Για ακινητοποίηση των συρμών του Μετρό και του Ηλεκτρικού (Γραμμές 1, 2 και 3) την Τετάρτη, από τις 21:00 ως τη λήξη της βάρδιας, προειδοποιούν οι ηλεκτροδηγοί, διαμαρτυρόμενοι για τις συνθήκες εργασίας τους, ενώ για στάσεις από την Τρίτη έχουν προειδοποιήσει και οι οδηγοί των λεωφορείων.

Η αναγγελία των μέτρων για την αντιμετώπιση της πανδημίας και η υιοθέτηση διαφορετικών ταχυτήτων για τους εμβολιασμένους και τους μη εμβολιασμένους αφήνει ένα μεγάλο κενό. Ασχολήθηκε λεπτομερώς με το  τι θα συμβαίνει στα πλοία, στα εστιατόρια, στα θέατρα, στα μπουζούκια και παρέλειψε να κάνει την οποιαδήποτε αναφορά στο πιο βασικό. Τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς που αποτελούν τον μεγαλύτερο  κίνδυνο.

Για το «στοίχημα» να παραμείνουν σε σταθερή πορεία αναβάθμισης οι υπηρεσίες στον κλάδο των μεταφορών, έκανε λόγο ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιάννης Κεφαλογιάννης, από το βήμα του 4ου Συνεδρίου Υποδομών & Μεταφορών - ITC 2021. Πιθανόν το φθινόπωρο οι πρώτες πτήσεις υδροπλάνων, τόνισε.

«Το μεγαλύτερο δημόσιο έργο που αρχίζει και εκτελείται» χαρακτήρισε τη Γραμμή 4 του Μετρό ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, τονίζοντας ότι «θα δώσει λύσεις στην καθημερινότητα των πολιτών».

Σε μεταβολή των ωρών κατά τις οποίες θα προχωρήσουν σε απεργιακές κινητοποιήσεις αύριο προχώρησαν τελικά οι εργαζόμενοι στις συγκοινωνίες της Αθήνας της Τετάρτη 16 Ιουνίου, ώστε να μην τεθεί σε κίνδυνο η διεξαγωγή των Πανελλαδικών Εξετάσεων.

Ποιους νομίζουν ότι βλάπτουν οι εργαζόμενοι στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς κάθε φορά που «τραβάνε χειρόφρενο»; Τους εργοδότες; Τους οικονομικά ισχυρούς; Την κυβέρνηση;  Έχουν αναρωτηθεί ποτέ ποιοι πηγαίνουν στη δουλειά τους, εν μέσω πανδημίας, με το ΜΕΤΡΟ και όχι με το αυτοκίνητό τους ή με ταξί; Πιστεύουν ότι υπάρχει έστω κι ένας που εν έτει 2021 θα ρίξει το φταίξιμο στην κυβέρνηση για την ταλαιπωρία που θα υποστεί αύριο;

«Γίνεται μία πολύ συντονισμένη προσπάθεια ανάταξης και ανανέωσης του στόλου και σήμερα κυκλοφορούν καινούρια λεωφορεία, κάτι που είχε να γίνει πολλά χρόνια, σε ένα στόλο όπου ο μέσος όρος ηλικίας των οχημάτων της ΟΣΥ ξεπερνά τα 18 χρόνια» ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Ασφαλή χαρακτηρίζει τη μεταφορά των επιβατών από τα μέσα μαζικής μεταφοράς (ΜΜΜ) ο υφυπουργός Υποδομών & Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης. Όπως αναφέρει σε συνέντευξή του στο Liberal.gr, ο μικρός χρόνος παραμονής των επιβατών, η υποχρεωτική χρήση μάσκας και η καθημερινή απολύμανση των οχημάτων των ΜΜΜ, έχει συντελέσει η μεταδοτικότητα του κορονοϊού να είναι πολύ χαμηλή. <b> Συνέντευξη στον Βαγγέλη Μανδραβέλη. </b>