Για ένατη συνεχή χρονιά και δέκατη φορά τα τελευταία έντεκα χρόνια η Aegean ανακηρύσσεται ως η καλύτερη περιφερειακή αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη, από τα 2019 Skytrax World Airline Awards, τα «Όσκαρ του κλάδου των αερομεταφορών».

Η AEGEAN, πιστή στα έθιμα και τις παραδόσεις της Μεγάλης Εβδομάδας και της εορτής του Πάσχα και αντιλαμβανόμενη την σπουδαιότητα της μεταφοράς του Αγίου Φωτός, το Μεγάλο Σάββατο, 27 Απριλίου 2019, εκτός από τις προγραμματισμένες εμπορικές της πτήσεις, θα επιχειρήσει με τρία έξτρα αεροσκάφη (όχι εμπορική πτήση) με σκοπό και μόνο την μεταφορά του Αγίου Φωτός.

Τη διανομή μερίσματος, ύψους 0,60 ευρώ ανά μετοχή, αποφάσισε να προτείνει στην προσεχή τακτική γενική συνέλευση των μετόχων το διοικητικό συμβούλιο της Αεροπορίας Αιγαίου ΑΕ κατά τη συνεδρίαση της 28ης Μαρτίου 2019.

Κέρδη μετά φόρων αυξημένα κατά 13% εμφάνισε η Aegean το 2018, με τον ενοποιημένο κύκλο εργασιών να ενισχύεται κατά 5% στα 1,187 δισ. ευρώ. Το 2019 προσθέτουμε νέους προορισμούς και αυξάνουμε τη συνολική χωρητικότητα στις 17,7 εκατ. θέσεις, δήλωσε ο Δ. Γερογιάννης.

H αγορά δεν κάνει ποτέ λάθος. Το νέο πλαίσιο για την προστασία της πρώτης κατοικίας δεν έχει καμία σχέση με τον νόμο Κατσέλη, αφού είναι αυστηρό και προσαρμοσμένο στις ανάγκες των τραπεζών. Φυσικά, ούτε λόγος για σύγκρουση της κυβέρνησης με τους θεσμούς και άλλα τέτοια όμορφα και… επαναστατικά. Η στήλη σας ενημερώνει για τις εξελίξεις στις «νέες» ιδιωτικές τράπεζες. Τέλος, τι είδαν οι Ολλανδοί της Reggeborg Invest στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και αύξησαν τη συμμετοχή τους;

Σήμερα κάνει πρεμιέρα στο ελληνικό χρηματιστήριο το ομόλογο της Aegean Airlines με κωδικό «ΑΡΑΙΓΟ1» και με λατινική γραμματοσειρά «AEGNB1». Πρόκειται για το πρώτο ομόλογο μετά από πάρα πολλούς μήνες που εισάγεται στο Χ.Α.

Από μεγάλη επιτυχία στέφθηκε η έξοδος στις αγορές με 7ετές ομόλογο της Aegean Airlines, καθώς πέτυχε σημαντική υπερκάλυψη για περίπου 2,6 φορές, καθώς ενώ ζητούσε 150 έως 200 εκατ. ευρώ, οι προσφορές έφτασαν στα 527,7 εκατ. ευρώ. <b>Γράφει ο Απόστολος Σκουμπούρης. </b>

Η ομάδα των αναδόχων και των συμβούλων είναι στα «όπλα» για την επιτυχία της έκδοσης, ενώ σύμφωνα με τις πληροφορίες, το ενδιαφέρον είναι ισχυρότατο, με κορυφαία επενδυτικά «σπίτια» του εξωτερικού να έχουν ήδη πάρει θέσεις... μάχης. <b>Γράφει ο Απόστολος Σκουμπούρης. </b>

Στο 3,50 - 3,90% ορίστηκε το εύρος απόδοσης του ομολόγου, το οποίο καθορίστηκε από τους Συντονιστές Κυρίους Αναδόχους, εντός του οποίου οι Ειδικοί Επενδυτές θα υποβάλουν τις αιτήσεις κάλυψης. Tο επιτόκιο δύναται να ισούται με την τελική απόδοση ή να υπολείπεται αυτής, έως 25 μονάδες βάσης.

Πρόσκληση προς το επενδυτικό κοινό να συμμετάσχει στη δημόσια προσφορά στο υπό έκδοση ομόλογο απευθύνει η Aegean Airlines με επίσημη ανακοίνωσή της, στην οποία αναφέρει όλες τις λεπτομέρειες για τους όρους, την κατανομή των μεριδίων και όλη τη διαδικασία.\r\n\r\n

Ενέκρινε η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς το περιεχόμενο του ενημερωτικού της δελτίου της Aegean Airlines για το ομόλογο που ετοιμάζεται να εκδώσει ο όμιλος την προσεχή εβδομάδα. Θα γίνει δημόσια προσφορά με καταβολή μετρητών και κατόπιν εισαγωγή για διαπραγμάτευση στην κατηγορία Τίτλων Σταθερού Εισοδήματος του Χ.Α.\r\n\r\n

Ισχυρό είναι το ενδιαφέρον για το ομόλογο ύψους έως και 200 εκατ. ευρώ που προγραμματίζει να εκδόσει η Aegean Airlines σε μια μάλλον ευνοϊκή συγκυρία ανάκαμψης των διεθνών αγορών και υποχώρησης των αποδόσεων των ομολόγων στην Ελλάδα. <b>Γράφει ο Απόστολος Σκουμπούρης.</b>

Την έκδοση κοινού ομολογιακού δανείου, ποσού 150.000.000 ευρώ κατ\\' ελάχιστον και έως 200.000.000 ευρώ, αποφάσισε το διοικητικό συμβούλιο της Aegean κατά τη συνεδρίασή του στις 22/02/2019. Η υλοποίηση της συναλλαγής θα εξαρτηθεί από τις συνθήκες της αγοράς.

Σημαντικά μεγαλύτερη προσφορά θέσεων, αλλά και νέους προορισμούς περιλαμβάνει το πρόγραμμα δρομολογίων της AEGEAN για το 2019. H επένδυση προσανατολίζεται τόσο στην διεύρυνση του δικτύου, όσο και στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.

Αύξηση 10% σημείωσε η συνολική επιβατική κίνηση της AEGEAN και της Olympic Air τον Νοέμβριο του 2018, μεταφέροντας 969 χιλ. επιβάτες. Η αύξηση προήλθε αποκλειστικά από το δίκτυο εξωτερικού, όπου ταξίδεψαν 555 χιλ. επιβάτες, 18% περισσότεροι από το Νοέμβριο του 2017.\r\n\r\n

Με το 3ο τρίμηνο να είναι – όπως πάντα – μακράν το καλύτερο του έτους, καθώς «έφερε» περίπου το μισό τζίρο ολόκληρου του 9μήνου, η Aegean Airlines ανακοίνωσε πολύ βελτιωμένα αποτελέσματα. Πιο αναλυτικά, ο κύκλος εργασιών στο 9μηνο έφτασε στα 939,3 εκατ. ευρώ, ενώ τα καθαρά κέρδη ανήλθαν στα 80,9 εκατ. ευρώ.

“H Aegean Airlines ξεκίνησε έχοντας 300.000 επιβάτες και αυτό το χρόνο αναμένεται να φθάσουν τα 15 εκατομμύρια. Στη Γερμανία η νεαρή Air Berlin δεν κατάφερε να επιβιώσει δίπλα στην παραδοσιακή Lufthansa. Στην Ελλάδα τα πράγματα ήταν αντίστροφα\\\".

Και τη νέα ακαδημαϊκή χρονιά 2018 – 2019 και για 6η συνεχή χρονιά, η ΑEGEAN παραμένει στο πλευρό των νέων και της ελληνικής οικογένειας και υλοποιεί το Πρόγραμμα Στήριξης Φοιτητών «Κοντά στους Νέους», το οποίο εγκαινιάστηκε κατά την ακαδημαϊκή χρονιά 2013 – 2014.\r\n\r\n

Ασχέτως με την εγχώρια πολιτικοοικονομική μιζέρια, η αλήθεια είναι ότι αρκετοί όμιλοι – και αυτό το ξέρουν οι ξένοι – έχουν χαράξει τη δική τους πορεία επιτυχίας, με διεθνοποιημένο προφίλ και εξαιρετικές επιδόσεις. <b>Γράφει ο Απόστολος Σκουμπούρης.</b>

Αύξηση 1% στον ενοποιημένο κύκλο εργασιών, που ανήλθε σε 455,7 εκατ. ευρώ, και βελτίωση του καθαρού αποτελέσματος μετά από φόρους, το οποίο διαμορφώθηκε σε ζημίες ύψους 13,8 εκατ. ευρώ, έναντι καθαρών ζημιών ύψους 20 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2017, εμφάνισε η Aegean το πρώτο εξάμηνο του 2018.

H Aegean Airlines ανακοινώνει πως η συνολική έκθεση σε επίπεδο ομίλου εκτιμάται σήμερα σε ποσό που δεν ξεπερνά τα 400 χιλ. ευρώ.

Όπως αποκάλυψε ο πρόεδρος της Aegean, Ευ. Βασιλάκης, η εταιρεία δρομολογεί μια επένδυση, ύψους 30 εκατ. ευρώ, που θα αφορά στη δημιουργία κέντρου εκπαίδευσης πιλοτών, προσωπικού καμπίνας και στελεχών αερομεταφορών. <b>Γράφει ο Απόστολος Σκουμπούρης. </b>

Τη σημαντικότερη επένδυση από την ίδρυσή της υπέγραψε σήμερα η Aegean Airlines με την Airbus για την κατασκευή των 30+12 αεροσκαφών A320neo και A321neo. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη ιδιωτική επένδυση που έχει γίνει στη χώρα. <b>Γράφει ο Απόστολος Σκουμπούρης.</b>