Πλήρες πρόγραμμα δρομολογίων σε όλο το συγκοινωνιακό δίκτυο του ΟΑΣΑ προγραμματίζεται για αύριο Τρίτη 07/02/2023, ανακοίνωσε το βράδυ ο οργανισμός.

Συνεχίζουν να υπάρχουν μεταβολές/τροποποιήσεις στις διαδρομές των λεωφορειακών γραμμών που αναπροσαρμόζονται ανάλογα με τις επικρατούσες ανά περιοχή συνθήκες.

Ήδη έχουν τεθεί σε μερική λειτουργία 15 λεωφορειακές γραμμές, ενώ 5 λεωφορειακές γραμμές έχουν τεθεί εκτός κυκλοφορίας.

Με στάσεις εργασίας θα συμμετέχουν οι εργαζόμενοι στα λεωφορεία στην 24ωρη απεργία της ΓΣΕΕ, την Τετάρτη 9 Νοεμβρίου 2022.

Πρόκειται για ένα σύστημα αυτοματοποιημένων ερωταπαντήσεων με ευφυές πρόγραμμα «διαλόγου» με τον χρήστη/επιβάτη

Κανονικά θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια του ΟΑΣΘ την Πέμπτη, καθώς οι εργαζόμενοι σε αυτά αποφάσισαν την αναστολή της προγραμματισμένης στάσης εργασίας που είχαν εξαγγείλει για την Πέμπτη 11 Αυγούστου στη Θεσσαλονίκη.

«Καθαρό δακτύλιο», περισσότερα λεωφορεία και ενίσχυση των μέσων σταθερής τροχιάς περιλαμβάνει το σχέδιο 4+4 σημείων για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού στο Λεκανοπέδιο της Αττικής που παρουσίασε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών. Σύμφωνα με τον Κώστα Καραμανλή το σχέδιο έχει ως στόχο αφενός να υπάρξουν άμεσα αποτελέσματα, αφετέρου να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα του αύριο, ώστε να μη γίνει η Αθήνα πόλη απροσπέλαστη. 

Πληρότητες που αγγίζουν το 100% καταγράφονται τόσο στα ΚΤΕΛ Κηφισού και Λιοσίων, από σήμερα Μεγάλη Πέμπτη έως και το Μεγάλο Σάββατο, όσο και σε τρένα και αεροπλάνα. Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής στοιχεία ΚΤΕΛ, τραίνα αλλά και αεροπλάνα έχουν την τιμητική τους με τους εκδρομείς να κάνουν την μεγάλη έξοδο σήμερα και αύριο.

Μείωση του χρόνου αποκατάστασης των βλαβών στα λεωφορεία με αποτέλεσμα περισσότερα λειτουργικά λεωφορεία στην κυκλοφορία προς όφελος του επιβατικού κοινού, οικονομία κλίμακας αλλά και εκσυγχρονισμό στον τομέα των Οδικών Συγκοινωνιών φέρνει το «Συνεργείο Μεγάλων Βλαβών» της ΟΣΥ ΑΕ που παρουσιάστηκε σήμερα παρουσία της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Χωρίς λεωφορεία θα μείνει σήμερα η Θεσσαλονίκη, από τις 10 το πρωί έως τις 2 μετά το μεσημέρι, καθώς οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ έχουν προκηρύξει και θα πραγματοποιήσουν στάση εργασίας, διαμαρτυρόμενοι για κυβερνητική τροπολογία, βάσει της οποίας καλούνται να επιστρέψουν χρήματα για την περίοδο Ιανουαρίου 2016- Σεπτεμβρίου 2017, λόγω αναντιστοιχίας των απολαβών του εν λόγω χρονικού διαστήματος με τις προβλεπόμενες στο ενιαίο μισθολόγιο.

   Σε σημαντική ενίσχυση της λειτουργίας των λεωφορειακών γραμμών και γραμμών τρόλεϊ έχουν προχωρήσει οι Συγκοινωνίες Αθηνών (Όμιλος ΟΑΣΑ) με στόχο τη ταχύτερη δυνατή αποκατάσταση της εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού.

Σταδιακά έχουν αρχίσει να αποσύρονται οχήματα από τις λεωφορειακές γραμμές και γραμμές τρόλεϊ, στις οποίες το οδόστρωμα παρουσιάζει μεγάλη ολισθηρότητα λόγω παγετού.

Συντονισμένες ενέργειες για τη σταδιακή αποκατάσταση της λειτουργίας των ΜΜΜ, πραγματοποιούν οι Συγκοινωνίες Αθηνών (όμιλος ΟΑΣΑ) σε συνεργασία με τα ΚΤΕΛ Αττικής. Στο πλαίσιο αυτό, και μετά από αυτοψίες των εποπτικών συνεργείων του Ομίλου ώστε να διαπιστωθεί η δυνατότητα εκτέλεσης δρομολογίων, αύριο θα κυκλοφορήσουν τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ με πρόγραμμα αργίας.

Αποσύρονται από την κυκλοφορία σταδιακά όλα τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ λόγω της έντονης κακοκαιρίας, σύμφωνα με τον ΟΑΣΑ. Σημειώνεται ότι από νωρίς το πρωί υπήρξαν προβλήματα σε αρκετές γραμμές λεωφορείων και τρόλεϊ με αποτέλεσμα να σταματούν την κυκλοφορίας τους.

Έπιασαν σήμερα δουλειά, με βάση τον προγραμματισμό, οι «Στάσιμοι Ελεγκτές» του ΟΑΣΘ, με στόχο την αντιμετώπιση της εισιτηριοδιαφυγής στα λεωφορεία της Θεσσαλονίκης. Από νωρίς το πρωί οι ελεγκτές βρίσκονται στον Ανατολικό Σταθμό ΙΚΕΑ και στον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό, όπου, φορώντας μπουφάν και τζόκεϊ με τα διακριτικά του Οργανισμού, ζητούν από τους επιβάτες να επικυρώσουν το εισιτήριό τους ή να επιδείξουν την κάρτα απεριορίστων διαδρομών ή των δικαιολογητικών δωρεάν μετακίνησης.

Μεταβολές και τροποποιήσεις στα δρομολόγια των μέσων μαζικής μεταφοράς θα επέλθουν αύριο, Τετάρτη 17 Νοεμβρίου, λόγω των εκδηλώσεων για την επέτειο της Εξέγερσης του Πολυτεχνείου.

«Στον αέρα» βγήκε ο διαγωνισμός για την προμήθεια των 770 νέων λεωφορείων σύγχρονης αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, με χρηματοδότηση και από το Ταμείο Ανάκαμψης και από το ΕΣΠΑ, για τις μείζονες περιοχές της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης.

Δυόμισι χιλιάδες (2.500) online κρατήσεις θέσεων έγιναν μέσα σε διάστημα δυο μηνών από επιβάτες στην πιλοτική λεωφορειακή δημοτική γραμμή «Δάσος-Κέντρο Χαϊδαρίου» μέσω του προγράμματος του ευφυούς συστήματος «SmartBUS».

Ογδόντα νέα λεωφορεία, 30 αρθρωτά και 50 κανονικά, θα κυκλοφορούν από τις αρχές Σεπτεμβρίου στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, με στόχο την περαιτέρω κάλυψη των αναγκών του επιβατικού κοινού της πόλης.

Μέσα στο 2022 θα δούμε να κινούνται στην Αθήνα τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία, ανακοίνωσε σήμερα ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Αχ. Καραμανλής από το αμαξοστάσιο του Ρουφ. «Πάμε στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης», τόνισε ο υπουργός.

Πάνω από 1.300 λεωφορεία κυκλοφορούν ημερησίως στην Αθήνα, ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού, Νίκος Αθανασόπουλος, μιλώντας για την ενίσχυση του συγκοινωνιακού έργου του ομίλου ΟΑΣΑ στο πλαίσιο του 4ου Συνεδρίου Υποδομών & Μεταφορών - ITC 2021.

Ένα αστικό λεωφορείο κυψελών καυσίμου Hyundai Elec City, που μπορεί να διανύσει 500 χιλιόμετρα με έναν ανεφοδιασμό με υδρογόνο και διαθέτει ισχύ 180 kW, η οποία θεωρείται επαρκής και για περιοχές με μεγάλες υψομετρικές διαφορές, ξεκινά δοκιμαστικές διαδρομές στο Μόναχο. Η είδηση αυτή έρχεται σε συνέχεια της αναγγελίας μεγάλου project με 1.600 υδρογονοκίνητα φορτηγά της Hyundai που θα έχουν «πιάσει δουλειά στην Ελβετία μέχρι τα τέλη του 2025.

Το «πράσινο φως» άναψε το Ελεγκτικό Συνέδριο για την μίσθωση 300 αστικών λεωφορείων από την ΟΣΥ Α.Ε. (πρώην Ε.ΘΕ.Λ. Α.Ε.) προκειμένου να τεθούν σε κυκλοφορία στην Αθήνα. Η μίσθωση αφορά 90 ντιζελοκίνητα αρθρωτά (με ρυμουλκό) των 18 μέτρων και 210 κανονικά (διαξονικά) λεωφορεία των 12 μέτρων.

Απάντηση στο ΚΙΝΑΛ έδωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Αχ. Καραμανλής, για τον ισχυρισμό ότι τα νέα λεωφορεία δεν είναι ασφαλή για τη δημόσια υγεία. «Είναι απολύτως ασφαλή, πολύ πιο σύγχρονα και νεότερα από όλα τα υπόλοιπα οχήματα του στόλου που παραλάβαμε το 2019».