδωνις Γεωργιάδης αναφερόμενος στο Ελληνικό και στη γραμμή 4 του Μετρό, ενώ για το πρώτο τόνισε ότι θα δημιουργηθούν άμεσα 10.000 χιλιάδες θέσεις εργασίας.

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης θα συναντηθεί, στις 11:30 στο Μέγαρο Μαξίμου, με την Ευρωπαία Επίτροπο, αρμόδια για την Υγεία και Ασφάλεια των Τροφίμων, Στέλλα Κυριακίδου.

Μετά από καθυστερήσεις πολλών ετών, επιτέλους ξεκινάει το μεγαλύτερο δημόσιο έργο  που θα γίνει στην Ελλάδα τα επόμενα χρόνια, δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής, ενημερώνοντας τα μέλη της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, για την πορεία του έργου της Γραμμής 4 του Μετρό. 

Σε λίγο καιρό μπαίνει μπροστά η κατασκευή της περίφημης γραμμής 4 του μετρό. Έχει σταθμό στα Εξάρχεια ξέρετε, πάνω στην πλατεία. Μεταξύ μας, είναι ο μόνος τρόπος να επανασυνδεθεί πλήρως η γειτονιά με τον έξω κόσμο. Τα «παιδιά» βέβαια δεν το βλέπουν ως επανασύνδεση, το βλέπουν ως άλωση. Και μάλιστα με τρόπο υπόγειο, σαν πολιορκημένη πόλη του μεσαίωνα που οι πολιορκητές έσκαβαν λαγούμια κάτω απ' τα τείχη της για να μπουν μέσα μπαμπέσικα. 

Ζήτημα χρόνου είναι να πιάσουν δουλειά οι μετροπόντικες στα εργοτάξια που θα δημιουργηθούν σταδιακά σε όλη την Αθήνα για την έναρξη κατασκευής της νέας γραμμής 4 Άλσος Βεΐκου &#8211; Γουδή του μετρό που θα αποτελείται από 15 συνολικά σταθμούς. <b> Σε ποιες περιοχές αναμένεται πρόσκαιρη σταθεροποίηση τιμών, ποιες συνοικίες πρόκειται να αλλάξουν «πίστα». </b>

Δεν έκρυψε την έκπληξη του ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Αχ. Καραμανλής, για τους ισχυρισμούς του κ. Τσίπρα όσον αφορά το έργο Πάτρα &#8211; Πύργος, και χαρακτήρισε απαράδεκτο να μιλάει ο ΣΥΡΙΖΑ για ένα έργο «που το είχε βρει έτοιμο και το έσπασε σε οκτώ κομμάτια για να ευνοήσει τον τότε "κόκκινο" εργολάβο, τον εργολάβο &#8211; καναλάρχη», όπως είπε χαρακτηριστικά.

Χωρίς μετρό θα μείνει αύριο η πρωτεύουσα, από την έναρξη της λειτουργίας του έως τις 10 το πρωί, λόγω της στάσης εργασίας που ανακοίνωσε το Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών, παρά το γεγονός ό,τι το μονομελές πρωτοδικείο Αθηνών, μετά την προσφυγή της ΣΤΑΣΥ ΑΕ, την έκρινε παράνομη και καταχρηστική.

Κατά της στάσης εργασίας στο Μετρό που έχει εξαγγείλει το ΣΕΛΜΑ για το πρωί της Τετάρτης, προσέφυγε στη Δικαιοσύνη η ΣΤΑΣΥ, που κάνει λόγο για «συνδικαλιστικές πρακτικές βγαλμένες από το παρελθόν, μεθοδεύουν και προφασίζονται λόγους, για να στηρίξουν μια απεργιακή κινητοποίηση που όχι μόνο δεν έχει κανένα έρεισμα στο Νόμο».

Στάση εργασίας στο Μετρό(γραμμές 2&3) για την Τετάρτη 26 Μαΐου 2021 από την έναρξη της κυκλοφορίας έως τις 10 το πρωί έχει εξαγγείλει το Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών(ΣΕΛΜΑ).

Η διαδρομή από το λιμάνι του Πειραιά μέχρι τον Διεθνή Αερολιμένα της χώρας, θα διαρκεί 45 &#8211; 50 λεπτά με την επέκταση του Μετρό και τους τρεις εναπομείναντες σταθμούς που κατασκευάζονται, στα Μανιάτικα, τον Πειραιά και το Δημοτικό Θέατρο, όπως εξήγησε ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών κ. Γιώργος Καραγιάννης.

Η απόσπαση και επανατοποθέτηση των αρχαιολογικών ευρημάτων στον σταθμό Βενιζέλου του μετρό Θεσσαλονίκης θα προκαλέσει καθυστερήσεις, θα δώσει πάτημα στον εργολάβο να ζητήσει αποζημιώσεις. Σημειωτέον ότι ο επίμαχος σταθμός βρίσκεται μεταξύ των σταθμών Αγ. Σοφίας και Δημοκρατίας. Μια απόσταση μόλις περί τα 1.200 μέτρα. Ας προχωρήσει λοιπόν με φουλ ταχύτητα η κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης και ας εγκαταλειφθεί - για την ώρα - ο σταθμός Βενιζέλου.

Αποκαταστάθηκε λίγη ώρα μετά τις 8 το βράδυ της Τρίτης η κυκλοφορία στη Γραμμή 2 του Μετρό, ενώ πλέον τα δρομολόγια διεξάγονται κανονικά σε ολόκληρο το δίκτυο.

Ένα τραγικό συμβάν έλαβε χώρα στο Μεξικό, όταν μια γέφυρα του μετρό κατέρρευσε πάνω σε δρόμο, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 15 άνθρωποι, ενώ τραυματίστηκαν άλλοι 70. Η κατάρρευση της γέφυρας είχε ως αποτέλεσμα να εκτροχιαστεί ο συρμός, παγιδεύοντας τουλάχιστον ένα όχημα κάτω από τα συντρίμμια. <b>Φωτογραφίες, video.</b>

Τροποποιήσεις στη λειτουργία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς φέρνει η Εργατική Πρωτομαγιά, η οποία στη χώρα μας γιορτάζεται σήμερα, Τρίτη του Πάσχα. <b> Αναλυτικά πώς θα κινηθούν τα ΜΜΜ.</b>

Διαφοροποιήσεις θα υπάρξουν στη λειτουργία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς σήμερα Δευτέρα του Πάσχα. Πώς θα κινηθούν τα δρομολόγια λεωφορείων και τρόλεϊ, καθώς και των μέσων σταθερής τροχιάς.