Η Renault θα τρέξει στη Formula 1 αυτή την σεζόν με νέο όνομα, νέο νούμερο ένα πιλότο, αλλά κυρίως νέο brain trust. Εχει τη δυνατότητα να παλέψει για ν' ανέβει στο βάθρο και μπορεί να μην το λένε ανοιχτά, αλλά ο στόχος είναι η 3η θέση. Μακροχρόνια, όμως, θέλουν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Οι οπαδοί των «μπλαουγκράνα» είναι εκείνοι που ελέγχουν περισσότερο και πιο αποτελεσματικά τους παράγοντές τους στην ελίτ του ομαδικού αθλητισμού. Καταγγελίες οπαδών έδιωξαν από τον σύλλογο τον Ροσέλ και τον Μπαρτομέου που εκλέχθηκαν το 2010 και το 2015, αντίστοιχα. Ωστόσο, τώρα, λίγες μέρες πριν τις εκλογές συζητούν αν υπάρχει τρόπος που θα περιόριζε τους προέδρους από το να «κυβερνούν» γύρω από τον άξονά τους.

Η κυβέρνησή του θα δώσει περισσότερα από τρία εκατομμύρια ευρώ για να μπει μπροστά η διαδικασία μιας κοινής υποψηφιότητας Μεγάλης Βρετανίας και Ιρλανδίας για το Μουντιάλ που θα γίνει σε εννιά χρόνια. Παράλληλα, έστειλε μήνυμα στην UEFA πως η χώρα του μπορεί να φιλοξενήσει περισσότερα ματς του EURO.

Εδώ και μέρες μέσω των social media ασχολείται με την ιστορική ισπανική ομάδα που παλεύει για την παραμονή της στην πρώτη κατηγορία. Ο φίλος και συνεργάτης του επιχειρηματίας Πίτερ Λιμ την είχε αγοράσει το 2014 για 420 εκατομμύρια ευρώ.

Η Mercedes παρουσίασε τα μονοθέσια της ενόψει της νέας σεζόν, αλλά πρόσεξε να μην βάλει όλα τα... εξαρτήματα ούτως ώστε να μην αποκαλύψει στους ανταγωνιστές της κάποιες από τις αλλαγές που έκανε. Ο Λιούις Χάμιλτον, στο μεταξύ, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να επεκτείνει και μετά το 2021 με την ομάδα.

Από το 2001 είχε να τρέξει με μια ομάδα... δορυφόρο – τότε βέβαια κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Στα 42 του και με 25 σεζόν στο Moto GP στην πλάτη του, ο «γιατρός» έχει ν' αντιμετωπίσει μια μεγάλη πρόκληση.

Μετά από μήνες φημών και ψιθύρων για τον αντίκτυπο που είχε η πανδημία του κορονοϊού στα οικονομικά δεδομένα του αθλήματος, ήρθε η επιβεβαίωση από τη Liberty Media. Ωστόσο, η είσοδος νέων επενδυτών σε αρκετές ομάδες, το budget cap, το πιθανό salary cap στους οδηγούς, το «πάγωμα» των κινητήρων από το 2022 μέχρι το 2024 και η μείωση των εξόδων στο μέλλον, βάζουν στο... κόλπο και άλλους κατασκευαστές όπως η Porsche και η Audi.

Ο Ιρανός δισεκατομμυριούχος Φαρχάντ Μοσίρι έδωσε αυτό το ποσό για να αγοράσει τις μετοχές του κλαμπ, αλλά και σε μεταγραφές. Εχει βάλει στην άκρη άλλα 140 εκατομμύρια για το νέο – εντυπωσιακό – γήπεδο της ομάδας που με τον Κάρλο Αντσελότι δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην Ευρώπη και σταδιακά να γίνει πιο ανταγωνιστική και στην Premier League.

Τα πράγματα δεν πήγαν καλά για την ιταλική ομάδα στο πρώτο εξάμηνο της σεζόν 2020-21. Η πτώση των εσόδων της ήταν μεγάλη, αλλά ελπίζει σε ανάκαμψη στο δεύτερο μισό της περιόδου, ενώ πλέον δεν θέλει την κατασκευή νέας έδρας που είχε εγκριθεί το 2017.

Η καταλανική αστυνομία πρώτα επισκέφθηκε τα γραφεία του συλλόγου στο «Καμπ Νόου» και έπειτα συνέλλαβε τον πρώην πρόεδρο Τζουζέπ Μαρία Μπαρτομέου. Το σκάνδαλο αφορούσε την προσπάθεια της διοίκησης του να σπιλώσει τη φήμη θρύλων της ομάδας ακόμη και του Λιονέλ Μέσι. Οι αρχές βλέπουν ενδείξεις κακοδιαχείρισης. Με τις εκλογές στις 7 Μαρτίου να πλησιάζουν, ο σύλλογος περνάει νέα κρίση.

Δικό του είναι το 40% των φετινών γκολ της «Βέκια Σινιόρα», η οποία φτάνει στο ίδιο σημείο που την... καταδίκασε πέρυσι – δεν φυλάει τα γκολ του «CR7» σαν θησαυρό. Πάνω που άρχισε να βρίσκει την άκρη ο κόουτς Πίρλο, ήρθαν μαζεμένα άσχημα αποτελέσματα και απουσίες. Η επόμενη εβδομάδα είναι πολύ κρίσιμη για το μέλλον της.

Τα πολλαπλά κρούσματα κορονοϊού στους «μπλε» ωθούν τη Ροξάνα Μαρατσινεάνου να σκεφτεί ξανά την άδεια που έχει δώσει ώστε να ταξιδεύουν ανά την Ευρώπη για το Six Nations.

Μετά την αποτυχημένη μεταγραφή του στον Παναθηναϊκό, ο Καμερουνέζος επιθετικός έχει επιστρέψει στην αγωνιστική δράση με τη βελγική Αντβέρπ και πραγματοποιεί εξαιρετικές εμφανίσεις. Σκοράρει και μοιράζει ασίστ. Τα προβλήματα, όμως, παραμένουν με τους συμπαίκτες του να τον αποκαλούν «Μπαλοτέλι των φτωχών» και να μην ξεχνούν τα πειθαρχικά παραπτώματά του. Ωστόσο, ο κόουτς Βερκότερεν και ο ιδιοκτήτης Ντ' Ονόφριο τον στηρίζουν.

Εννιά χρόνια μετά την επανίδρυσή τους προελαύνουν στην Σκωτία, αλλά και στην Ευρώπη. Τα οικονομικά προβλήματα του παρελθόντος έχουν μείνει πίσω τους την στιγμή που οι μεγάλοι σύλλογοι εξετάζουν με ενδιαφέρον τον 40χρονο Αγγλο τεχνικό που έχει κάνει θαύματα καθώς και τους παίκτες που έχουν αυξήσει την αξία τους και δείχνουν έτοιμοι για το επόμενο βήμα.

Η κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος στους κατασκευαστές του Moto GP δεν ώθησε την ομάδα σε αναθεώρηση των πλάνων της. Δίχως να μπορεί να «πειράξει» πολύ τη μηχανή της, προσέλαβε δύο νέους πιλότους – τον Αυστραλό Τζακ Μίλερ και τον Ιταλό Πέκο Μπανιάια.

Η νέα συμφωνία της με κινέζικη τηλεοπτική πλατφόρμα ώστε το κανάλι της MUTV να φτάνει σε 30 χώρες της ηπείρου ίσως αποδειχθεί πολύ σημαντική για την διεύρυνση των οικονομικών συμφερόντων της, που δέχθηκαν σημαντική μείωση λόγω της πανδημίας του κορονοϊού. Ο αγγλικός σύλλογος, δε, ήταν πρωτοπόρος στην εκμετάλλευση της ασιατικής αγοράς και όχι μόνο.

Δίχως Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στους κατασκευαστές από το 2008 και στους οδηγούς από το 2007, τα βάρη των αποτυχιών, δημιούργησαν πολλά σύννεφα πάνω από το Μαρανέλο. Ελειπε η χαρά από την σκουντερία κι αυτό θέλει ν' αλλάξει ο διευθυντής Ματία Μπινότο ποντάροντας στους πιλότους Λεκλέρκ και Σάινθ και στην απουσία απαιτήσεων για τον τίτλο.

Ο Ελληνας μεσοεπιθετικός του Ολυμπιακού αποδείχθηκε καθοριστικός στα δύο ματς με την Αϊντχόφεν και βοήθησε τους «ερυθρόλευκους» να περάσουν στους «16» του Europa League με τις ενέργειές του και τη βοήθειά του ερχόμενος από τον πάγκο. Στο νέο του ρόλο της «σούπερ αλλαγής» μπορεί να κάνει το ίδιο και εναντίον της Αρσεναλ. Οι «κανονιέρηδες» έχουν ευάλωτη άμυνα που δέχεται αρκετά γκολ στα δεύτερα ημίχρονα και δη στο τελευταίο 20λεπτο των αγώνων της. Ηδη μετρούν 40 γκολ κατά σε όλες τις διοργανώσεις.

Ο Αουρέλιο ντε Λαουρέντις, ισχυρός άνδρας των «παρτενοπέι», μετά τον αποκλεισμό της ομάδας του από το Europa League προετοιμάζει το μέλλον της με μειώσεις μισθών και πωλήσεις. Το πόσο και ποιους θα επηρεάσουν οι αποφάσεις του θα εξαρτηθεί και από το αν ο σύλλογος θα παίξει στην Ευρώπη – και σε ποια διοργάνωση – την επόμενη αγωνιστική περίοδο.

Οι «κανονιέρηδες» είναι αλλοπρόσαλλοι κι αυτή την σεζόν. Πότε εξαιρετικοί στην επίθεση και πότε ευάλωτοι στην άμυνα. Τα σκαμπανεβάσματα στην απόδοσή τους είναι το πιο... σταθερό σημείο τους στην τρέχουσα αγωνιστική περίοδο. Το Europa League είναι ο μόνος δρόμος που τους έχει απομείνει για να επιστρέψουν στο Champions League, με την «ανοικοδόμησή» τους να εξαρτάται από τα χρήματα της διοργάνωσης των «αστεριών».

Μετά τον θάνατο του Ντιέγκο Μαραντόνα, οι αποκαλύψεις για τις ύστατες στιγμές του είναι διαδοχικές, ενώ αυξάνονται οι ύποπτοι στην έρευνα που διεξάγουν οι αρχές της Αργεντινής. Κατάθλιψη, καρδιακά προβλήματα και μοναξιά αποκαλύπτουν μια άσχημη αλήθεια. Οι συγγενείς του και ο περιβόητος «περίγυρός» του βρίσκονται σε διαμάχη με φόντο και την περιουσία του.

Η ιταλική ομάδα ανέλυσε τα στοιχεία της για τους έξι μήνες της αγωνιστικής περιόδου 2020-21 και παρουσίασε πως έχει χάσει 113,7 εκατομμύρια ευρώ λόγω της πανδημίας του κορονοϊού – 126% πάνω σε σύγκριση με πέρυσι.

Ο προπονητής της Μάντσεστερ Σίτι ειρωνεύτηκε όσους θεωρούν πως η ομάδα του τα πάει καλά επειδή μονάχα κάνει ακριβές μεταγραφές. Οχι πως αυτό δεν έχει συμβάλλει, αλλά όλες οι «μεγάλες» της Ευρώπης έχουν δώσει τεράστια ποσά από την σεζόν 2016-17 που ανέλαβε εκείνος τους «πολίτες» μέχρι σήμερα.

Το Γενικό Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ενωσης απέρριψε το αίτημα της ισπανικής λίγκας να κατοχυρώσει την φράση για να προβάλλει καλύτερα τις αναμετρήσεις μεταξύ της Ρεάλ Μαδρίτης και της Μπαρτσελόνα. Σε άλλες χώρες, πάντως, τα κατάφερε.