Στα 27,9 εκατ. ευρώ ανήλθαν τα καθαρά κέρδη του ΟΛΠ το 2018 καταγράφοντας αύξηση 147% συγκριτικά με τα 11,3 εκατ. ευρώ την προηγούμενη χρονιά.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων κύκλος εργασιών ανήλθε σε 132,9 εκατ. ευρώ έναντι 111,5 εκατ. ευρώ της χρήσης 2017, παρουσιάζοντας αύξηση 19,2 %.
Τα κέρδη προ φόρων ανέρχονται σε 42,3 εκατ. ευρώ έναντι 21,2 εκατ. ευρώ της χρήσης 2017 παρουσιάζοντας αύξηση 100%.
Η ΟΛΠ Α.Ε. θα καταβάλλει € 4,8 εκατ. ευρώ ως αντάλλαγμα παραχώρησης στο Ελληνικό Δημόσιο για τη χρήση 2018 έναντι 4,1 εκατ. ευρώ το 2017. ενώ τα διαθέσιμα ανήλθαν σε 80,9 εκατ. ευρώ έναντι 61,9 εκατ. ευρώ το 2017.
Τέλος, το προτεινόμενο μέρισμα ανά μετοχή ανέρχεται σε 0,424 ευρώ από 0,1712 ευρώ το 2017 (αύξηση 148%).
Σύμφωνα με το σχετικό δελτίο τύπου, η ετήσια ενημέρωση της Ένωσης Θεσμικών Επενδυτών για τα οικονομικά αποτελέσματα χρήσης 2018 πραγματοποιήθηκε παρουσία του Διευθύνοντος Συμβούλου της ΟΛΠ Α.Ε. Captain Fu Chengqiu, του κ. Άγγελου Καρακώστα, Deputy CEO, του κ. Αθανάσιου Λιάγκου, Μέλους του Δ.Σ. και Σύμβουλου Διοίκησης, του κ.Tian Chao, CFO και άλλων στελεχών της εταιρείας. Μετά την παρουσίαση ακολούθησε ξενάγηση στις εγκαταστάσεις του λιμένος.
Όπως δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΠ Α.Ε. Captain Fu Chengqiu: “Το 2018 ήταν η πιο επιτυχής χρονιά από άποψη κερδοφορίας. Η επιτυχημένη οικονομική διαχείριση δημιουργεί και πρόσθετα έσοδα για το Ελληνικό Δημόσιο λόγω του αυξημένου ανταλλάγματος παραχώρησης, μερισμάτων, ασφαλιστικών εισφορών κλπ. Οι πρόσθετες επενδύσεις που προτείνουμε στο Master Plan θα τονώσουν ακόμη περισσότερο την απασχόληση και την τοπική και εθνική οικονομία''.
Τέλος σημειώνεται ότι κατά το πρώτο τρίμηνο του 2019 οι προβλήτες II+III του υπό παραχώρηση ΣΕΜΠΟ που αποτελούν τη σημαντικότερη πηγή εσόδων της ΟΛΠ Α.Ε., πέτυχαν νέο ρεκόρ διακίνησης εξυπηρετώντας 1,25 εκατ. TEU φέρνοντας πιο κοντά τον Πειραιά στην πρώτη θέση στη Μεσόγειο. Θετική είναι και η πορεία των υπολοίπων δραστηριοτήτων της εταιρείας και ιδιαίτερα της Κρουαζιέρας, όπου εμφανίζεται άνοδος στις κρατήσεις πλοίων για το 2019 κατά 20%, καθώς και στη Ναυπηγοεπισκευή όπου οι συνολικές μέρες απασχόλησης των δεξαμενών έχουν αυξηθεί κατά 53%.
