Αντιπρόεδρος της Βουλής ανακοίνωσε την εθνικοποίηση ιδιωτικών εταιρειών όπως της Motor Sich και της Ukrnafta.

Μετά την Uniper και την VNG, τώρα και η SEFE φαίνεται να ακολουθεί στα ίδια χνάρια.

Η γερμανική κυβέρνηση πρόκειται να κρατικοποιήσει τον εισαγωγέα φυσικού αερίου Sefe, πρώην Gazprom Germania.

Μετά την είδηση για κρατικοποίηση έως και κατά 90% της Uniper, και η Rosneft Γερμανίας που εισάγει ρωσικό πετρέλαιο τίθεται σε καθεστώς κρατικής, καταπιστευτικής διαχείρισης.

Η κρατικοποίηση της Uniper στη Γερμανία μοιάζει μονόδρομος, καθώς στόχος της πλειοψηφικής συμμετοχής του κράτους είναι η διασφάλιση της ενεργειακής τροφοδοσίας της χώρας.

Αν έχω καταλάβει καλά, εξαιτίας της παγκόσμιας κρίσης του κορονοϊού υπάρχει μια διεθνής στροφή από το ιδιωτικό προς το κρατικό. Τα δημόσια συστήματα υγείας γνωρίζουν δόξες (και δικαίως), πελώριες ιδιωτικές αεροπορικές εταιρείες κρατικοποιούνται για να διασωθούν, πολυεθνικές τουριστικών υπηρεσιών λαμβάνουν ενέσεις δισεκατομμυρίων για να σταθούν όρθιες. Σα να λέμε ότι το κράτος παίρνει την εκδίκηση του απέναντι σε εκείνους που είχαν φαγωθεί να το εξοβελίσουν από την οικονομία. Ή κάνω λάθος;

Από το 2013 όταν ο Μαδούρο πήρε τα ηνία της Βενεζουέλας, έννοιες όπως ελευθερία, ιδιωτική πρωτοβουλία και κέρδος κατέστησαν συνώνυμες με... έγκλημα. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο ότι Kellogg's, Unilever, Ford, Kimberly-Clark, Johnson&Johnson, AmBev «έφυγαν νύχτα» από τον «σοσιαλιστικό παράδεισο» της Λατινικής Αμερικής.

Η μετάβαση του ΟΑΣΘ στην κρατικοποιημένη του μορφή, όπως επέλεξε η προηγούμενη κυβέρνηση, δημιούργησε σε κάθε σοβαρό παρατηρητή ένα αμήχανο συναίσθημα. Αμηχανία γιατί, καθώς ο ΟΑΣΘ φαινόταν πως δεν διέθετε αντανακλαστικά εκσυγχρονισμού και επαφής με τις πραγματικές ανάγκες της πόλης, η κρατικοποίησή του μάλλον επέτεινε αυτά τα μειονεκτήματα. <b> Γράφει ο Σταύρος Κωνσταντινίδης.</b>