Η Rivian μπήκε στο χρηματιστήριο τον Νοέμβριο του 2021, αντλώντας πάνω από 10 δισ. δολάρια. Στην αρχή οι επενδυτές δεν προλάβαιναν να την αγοράσουν, σύντομα όμως τα πράγματα άλλαξαν. Η τιμή της φιλόδοξης νέας εταιρείας παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει υποχωρήσει κατά 80%, εξαιτίας δικών της προβλημάτων και της αλλαγής του χρηματιστηριακού κλίματος. Τώρα που η αποτίμησή της έχει προσγειωθεί απότομα, ίσως έχει έρθει η ώρα για να ρίξουμε μία νέα ματιά.

Σε μία από τις μεγαλύτερες αρχικές δημόσιες εγγραφές των τελευταίων δέκα ετών, η Rivian περνάει τις πύλες της αμερικανικής χρηματιστηριακής αγοράς, έτοιμη να αντλήσει σχεδόν 10 δισεκατομμύρια δολάρια. Με τη στήριξη της Amazon και της Ford, και πολλών μεγάλων θεσμικών επενδυτών, θα έχει την ευκαιρία, και την υποχρέωση, να αποδείξει και στην πράξη πως μπορεί να ανταγωνιστεί στα ίσια την Tesla, και όχι μόνο αυτήν.

Την ίδια εποχή που ετοιμάζεται να κυκλοφορήσει το πρώτο της μοντέλο, η Rivian ξεκινάει την προετοιμασία της για την είσοδό της στις χρηματιστηριακές αγορές. Με την υποστήριξη της Ford και της Amazon, η Rivian θέλει να είναι η πρώτη που θα φέρει στην αγορά ένα ηλεκτροκινούμενο ημιφορτηγό. Με αυτό ως βασικό ατού, και με τη βοήθεια εκατοντάδων πρώην στελεχών της Tesla, ετοιμάζεται να ανταγωνιστεί τα μεγάλα ονόματα της αυτοκινητοβιομηχανίας, παλαιά και νέα.