Η μεγάλη αναταραχή στην παγκόσμια βιομηχανία λιπασμάτων φαίνεται πως μπαίνει σε νέα φάση, ύστερα από την πολύμηνη αδιάκοπη άνοδο των τιμών, λόγω προβλημάτων των εφοδιαστικών αλυσίδων, του αυξημένου ενεργειακού κόστους και βέβαια του πολέμου. Η άνοδος έχει σταματήσει και η αγωνία των καλλιεργητών υποχωρεί σε ορισμένες μεγάλες χώρες. Τα πράγματα όμως είναι ακόμα δύσκολα και είναι νωρίς να πούμε πως ο συναγερμός έληξε. Το μέλλον των λιπασμάτων θα μας απασχολεί για πολύ καιρό ακόμα.

Να χαρτογραφηθούν άμεσα οι παγκόσμιες αξιακές αλυσίδες (value chains) και αγορές τροφίμων που επηρεάζονται περισσότερο από τον πόλεμο στην Ουκρανία, προτείνει η Επιτροπή Ανταγωνισμού, προκειμένου να υπάρξουν κοινές δράσεις σε στάδια της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας που εντοπίζονται προβλήματα. Η πρόταση συζητήθηκε χθες στο πρώτο Athena Competition Law & Policy Forum, με τη συμμετοχή περισσότερων από 30 προέδρων και εκπροσώπων Επιτροπών Ανταγωνισμού από τέσσερις ηπείρους.

Ομαλά εξελίσσονται οι διαπραγματεύσεις με τους εργαζόμενους των συνδικάτων στα λιμάνια της Δυτικής Ακτής των ΗΠΑ, σύμφωνα με δηλώσεις του Αμερικανού υπουργού Εργασίας Μάρτι Γουόλς, με στόχο να αντιμετωπιστούν αποτελεσματικά τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα και να ελεγχθεί η ανοδική πορεία του πληθωρισμού.

Η αποτελεσματική λειτουργία των μεγάλων λιμανιών είναι πολύ σημαντική για τη σωστή λειτουργία των εφοδιαστικών αλυσίδων και γενικότερα της οικονομίας. Μία πολύ διαφωτιστική μελέτη της Παγκόσμιας Τράπεζας και της S&P Global μας δίνει μία καλή εικόνα για το πόσο αποτελεσματικά εξυπηρετήθηκαν ανά τη γη τα μεγάλα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, μέσα στο πολύ δύσκολο 2021. Η υπεροχή των ασιατικών λιμανιών δεν πρέπει να μας εκπλήσσει, όπως και η σημαντική υστέρηση των αμερικανικών

Βιώνοντας μια κατάσταση πρωτοφανούς πληθωρισμού, βλέπουμε ότι τα προϊόντα διατροφής κρατάνε τα σκήπτρα στο ράλι των τιμών. Τα άλευρα ως ένα από τα σημαντικότερα είδη διατροφής δεν μένει ανηπηρέαστο από αυτή την κούρσα, καθώς ένα μεγάλο ποσοστό μαλακών σιτηρών προέρχεται από τη Ρωσία και την Ουκρανία, τον γνωστό σιτοβολώνα της Ευρώπης, με αποτέλεσμα να παρατηρούνται μεγάλες αυξήσεις.

Την επάρκεια της χώρας τόσο σε πρώτες ύλες όσο και σε τρόφιμα τόνισε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Γιώργος Γεωργαντάς, μιλώντας στο OT Forum, προσθέτοντας ότι από την πλευρά της κυβέρνησης εφαρμόζονται όλα τα απαραίτητα μέτρα για την αντιμετώπιση κερδοσκοπικών πρακτικών.

Με λειτουργικά κέρδη ρεκόρ και πάνω από κάθε προσδοκία έκλεισε το 2021 για την Jumbo σε μια ακόμα χαμένη χρονιά στην οποία η εταιρεία χτυπήθηκε από την πανδημία και το αυξημένο κόστος της εφοδιαστικής αλυσίδας. Το χτύπημα από τις ελλείψεις προϊόντων και την αύξηση του μεταφορικού κόστους αποτυπώθηκε έντονα στην αύξηση του κύκλου εργασιών κατά 20%.

Το κλείσιμο των περισσότερων ουκρανικών παραγωγικών εγκαταστάσεων και λιμανιών, ο ουσιαστικός αποκλεισμός της Ρωσίας από το διεθνές οικονομικό σύστημα και η απόφαση των μεγαλύτερων μεταφορικών εταιρειών να σταματήσουν να πηγαίνουν στη Ρωσία, έχουν δημιουργήσει πολύ δύσκολη κατάσταση, η οποία φέρνει σε οριακή κατάσταση το διεθνές εμπόριο και τις μεταφορές. Οι εφοδιαστικές αλυσίδες κινδυνεύουν να βρεθούν σε χειρότερη κατάσταση από κάθε άλλη φορά, με σχεδόν βέβαιο αποτέλεσμα σημαντικές ελλείψεις και δυσβάστακτες ανατιμήσεις σε ευρύτατο φάσμα προϊόντων.

Πώς πρέπει να αντιδράσουν οι υπεύθυνοι χάραξης οικονομικής πολιτικής στην αύξηση του πληθωρισμού; Πρέπει να μπουν πλαφόν στις τιμές; Πρέπει να αυξηθούν οι μισθοί; Πρέπει οι κυβερνήσεις να αποσύρουν σταδιακά τα μέτρα στήριξης της οικονομίας και να ισοσκελίσουν τον προϋπολογισμό; Πρέπει οι κεντρικές τράπεζες να μειώσουν την παροχή ρευστότητας και να αυξήσουν τα επιτόκια; Πολύ λίγα μπορούν ή πρέπει να γίνουν για να τιθασευτεί ο πληθωρισμός πέρα από όσα ήδη συμβαίνουν. Αν θέλουμε γρήγορη μετάβαση σε πράσινη ενέργεια θα πρέπει να μειωθεί και η κατανάλωση ενέργειας.

Ο νόμο περί στρατηγικών επενδύσεων, σημειώνοντας ότι «προβλέπει ιδιαίτερη μέριμνα για την εφοδιαστική αλυσίδα, με χαμηλότερα ύψη προ-απαιτούμενων για τη συμπερίληψη του κλάδου στις διατάξεις του ισχύοντος πλαισίου και την εξασφάλιση ενισχύσεων ανέφερε ο αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Νίκος Παπαθανάσης

Τελικώς οι ελλείψεις στην εφοδιαστική αλυσίδα φάνηκαν πιο έντονα τον Οκτώβριο στην κίνηση εμπορευματοκιβωτίων για τους προβλήτες ΙΙ & ΙΙΙ στον ΟΛΠ. Πρόκειται για μια μάλλον αναμενόμενη εξέλιξη αφού η άνοδος των τιμών των πρώτων υλών αλλά και των ναύλων έχει σημαντική ελαστικότητα στη ζήτηση η οποία είχε ήδη διαγνωσθεί από τον Σεπτέμβριο, ωστόσο ο ΟΛΠ εκτιμάται ότι θα αναπληρώσει μέρος από το χαμένος έδαφος από την κρουαζιέρα και τις εκτελωνίσεις.

H μεταποιητική δραστηριότητα στην Ευρωζώνη παρέμεινε ισχυρή τον Οκτώβριο, αλλά οι στενότητες στην εφοδιαστική αλυσίδα και τα προβλήματα στην τροφοδοσία εκτίναξαν το κόστος και περιόρισαν την αύξηση της παραγωγής, σύμφωνα με έρευνα της IHS Markit.

Μείωση των δαπανών για επενδύσεις, αναδιαπραγμάτευση των όρων εξόφλησης των πελατών, πρόσθετα μέτρα μείωσης του λειτουργικού κόστους και διενέργεια προβλέψεων απομείωσης. Με αυτούς τους τρόπους αντιμετώπισε η CPI τις επιπτώσεις της πανδημικής κρίσης, η οποία επηρέασε τα έσοδα της εισηγμένης. Ωστόσο στη χρήση που έκλεισε στα τέλη Ιουνίου, η εταιρεία κατέγραψε αύξηση εσόδων και «γύρισμα» στην κερδοφορία

Η Βρετανία χαλαρώνει τους κανόνες για τους Ευρωπαίους οδηγούς προκειμένου να αμβλυνθούν τα προβλήματα στον εφοδιασμό προϊόντων, τα οποία έχουν προκύψει εξαιτίας του κορονοϊού και του Brexit. Τα νέα μέτρα αναμένεται να προσθέσει στην εφοδιαστική αλυσίδα χιλιάδες οδηγούς φορτηγών.

Ο Αμερικανός πρόεδρος Τζο Μπάιντεν απευθύνεται στις μεγάλες εταιρείες του ιδιωτικού τομέα, ζητώντας τη συμβολή τους για την αντιμετώπιση των προβλημάτων στην αλυσίδα εφοδιασμού, προκειμένου να υπάρξει εφοδιασμός των καταναλωτών χωρίς προσκόμματα την εορταστική περίοδο στις ΗΠΑ.

Τι καλές ημέρες της οικονομίας το ενδιαφέρον της επενδυτικής κοινότητας επικεντρώνονταν στα κέρδη, αργότερα όταν τα πράγματα άρχισαν να δυσκολεύουν ο δανεισμός ήρθε στο προσκήνιο. Το κόστος εξυπηρέτησης αποτελούσε ένα εν δυνάμει ρίσκο που έθετε σε κίνδυνο την ύπαρξη της εταιρείας. Μετά ήρθε η σειρά του «ταμείου», το πού έχει φυλαγμένη δηλαδή τη ρευστότητα της η εταιρία υπό τον φόβο κουρέματος καταθέσεων. Εσχάτως φθάσαμε στα αποθέματα.

Διυπουργικό συνέδριο για τον ρόλο της εφοδιαστικής πολιτικής σε περίοδο κρίσης και πολέμου διοργανώνει στην Αθήνα, για πρώτη φορά στην Ελλάδα, η Γενική Διεύθυνση Πολιτικής Εθνικής Άμυνας και Διεθνών Σχέσεων του ΥΠΕΘΑ. Το συνέδριο θα πραγματοποιηθεί από τις 7 έως τις 9 Σεπτεμβρίου 2021, στη Σχολή Ικάρων στο Τατόι.

Η κατάσταση στην εφοδιαστική αλυσίδα αντί να σταθεροποιείται, χειροτερεύει υποστηρίζει η εταιρεία. Η αγορά ταλαιπωρείται από αθέμιτες πρακτικές και συμπράξεις, καταγγέλλει η Jumbo. Πως κινήθηκαν οι πωλήσεις στο επτάμηνο του έτους.

Θετικότατη έκπληξη μας επιφύλαξε ο ελληνικός μεταποιητικός τομέας και μάλιστα εν μέσω σοβαρότατων προβλημάτων στις εφοδιαστικές αλυσίδες. H Ελλάδα έχει αλλάξει σελίδα, σε μια πρωτοφανή εκπλήρωση του γνωστού ρητού: Συν Αθηνά και χείρα κίνει. Ποιός παίζει τον κομβικό ρόλο της θεάς Αθηνάς, εξασφαλίζοντας ευνοϊκούς ανέμους για την χώρα στον χρηματοπιστωτικό ωκεανό; Γιατί είμαστε μπροστά σε σπάνια ευκαιρία.

Το επενδυτικό κλίμα στην Κίνα παρά τους εντυπωσιακούς ρυθμούς ανάπτυξης έχει αλλάξει τους τελευταίους μήνες, παραδίδοντας ένα εξαιρετικό μάθημα πάνω στο πόσο γρήγορα η ψυχολογία της αγοράς μπορεί να μετατοπιστεί από την απόλυτη ευφορία στην απαισιοδοξία και την αποστροφή του ρίσκου. Οι φανεροί αλλά και οι υπόκωφοι λόγοι που γονατίζουν την αγορά της Κίνας. Η μετατόπιση των εφοδιαστικών αλυσίδων στο δυτικό ημισφαίριο θα είναι το τελικό χτύπημα.

Η εφοδιαστική στην Ελλάδα αν και διατήρησε υψηλή αποτελεσματικότητα σε κρίσιμους τομείς όπως τα φάρμακα και τα τρόφιμα, βρέθηκε αντιμέτωπη με ελλείψεις σε υποδομές, ψηφιακές τεχνολογίες και μέσα μεταφορών που μείωσαν την απόδοση της σε κατηγορίες προϊόντων όπως τα ηλεκτρονικά, τα καταναλωτικά προϊόντα, κλπ. Το 81% των επιχειρήσεων δηλώνει πως η εφοδιαστική αλυσίδα επηρεάστηκε σημαντικά από την πανδημία (εδώ). 

Οι σκηνές που έχουν αποτυπωθεί στο μυαλό μας από την αρχή της πανδημίας είναι χαρακτηριστικές. Άδεια ράφια από χαρτί τουαλέτας και καθαριστικά για βδομάδες ή μήνες. Λάπτοπ και webcams δεν ήταν διαθέσιμα στα e-shops για βδομάδες, καθώς εν μία νυκτί έπρεπε να μεταφερθεί το γραφείο στο σπίτι. Για κάποιους το Lean manufacturing και το Just-in-Time έγιναν ο εύκολος στόχος.