Αρνητικά γνωμοδότησε η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας για τη χάραξη της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης-Νέα Καρβάλη. Το έργο που σχεδιάζεται από τον κρατικό ΟΣΕ αντιμετωπίζει προβλήματα αδειοδότησης καθώς η Γενική Διεύθυνση Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος της ΠΚΜ γνωμοδότησε αρνητικά στην περιβαλλοντική μελέτη του ΟΣΕ.

Σε 12 συλλήψεις προχώρησε η Αστυνομία κατά την επιχείρηση που έγινε το πρωί στον Σταθμό Διαλογής του ΟΣΕ, δυτικά της Θεσσαλονίκης.

Σε μια εποχή που η ανθρώπινη επινόηση δημιουργεί οχήματα χωρίς οδηγούς και χειρουργικές επεμβάσεις από απόσταση, η χώρα παλεύει με τις χίμαιρές της. Και μια από αυτές, είναι αναμφίβολα οι ΔΕΚΟ. Ο κλειδούχος του ΟΣΕ που επιτρέπει χειροκίνητα την είσοδο των τρένων στο σταθμό της Θεσσαλονίκης, επειδή δεν υπάρχει αυτόματο σύστημα, είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα.

Υπεγράφη σήμερα Τρίτη, από τον Αναπλ. Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΣΕ Α.Ε. κ. Αθαν. Κοτταρά και τον Γεν. Διευθυντή της Σιδηροδρομικής Επιχείρησης GFR S.A. – Ελληνικό Υποκατάστημα κ. Καλογερόπουλο, η σύμβαση πρόσβασης και χρήσης της εθνικής Σιδηροδρομικής Υποδομής.

Για διακοπή της κυκλοφορίας των σιδηροδρομικών συρμών στο τμήμα της γραμμής μετά τις Σέρρες προς την Δράμα, μέχρι να υπάρξει νεότερη ανακοίνωση, ενημερώνει ο ΟΣΕ.

Κανονικά θα εκτελούνται όλα τα δρομολόγια σε τρένα, συμπεριλαμβανομένου του Προαστιακού και των τουριστικών διαδρομών, αύριο Τρίτη και μεθαύριο Τετάρτη, αφού οι απεργιακές κινητοποιήσεις που είχε εξαγγείλει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών με απόφαση του Δικαστηρίου (είχαν προσφύγει οι διοικήσεις ΕΕΣΣΤΥ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ) κρίθηκαν παράνομες.

Ακούγοντας τον υπουργό της Ενέργειας μπορώ να πάω στο σαλόνι του σπιτιού μου, να ανοίξω στο τέρμα τα στέρεο να παίζουν Carmina Burana και στο μεταξύ να έχω ανοίξει όλα τα κλιματιστικά. Κι επειδή είμαι παιδί που έχω περπατήσει στους δρόμους της… Γένοβας πριν γεννηθούν τα μωρά του Αλέξη, αυτά που λέει η Γκρέτα δεν με φοβίζουν. Μπορώ άφοβα να αφήνω το αποτύπωμά μου στον πλανήτη. Αυτό που δεν μπορώ, κύριε Πρόεδρε, είναι να πληρώνω τους λογαριασμούς της ΔΕΗ και άλλων χρεοκοπημένων -επί της ουσίας- κρατικών επιχειρήσεων. <b>Γράφει ο Θανάσης Μαυρίδης.</b>

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών, ανέστειλε την 24ωρη απεργία που είχε εξαγγείλει για την Πέμπτη. Κανονικά θα εκτελούνται τα δρομολόγια των τρένων, συμπεριλαμβανομένου του προαστιακού και των τουριστικών διαδρομών.

Η συζήτηση για τη διαμάχη μεταξύ και ιδιωτικού και δημόσιου δεν πρόκειται να τελειώσει ποτέ. Όσο οι άνθρωποι θα αισθάνονται τη «φυσική» ανάγκη της συλλογικότητας, θα αναζητούν την προστασία των συμφερόντων τους στην κοινότητα. Μιλώντας όμως για τη δημόσια σφαίρα, δεν μπορούμε να αναλύουμε τη λειτουργία των κρατικών μηχανισμών, χωρίς να λαμβάνουμε υπόψη την ποιότητα της κάθε κοινωνίας όπου εφαρμόζονται.

Η ελληνική κοινωνία συνήθισε για δεκαετίες, σε μικρές ή μεγάλες δόσεις παράνοιας. Όπως ο Μιθριδάτης το δηλητήριο. Εθίστηκε σε ένα καθεστώς ανωριμότητας το οποίο μέχρι πρότινος, καθοδηγούσε ολόκληρο το πολιτικό σύστημα. Και ταυτόχρονα, καθόρισε το βασικό αξιακό σύστημα της κοινωνίας.

Σε δύο συλλήψεις προχώρησε η αστυνομία για την αιματηρή συμπλοκή που σημειώθηκε χθες το βράδυ στην Ξηροκρήνη, πίσω από το Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό της Θεσσαλονίκης, ανάμεσα σε πακιστανικής καταγωγής άνδρες, από τους οποίους δύο τραυματίστηκαν και μεταφέρθηκαν με το ΕΚΑΒ σε νοσοκομείο της πόλης.\r\n\r\n

Τη δυσμενή μετάθεσή του καθώς και την παραπομπή σε πειθαρχικό καταγγέλλει ο Παναγιώτης Τερζόγλου, συνδικαλιστής στον ΟΣΕ, ιδρυτικό μέλος και υποψήφιος βουλευτής του κόμματος του ΣΥΡΙΖΑ στο παρελθόν.\r\n\r\n\r\n

Τα φαινόμενα διάλυσης που επικρατούν στον ΟΣΕ και τις επιπτώσεις τους στον φορολογούμενο αναδεικνύει ο αντιπρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας Κωστής Χατζηδάκης με ερώτησή του προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρ. Σπίρτζη και τον υπουργό Οικονομικών κ. Ε. Τσακαλώτο.\r\n\r\n

Ερωτήματα προκύπτουν από μια βουλευτική τροπολογία του Σ. Βαρδάκη, την οποία έκανε χθες δεκτή ο Χρ. Σπίρτζης, και αφορά την πρόσληψη έκτακτου προσωπικού στον ΟΑΣΘ (του Στέλιου Παππά) και τον ΟΣΕ. <b>Γράφει ο Αλέξανδρος Διαμάντης.</b>

Νύχτα ταλαιπωρίας για τους επιβάτες των τρένων, καθώς το τμήμα ανάμεσα στο Λιανοκλάδι και το Δομοκό παραμένει κλειστό διότι κόπηκαν τα καλώδια ηλεκτροκίνησης.

Η παρακμή του σιδηροδρόμου κατά τις τελευταίες δεκαετίες υπήρξε ραγδαία και τούτο είχε σαν αποτέλεσμα τη διακοπή δρομολογίων σε πολλές περιοχές, όπως για παράδειγμα αυτά για την Πελοπόννησο και την Κοζάνη, ενώ κάποια άλλα φυτοζωούν, καθώς ελάχιστοι είναι οι επιβάτες που τα προτιμούν.

Σοβαρό τροχαίο σημειώθηκε, πριν από λίγο, όταν ΙΧ αυτοκίνητο προσπάθησε να περάσει τη διασταύρωση με τη σιδηροδρομική γραμμή την ώρα που διέρχονταν το τρένο, στην παλιά εθνική οδό Λαμίας Αθηνών λίγο πριν από την Τιθορέα.

Το «Ασημένιο Βέλος» παρουσιάστηκε στη ΔΕΘ σαν το μέλλον των ελληνικών σιδηροδρόμων αλλά, ω του θαύματος, οι ελληνικές υποδομές ακόμα δεν αντέχουν την υποστήριξή του! Τι είναι το «Ασημένιο Βέλος»; Είναι το ιταλικό τρένο που μας έφεραν οι ιδιοκτήτες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ μόνο για να μας εντυπωσιάσουν αλλά στη συνέχεια να το επαναφέρουν στη χώρα τους. Είτε το αποφάσισαν μόνοι τους είτε σε συνεργασία με τον υπουργό μεταφορών Σπίρτζη.

Τα αδικαιολόγητα επιχείρησε να δικαιολογήσει ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης σήμερα στη Βουλή, σχετικά με την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Την αποκατάσταση κοινωφελών υποδομών (παιδότοπων, πολιτιστικών χώρων, Κ.Α.Π.Η κλπ) στις περιοχές που επλήγησαν από τις πυρκαγιές, με ιδία μέσα και μέχρι του ποσού των 60.000 ευρώ, θα αναλάβει ο ΟΣΕ, σε συνεργασία με τους τοπικούς δήμους.

Μικρή επιβατική αμαξοστοιχία που εκτελούσε το δρομολόγια Λιανοκλάδι- Στυλίδα εκτροχιάστηκε, στις 05:45 το πρωί, στον σταθμό της Λαμίας στην οδό Κωνσταντινουπόλεως. Μια γυναίκα μεταφέρθηκε προληπτικά στο νοσοκομείο.

Τη βελτιωμένη οικονομική προσφορά για την απόκτηση του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΕΣΣΤΥ Α.Ε., την οποία υπέβαλε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. και ανέρχεται στα 22 εκατ. ευρώ, αποσφράγισε κατά τη σημερινή του συνεδρίαση το διοικητικό συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ.

Απεργιακές κινητοποιήσεις στους σιδηροδρόμους, συμπεριλαμβανομένου του Προαστιακού της Αθήνας, εξήγγειλε η πανελλήνια ομοσπονδία σιδηροδρομικών για την Πέμπτη 7 και την Παρασκευή 8 Ιουνίου 2018.

Σε απεργιακό κλοιό θα βρίσκεται η χώρα την Τετάρτη 30 Μαΐου, λόγω της 24ωρης απεργίας ΓΣΕΕ ΑΔΕΔΥ, που διαμαρτύρονται για τη λιτότητα, την ανεργία και υπερφορολόγηση.