Στα πλεονεκτήματα, αλλά και στις δυσκολίες της υιοθέτησης του «πράσινου» υδρογόνου ως πηγή ενέργειας και καύσιμο του μέλλοντος αναφέρθηκαν οι ομιλητές του πάνελ με τίτλο «Μπορεί το υδρογόνο να ενισχύσει την ενεργειακή μετάβαση» που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο των εργασιών του 7ου Delphi Forum.

Στρατηγικής σημασίας κίνηση για την πράσινη μετάβαση της χώρας αλλά και για τις εγχώριες ενεργειακές εξελίξεις συνιστά η συμμαχία ΔΕΗ- Motor Oil στο πράσινο υδρογόνο. Από τα mega -φωτοβολταϊκά της Μακεδονίας και τις επενδύσεις σε ανανεώσιμες πηγές της ΔΕΗ που στόχο έχει τα 9,5 γιγαβάτ ως το 2025, θα παράγεται πράσινο υδρογόνο στα διυλιστήρια της Motor Oil, το οποίο θα καλύπτει τις ενεργειακές ανάγκες της χώρας, αλλά και θα διανέμεται μέσω του δικτύου της σε επιχειρήσεις και βιομηχανίες.

Στη νέα και πολλά υποσχόμενη αγορά του πράσινου υδρογόνου μπαίνουν από κοινού η ΔΕΗ με τη Motor Oil μέσω της σύναψης μνημονίου συνεργασίας. «Βαρύ πυροβολικό» της κοινοπραξίας που θα συστήσουν οι δύο ενεργειακοί όμιλοι, η πλατφόρμα παραγωγής ΑΠΕ της ΔΕΗ και η τεχνογνωσία της Motor Oil, με στόχο να κάνουν τα πρώτα έργα παραγωγής και αποθήκευσης πράσινου υδρογόνου στην Ελλάδα.

Μετά την αιολική και την ηλιακή ενέργεια, σημαντικά επενδυτικά κεφάλαια απ? όλο τον κόσμο ετοιμάζονται να κατευθυνθούν προς την παρασκευή του πράσινου υδρογόνου. Τα σχέδια είναι φιλόδοξα, με την Κίνα να ευελπιστεί πως θα κυριαρχήσει σε αυτή τη νέα αγορά όπως τα κατάφερε με την ηλιακή ενέργεια. Μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες και εταιρείες κατασκευής φωτοβολταϊκών συστημάτων οδηγούν τις προσπάθειες περιμένοντας την ενεργή στήριξη των Κινεζικών αρχών.

Η SGH2 Energy, με έδρα την Ουάσινγκτον, υποστηρίζει πως διαθέτει την κατάλληλη τεχνολογία για να παράγει αυτό που ονομάζει ως «πιο πράσινο από πράσινο» υδρογόνο. Πρόσφατα υπέγραψε συμβόλαιο σύμφωνα με το οποίο θα προμηθεύει 3.800 τόνους υδρογόνου ετησίως σε δύο από τους μεγαλύτερους διαχειριστές σταθμών ανεφοδιασμού Η2 στην Καλιφόρνια.