Μειωμένα μεγέθη, τόσο όσον αφορά τα έσοδα όσο και τα κέρδη μετά φόρων καταγράφει η ΟΛΠ Α.Ε. στο εννεάμηνο του 2020, με τη διοίκηση να επικαλείται τις επιπτώσεις του κορονοϊού σε εσωτερικό και διεθνές επίπεδο, που συνέβαλε καθοριστικά στη μείωση της κίνησης φορτίων.

Πέντε επιφανείς ομογενείς μας, καλούν σε διάλογο την Τουρκία μέσω ολοσέλιδης διαφήμισης στους New York Times. Εξισώνουν στην ουσία την επιτιθέμενη Τουρκία με την Ελλάδα και μάλιστα σε μία κοινή γνώμη, όπως η αμερικανική, που φαίνεται να είναι πεπεισμένη ότι η συμπεριφορά του Ερντογάν πλήττει τα αμερικανικά συμφέροντα. Γιατί ; Tουλάχιστον... 18 ενδιαφερόμενοι συμμετείχαν στο market test για το 49% του ΔΕΔΔΗΕ μεταξύ των οποίων και μεγάλα ονόματα, όπως η αμερικανική Blackrock. Τι έκρυβε η τηλεδιάσκεψη της ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ με τους αναλυτές;

Μπορεί οι αποδόσεις των μετοχών του ΟΛΠ και του ΟΛΘ να είναι λιγότερο «εκρηκτικές» από άλλες μετοχές του Χρηματιστηρίου, ωστόσο τα δύο μεγάλα λιμάνια της χώρας έχουν όλες τις προϋποθέσεις να γίνουν οι μεγάλοι πρωταγωνιστές της επόμενης ημέρας. Η επάνοδος της κανονικότητας στο διεθνές εμπόριο και οι μεγάλες επενδύσεις στις υποδομές μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης, μόνο οφέλη μπορούν να φέρουν στις εισηγμένες και τους μετόχους τους.

H ΟΛΠ Α.Ε. ανακοινώνει την υπογραφή της σύμβασης για την εκτέλεση του έργου “Βελτίωση Υποδομών Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Περάματος – Φάση Β”, προϋπολογισμού περίπου ?20.000.000, το οποίο αποτελεί μέρος των Υποχρεωτικών Επενδύσεων που έχουν συμφωνηθεί με το Ελληνικό Δημόσιο.

Μία εβδομάδα δυνατών συγκινήσεων ολοκληρώνεται. Για το lockdown θα αρκεστούμε να πούμε ότι οι εισηγμένες λίγο έως πολύ έχουν την εμπειρία του πρώτου lockdown με τη διαφορά ότι οι περιορισμοί αυτή τη φορά δεν είναι καθολικοί. Μιλώντας για εισηγμένες, ο πρόεδρος Τσαμάζ είναι σαν να παίζει σε τοπικό πρωτάθλημα παίκτης αγγλικού πρωταθλήματος. Αντίθετα οι συνεργάτες του υφυπουργού επί των τραπεζικών συνεχίζονται, και αυτό κάτι δείχνει. Η ερχόμενη εβδομάδα έχει ενδιαφέρουσες εξελίξεις για την αγορά με την ετυμηγορία του SSM για τα CoCos της Πειραιώς, τις αλλαγές του MSCI και τα αποτελέσματα των Coca Cola, Τιτάν και ΟΤΕ. Πόσο κοστίζει το διαδικτυακό «θάψιμο» ενός επαγγελματικού αντιπάλου; Ναι καλά διαβάσατε, η στήλη έχει την απάντηση και σε αυτό το ερώτημα…

Η Οργανισμός Λιμένος Πειραιά Α.Ε., κατά τα τελευταία τέσσερα χρόνια, επενδύει με συνέπεια στις υποδομές ναυπηγοεπισκευής με πρωταρχικό στόχο την ανάπτυξη της ανταγωνιστικότητας της βιομηχανίας της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Περάματος ως προτεραιότητα του επενδυτικού της σχεδίου. Από το 2016, έχει υλοποιηθεί μια σειρά επενδύσεων και επιτευγμάτων.

Σε μια σημαντική επένδυση όσον αφορά την ψηφιοποίηση και βελτιστοποίηση των υπηρεσιών του Σταθμού Αυτοκινήτων (Car Terminal) προχώρησε η ΟΛΠ Α.Ε., μέλος του ομίλου της COSCO SHIPPING στο πλαίσιο της ενίσχυσης της στρατηγικής σημασίας του λιμένα Πειραιά στο διεθνές εμπόριο οχημάτων.

Οι εισροές από το πρόγραμμα υποστήριξης, οι κλάδοι που βρίσκονται σε πλεονεκτική θέση για να καρπωθούν κεφάλαια και να υλοποιήσουν νέες επενδύσεις και το «έξυπνο χρήμα» που αναζητεί σημείο εισόδου για να εκμεταλλευτεί τον επόμενο κύκλο της ελληνικής οικονομίας.

Το Ε΄ Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ) έκρινε ότι ο ΟΛΠ σύμφωνα με το Σύνταγμα και τη νομοθεσία, μπορεί να ιδρύσει ναυπηγείο στην περιοχή της ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης του Περάματος, ακυρώνοντας σχετική απόφαση της Περιφέρειας που απέρριπτε το αίτημα του Οργανισμού

«Ένα μεγάλο ευχαριστώ στους ανθρώπους που εν μέσω της πανδημίας κρατούν τις πόλεις μας καθαρές» απηύθυνε ο Αναπληρωτής υπουργός Εξωτερικών Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης κατά την παράδοση του υγειονομικού υλικού που παραχώρησε η ΟΛΠ ΑΕ σε συνεργασία με την Cosco στους δημάρχους της δυτικής Αττικής, κατά την εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε σήμερα το πρωί, στο εκθεσιακό κέντρο Περιστερίου.

Πρωτοβουλία για τη δωρεά προστατευτικών μασκών και αντισηπτικών στην τοπική αυτοδιοίκηση και πιο συγκεκριμένα στους γειτονικούς δήμους οι οποίοι συνορεύουν με το λιμάνι, δηλαδή τους Δήμους Πειραιά, Κερατσινίου-Δραπετσώνας, Σαλαμίνας, και Περάματος ανέλαβε η ΟΛΠ Α.Ε.

Η ΟΛΠ ΑΕ ανταποκρινόμενη στο επείγον αίτημα της Διοίκησης του Αντικαρκινικού Νοσοκομείου Πειραιά «ΜΕΤΑΞΑ» αναζήτησε στην αγορά και διέθεσε 4.000 χειρουργικές μάσκες για τις άμεσες λειτουργικές ανάγκες του νοσοκομείου.

Οι εκτιμήσεις για τη χρήση του 2020 θα πρέπει να θεωρούνται «πουκάμισο αδειανό» για όλες σχεδόν τις εταιρείες και η κατάσταση επιτάσσει τη στροφή στη βιωσιμότητα. Σαν αγορά, τα έχουμε ζήσει πλέον όλα. Μυτιληναίος και ΟΤΕ έχουν ρευστότητα και δραστηριότητα ικανή για να αναπτύξουν ισχυρά αντισώματα στην κρίση.

Απόφαση για την παράταση της διάρκειας των χαρακτηρισμένων προσωρινών επισκευαστικών θέσεων και των μειωμένων χρεώσεων που αυτές συνεπάγονται για τα πλοία της ακτοπλοΐας στο επιβατικό λιμένα Πειραιά, μέχρι τις 30 Απριλίου 2020, έλαβε η ΟΛΠ Α.Ε.

Μετοχές της μεσαίας αλλά και της μικρότερης κεφαλαιοποίησης με ποιοτικά χαρακτηριστικά θα ξεκινήσουν από καινούργια και οπωσδήποτε πιο ενδιαφέρουσα αφετηρία, λόγω της μεγάλης εξωγενούς πτώσης, έχοντας όλες τις προϋποθέσεις να ανέβουν ξανά στις πρώτες θέσεις των αποδόσεων.

Η επέκταση του επιβατικού λιμένα Πειραιά ώστε να δημιουργηθούν δύο θέσεις για πρόσδεση κρουαζιερόπλοιων «νέας γενιάς» μήκους πάνω από 280 μέτρα και δυναμικότητας 2.500 επιβατών, βρέθηκε στο επίκεντρο της συνάντησης που είχε ο περιφερειάρχης Αττικής Γ. Πατούλης με τον πρόεδρο της ΟΛΠ Α.Ε., Γιου Ζενγκάνγκ.

Αναρτήθηκαν από το ΤΑΙΠΕΔ οι προσκλήσεις για συμβούλους που θα οδηγήσουν 4 από τα 10 μεγάλα λιμάνια της χώρας σε ιδιωτικά χέρια. Τους επόμενους μήνες οι διαγωνισμοί. Ποιοι λιμένες (και γιατί) βρίσκονται στην πρώτη γραμμή των αποκρατικοποιήσεων. <b>Γράφει ο Γιώργος Δασκαλόπουλος.</b>

Τον ανάδοχο του έργου επέκτασης του επιβατικού λιμένα του Οργανισμού Λιμένα Πειραιώς, σύμφωνα με την οικονομική προσφορά 103 εκατ. ευρώ, πλέον ΦΠΑ, έναντι προϋπολογισμού 136,3 εκατ. ευρώ ανακοίνωσε η διοίκηση του ΟΛΠ, γνωστοποιώντας ότι πρόκειται για την κατασκευαστική εταιρεία ΤΕΚΑΛ Α.Ε.

Η  Ελλάδα κατέχει μερίδιο 10% στις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων στην περιοχή της Μεσογείου. Από το 2021 όμως θα διεκδικήσουμε πολύ περισσότερα από τα 500 εκατομμύρια δολάρια μια συνολικής πίτας 134 δισεκατομμυρίων. \r\nΜια απόφαση σταθμός από την MSC Cruises βάζει το λιμάνι του Πειραιά στο επίκεντρο του χάρτη της κρουαζιέρας Αν.Μεσογείου. <b>Γράφει η Μαίρη Βενέτη. </b>

Σε γόνιμη περίοδο μεγάλης κινητικότητας βρίσκεται η εγχώρια επιχειρηματική σκηνή, με κορυφαίους επιχειρηματικούς ομίλους να σέρνουν το... χορό σημαντικών εξελίξεων μέσω εξωστρέφειας και πρωτοβουλιών που αλλάζουν τα δεδομένα ευρύτερα και σηματοδοτούν την είσοδο στη νέα εποχή. <b>Γράφει ο Απόστολος Σκουμπούρης.</b>

Το ξεπάγωμα της επένδυσης ύψους 300 εκατ. ευρώ της Cosco στον ΟΛΠ, το επίσημο ενδιαφέρον της State Grid να αγοράσει κι άλλο ποσοστό στον ΑΔΜΗΕ, όπως και να μπει μετοχικά στο υποβρύχιο ηλεκτρικό καλώδιο Αττική - Κρήτη, μαζί με το προσκλητήριο της κυβέρνησης σε κινεζικές επιχειρήσεις να συμμετάσχουν στις ιδιωτικοποιήσεις των ΕΛΠΕ και της ΔΕΠΑ, ξεχωρίζουν ανάμεσα στις συμφωνίες που υπεγράφησαν χθες στο πλαίσιο των επαφών Μητσοτάκη - Σι Τζινπίνγκ, στην Αθήνα. <b>Γράφει ο Γιώργος Φιντικάκης.</b>

Οι νέες επενδύσεις θα καταστήσουν τον Πειραιά το σημαντικότερο λιμάνι της Μεσογείου, δήλωσε ο πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, Yu Zenggang, μετά την έγκριση των επενδύσεων ύψους 611,8 εκατ. ευρώ από την Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων «ΕΣΑΛ», τονίζοντας ότι θα δημιουργηθούν ακόμη περισσότερες νέες θέσεις εργασίας.

Για «μια μεγάλη επένδυση, εξαιρετικά σημαντική για τη χώρα, ύψους 611,8 εκατ. ευρώ, που θα δημιουργήσει χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας και θα συμβάλει καθοριστικά στην ανάπτυξη, μπαίνει στη φάση της υλοποίησης», κάνει λόγο σε ανακοίνωσή του το υπουργείο Ναυτιλίας, μετά την έγκριση του master plan της ΟΛΠ Α.Ε. που εξετάσθηκε από την επιτροπή κατά την διάρκεια της συνεδρίασης της 25ης Σεπτεμβρίου.

Διψήφια ποσοστιαία αύξηση εσόδων και κερδών σημείωσε ο ΟΛΠ κατά το πρώτο εξάμηνο του 2019, ενώ παράλληλα συνεχίζεται η εθελούσια αποχώρηση για όσους εργαζομένους έχουν θεμελιώσει δικαίωμα συνταξιοδότησης.