Η Ρωσία συσσώρευσε έσοδα ύψους 158 δισ. ευρώ χάρη στην αύξηση των τιμών των ορυκτών καυσίμων τους έξι μήνες του πολέμου στην Ουκρανία, σύμφωνα με έρευνα ανεξάρτητου κέντρο μελετών. Οι τιμές του αερίου απογειώθηκαν φθάνοντας σε ιστορικά υψηλά στην Ευρώπη, ενώ αυτές του πετρελαίου ανέβηκαν πολύ στις αρχές του πολέμου, αν και έχουν υποχωρήσει το τελευταίο διάστημα.

Κάτω από ενδιαφέροντες τίτλους όπως «black is back» και «coal is cool», τα περισσότερα τεχνικά, ενεργειακά και οικονομικά άρθρα, υποδέχονται την έστω και προσωρινή επιστροφή των στερεών καύσιμων ορυκτών στην οικονομία του πλανήτη. Σύμφωνα με στοιχεία του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ / International Energy Agency), η παγκόσμια ζήτηση για ορυκτά στερεά καύσιμα, πιθανότατα να υπερβεί τα επίπεδα ρεκόρ του 2013, που είχαν αγγίξει τους 8,5 δισ. μετρικούς τόνους.

Το Βερολίνο πιέζει τα άλλα έξι κράτη της G7 να κάνουν πίσω στη δέσμευση τους για διακοπή της χρηματοδότησης των έργων ορυκτών καυσίμων μέχρι το τέλος του έτους, εξέλιξη που θα ήταν μια σημαντική ανατροπή για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.

«Μειώνουμε τον μέσο χρόνο αδειοδότησης Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, από πέντε χρόνια, που σήμερα διαρκεί, σε μόλις 14 μήνες», υπογράμμισε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστας Σκρέκας, αναφερόμενος στο νομοσχέδιο για την αδειοδοτική διαδικασία των ΑΠΕ, που συζητείται από σήμερα στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής.

Η Ρωσία είχε 93 δισ. ευρώ έσοδα από τις εξαγωγές ορυκτών καυσίμων τις πρώτες 100 ημέρες του πολέμου, σύμφωνα με νέα έρευνα του Φινλανδικού Κέντρου Έρευνας για την Ενέργεια και τον Καθαρό Αέρα (CREA). Στο μεταξύ, το 61% αυτών των εξαγωγών, αξίας 56 δισ. ευρώ, προορίζονται για τα κράτη - μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία παραμένει η μεγαλύτερη εξαγωγική αγορά της Ρωσίας

Καθώς μεγάλο μέρος της ανθρωπότητας φαίνεται να οδεύει προς τη σταδιακή εγκατάλειψη των ορυκτών καυσίμων, ένα απλό, ίσως και λίγο παράδοξο, ερώτημα μας έρχεται στο νου. Αν οι δυτικές χώρες ανησυχούν για τη διαθεσιμότητα των πρώτων υλών που είναι απαραίτητες για την πράσινη μετάβαση και σκέφτονται τη δημιουργία στρατηγικών αποθεμάτων, μήπως πρέπει να προετοιμαζόμαστε για τη δημιουργία του «Πράσινου ΟΠΕΚ», που θα αντικαταστήσει σε σπουδαιότητα το πετρελαϊκό λόμπι;

Περιορισμένες θα είναι για τις περισσότερες από τις χώρες μέλη της ΕΕ οι οικονομικές επιπτώσεις από μια ενδεχόμενη επιβολή γενικού εμπάργκο στα ρωσικά ορυκτά καύσιμα, αναφέρει μελέτη του  Συμβουλίου Οικονομικής Ανάλυσης (CAE), της Γαλλίας. Στην περίπτωση της Ελλάδας εκτιμάται ότι σε γενικές γραμμές η μείωση του ΑΕΠ θα είναι της τάξεως του 0,5% στη χειρότερη περίπτωση, ενώ της Γαλλίας δε θα ξεπεράσει το 0,3%.

H Ελλάδα συνεχίζει να επιδοτεί τα ορυκτά καύσιμα αντί για τις ΑΠΕ. Την περίοδο 2015-2020 έχουν πριμοδοτηθεί τα ορυκτά καύσιμα με 14 δισ. ευρώ, ενώ την ίδια χρονική περίοδο οι ΑΠΕ επιδοτήθηκαν με 8,5 δισ. ευρώ. Παράλληλα απογοητευτικά είναι τα στοιχεία για την παροχή κινήτρων ως προς την εξοικονόμηση ενέργειας. Τα παραπάνω αναφέρουν τα στοιχεία που παρουσίασε στο Ευρωκοινοβούλιο η Ευρωπαία Επίτροπος για την Ενέργεια.

Η Κίνα θέλει να μειώσει κατά λιγότερο από 20% έως το 2060 τη χρήση των ορυκτών καυσίμων, σύμφωνα με ένα σχέδιο που καθορίζει σειρά στόχων για την επίτευξη της ουδετερότητας άνθρακα, το οποίο έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα το επίσημο πρακτορείο ειδήσεων Xinhua.

Το 85% της ακαθάριστης διαθέσιμης ενέργειας στην Ελλάδα προέρχεται από πετρέλαιο, φυσικό αέριο και γαιάνθρακες (κυρίως λιγνίτη), γεγονός που την καθιστά σε μεγάλο βαθμό εξαρτημένη από τα ορυκτά καύσιμα. Επίσης, το 66,5% της ενέργειας που προσφέρεται στη χώρα είναι από εισαγωγές σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο, το οποίο καλύπτει χρήσεις σε μεταφορές και παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος.