Το Πολυμελές Πρωτοδικείο Αθηνών δικαίωσε την ΒΕΑΤ στην αγωγή που η εταιρεία είχε καταθέσει τον Φεβρουάριο του 2018 και εκδικάστηκε το Νοέμβριο του ίδιου έτους, κατά του κ. Θύμιου Λυμπερόπουλου.

Με μια προεκλογικού τύπου ανακοίνωση, το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών, πρόεδρος του οποίου είναι ο Θύμιος Λυμπερόπουλος υποστηρίζει ότι την προηγούμενη τετραετία «αποκαταστάθηκε το μεγαλύτερο μέρος των αδικιών» σε βάρος των μελών του και προειδοποιεί την επόμενη κυβέρνηση ότι «όσα πέτυχε το ταξί δεν είναι διαπραγματεύσιμα».

Με μπλε σημαίες στα παράθυρα εκατοντάδες ταξιτζήδες έδωσαν δυναμικό παρών στη συγκέντρωση του Κυριάκου Μητσοτάκη στο Περιστέρι στέλνοντας σαφές μήνυμα στον Θ. Λυμπερόπουλο, τον Αλ. Τσίπρα αλλά και στα περί... εκλογικών κέντρων του ΣΥΡΙΖΑ. <b>Φωτογραφίες.</b>\r\n\r\n

Θύμιος και Αλέξης μαζί. Για πάντα, ίσως. Αφού από πάντα ήταν γεννημένοι ο ένας για τον άλλον. Αλλά δεν το ήξεραν. Πάνος και Αλέξης μαζί. Για λίγο χώρια και σε λίγο, πάλι μαζί...Και ο χρόνος όμως που ξόδεψαν ο ένας για τον άλλον, μοιάζει αιώνας μπροστά στην αιωνιότητα των αριστερών ταμπού. Τζερώνυμο (Αρχιεπίσκοπος όχι Groovy…) και Αλέξης μαζί. Όσο κρατήσει. Χωρίς δεσμεύσεις, ζήλιες και κωλύματα.

Οι ταξιτζήδες είναι υποψήφιοι κράχτες των κυβερνήσεων εδώ και δεκαετίες. Και δεν υπάρχει κυβέρνηση που δεν τους χάιδεψε με παροχές και ρουσφέτια προεκλογικά. Επειδή η καθημερινή τους κουβέντα με πολύ κόσμο στην κούρσα επηρεάζει ψήφους. Είτε διαδίδοντας ψέματα είτε λέγοντας αλήθειες. Εκείνο που δεν τόλμησε να κάνει καμιά κυβέρνηση μέχρι σήμερα είναι να τους εντάξει στην παρανομία!

«Αγκαλιά» με τον Θύμιο Λυμπερόπουλο ο υπουργός Υποδομών Χρ. Σπίρτζης σε εκδήλωση στη Θεσσαλονίκη κάλεσε τους ταξιτζήδες να κάνουν τα ταξί τους «εκλογικά κέντρα του Τσίπρα και της Νοτοπούλου» φτάνοντας στο σημείο να τους υποσχεθεί πριμοδότηση για αλλαγή και ανανέωση των οχημάτων τους καθώς και προστασία από τα πολυεθνικά συμφέροντα.

Στοιχηματίζουμε ότι το σημείο που συναντιόμαστε όλοι οι νουνεχείς- από τον φανατικότερο μητσοτακικό, τους νεοδημοκράτες, το ΠΑΣΟΚ ακόμα και τους οπαδούς του ΣΥΡΙΖΑ, η διαπίστωση που συνυπογράφουμε χωρίς συζήτηση είναι το πόσο τιμά τον κ. Μητσοτάκη η αντιπαλότητά του με τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ Θύμιο Λυμπερόπουλο.

Σε όλες τις εκλογικές μάχες αναμετριούνται το... φως με το σκοτάδι, το παλιό με το νέο, η ελπίδα με την απελπισία. Σε αυτές τις ευρωεκλογές, όμως, υπάρχει ένα πραγματικό πολιτικό ερώτημα που θα κρίνει την ίδια την πορεία της χώρας: Τι επιθυμεί, τελικά, ο ελληνικός λαός; Ποιο μέλλον επιλέγει; Το 2015 δεν ήξερε. Το 2019, όμως, όλα είναι ξεκάθαρα!

Σφοδρή επίθεση κατά του Θ. Λυμπερόπουλου εξαπολύει ο Λ. Αυγενάκης, επισημαίνοντας ότι μετά τις χθεσινές αγκαλιές του με τον Α. Τσίπρα, όλοι οι ιδιοκτήτες ταξί κατάλαβαν ότι εξυπηρετεί τα δικά του συμφέροντα.

Η πλατεία δεν ήταν γεμάτη αλλά ήταν εκεί εκτός από τα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ ο Θύμιος Λυμπερόπουλος τον οποίο ο Αλέξης Τσίπρα ανέφερε ως στέλεχος προερχόμενο από τη... λαϊκή δεξιά εντάσσοντας τον στην πλατιά διεύρυνση.

Την αντίδραση την Beat και του επικεφαλής της, Νίκου Δρανδάκη, προκάλεσε η χθεσινή ανακοίνωση της ΠΟΕΙΤΑ σχετικά με την τροπολογία η οποία προβλέπει ότι πλέον οι πληρωμές με κάρτα στα ταξί θα γίνονται με POS.

Η έρευνα που παρουσίασε προχθές το ανεξάρτητο Κέντρο Φιλελεύθερων Μελετών «Μάρκος Δραγούμης» (ΚΕΦίΜ) έχει μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς αποτυπώνει σε επίπεδο κοινοβουλευτικού έργου όσα βλέπουμε εδώ και μία δεκαετία τώρα σε επίπεδο λόγου και πολιτικής αισθητικής, ήτοι ηθικής, και όσα μάς κάνουν να τρέμουμε για το παρόν μας και να αγωνιούμε για το μέλλον.

Τη συνδικαλιστική ιδιότητα του Θύμιου Λυμπεροπούλου επικαλέστηκε ο υπουργός Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, προκειμένου να δικαιολογήσει όσα έχει πει ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ κατά της Beat.

Xωρίς ταξί μένει η χώρα από τις 4 τα ξημερώματα σήμερα Πέμπτη και για δώδεκα ώρες λόγω της πανελλαδικής στάσης εργασίας που αποφάσισε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί.

«Δεν περίμενα να έχει τέτοια ισχύ ένας συνδικαλιστής, ώστε να μπορεί να επικαλείται ως μάρτυρες υπουργούς»! Με αυτή τη φράση, ο ιδρυτής της Taxibeat έδωσε το στίγμα του εγχώριου πολιτικοοικονομικού κατεστημένου, αναφερόμενος στον αρχισυνδικαλιστή του σωματείου των ταξί (ΣΑΤΑ), Θ. Λυμπερόπουλο. <b>Γράφει ο Απόστολος Σκουμπούρης.</b>

Σφιχτά αγκαλιασμένοι, οι κ.κ. Χρ. Λυμπερόπουλος και Χρ. Σπίρτζης θα περάσουν την είσοδο των δικαστηρίων της Ευελπίδων για να διατρανώσουν από κοινού την πρόθεσή τους να εμποδίσουν τον ανταγωνισμό στον τομέα των επίγειων μεταφορών. <b>Γράφει ο Χρήστος Ν. Κώνστας. </b>

Την ημέρα που θα εκδικαστεί η αγωγή της BEAT εναντίον του προέδρου της ΠΟΕΙΤΑ, Θύμιου Λυμπερόπουλου, με μάρτυρα υπεράσπισης τον Χρ. Σπίρτζη, η ομοσπονδία ταξί έχει προγραμματίσει πανελλαδική στάση εργασίας και συγκέντρωση στα δικαστήρια της Ευελπίδων.

Την απόφαση της Uber να διακόψει την υπηρεσία της UberX στην Ελλάδα σχολιάζει ο Στέφανος Μάνος, σε ανάρτησή του στο facebook, τονίζοντας πως ο κ. Σπίρτζης διώχνει Uber για να μην ενοχλείται ο πρόεδρος των ταξιτζήδων κ. Λυμπερόπουλος.

Την απόφαση της Uber να διακόψει την υπηρεσία UberX στην Ελλάδα σχολιάζει σε δήλωσή του ο πρόεδρος της ΠΟΕΙΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος, χωρίς να κατονομάζει την εταιρεία, αποδίδοντας ωστόσο τα εύσημα στην κυβέρνηση και στην ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών.

Ο πρόεδρος των οδηγών ταξί έδωσε αρχικά τα συγχαρητήριά του στον Χρ. Σπίρτζη, ενώ στη συνέχεια επιτέθηκε βουλευτή της ΝΔ, Κώστα Καραμανλή, απορρίπτοντας τον ισχυρισμό ότι οι ταξιτζήδες αποτελούν συντεχνία.

Κινητοποιήσεις «υποσχέθηκε» ο πρόεδρος του συνδικαλιστικού φορέα των οδηγών ταξί, τονίζοντας ότι στο στόχαστρο του κλάδου θα μπουν τα ξενοδοχεία που συνεργάζονται με την Uber.