Περισσότεροι από 2.700 οδηγοί εντοπίστηκαν να οδηγούν υπό την επήρεια οινοπνεύματος, κατά τη διάρκεια ελέγχων που πραγματοποίησε η αστυνομία στους οκτώ νομούς των Περιφερειών Δυτικής Ελλάδας και Πελοποννήσου, μέσα στο πρώτο επτάμηνο του 2022. Παράλληλα, το ίδιο χρονικό διάστημα βεβαιώθηκαν και στις δυο περιφέρειες περίπου 115.000 παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. 

 «Πρωταθλητές» στις σοβαρές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αναδείχτηκαν οι κάτοικοι της Αττικής, ενώ σε απόσταση αναπνοής ακολουθεί η Κρήτη, με Τρίτη τη Θεσσαλία, σύμφωνα με τα αποτελέσματα «σαφάρι» της Τροχαίας σε όλη την Ελλάδα, την πρώτη εβδομάδα του Αυγούστου.

Θα αυξηθούν κατά 50% οι τροχονομικοί έλεγχοι στο νησί, για την αντιμετώπιση των παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, γνωστοποίησε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Τάκης Θεοδωρικάκος, επισημαίνοντας ότι «μαγκιά είναι να ζεις και όχι να χάνεις τη ζωή σου επειδή ήπιες παραπάνω από όσο πρέπει».

Στον οδηγό και όχι στο όχημα θα αποδίδονται οι ποινές του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή. όπως ανέφερε στόχος του νέου ΚΟΚ δεν είναι οι ποινές να έχουν τυφλό-τιμωρητικό χαρακτήρα, «αντιθέτως πρέπει να αποβλέπουμε στη συμμόρφωση των οδηγών, γι αυτό, οι ποινές πρέπει να είναι δίκαιες και να αντιστοιχούν στη σοβαρότητα και επικινδυνότητα της κάθε παράβασης».

Από τη λεωφόρο Ποσειδώνος ξεκίνησε η Περιφέρεια Αττικής, τη δοκιμαστική λειτουργία του πρώτου συστήματος εντοπισμού παραβίασης του ερυθρού σηματοδότη, καθώς πρόκειται για μία πολυσύχναστη οδική αρτηρία, όπου σύμφωνα με τα στοιχεία του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας της Περιφέρειας, αλλά και της ΕΛΑΣ, παρατηρούνται αυξημένες παραβιάσεις. 

Την πλήρη ψηφιοποίηση της διαδικασίας βεβαίωσης και είσπραξης των προστίμων από παραβάσεις του ΚΟΚ δρομολογεί η κυβερνητικής επιτροπής για την Οδική Ασφάλεια που συνεδρίασε σήμερα. Επίσης προωθείται η αναβάθμιση και προώθηση της εκπαιδευτικής πλατφόρμας «e-drive academy»

Συνολικά 23 άτομα συνελήφθησαν σε περιοχές της Κεντρικής Μακεδονίας στο πλαίσιο αστυνομικών δράσεων για την πρόληψη και καταπολέμηση της εγκληματικότητας.

Σημαντικές αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας θα επιφέρει ο σχετικός νόμος, που ετοιμάζει το υπουργείο Μεταφορών, με τον αναθεωρημένο ΚΟΚ να περιλαμβάνει ελαφρύτερες διοικητικές κυρώσεις αλλά και αυξομειώσεις στα προβλεπόμενα πρόστιμα, εξαιρουμένων των σοβαρών παραβάσεων για τις οποίες οι οικονομικές ποινές θα αυξηθούν.

Να συμμορφώνονται με τους κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας οφείλουν και οι πεζοί, που συχνά αγνοούν ότι ο νόμος δεν αφορά μόνο τα οχήματα, με τους παραβάτες να τιμωρούνται με διοικητικό πρόστιμο ύψους 20,00 ευρώ, όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται στο άρθρο 38.

Στην προηγούμενη κυβέρνηση -και όχι μόνο- υπήρχε πάντα μία ταξική εκτίμηση για τα πρόστιμα οδικής κυκλοφορίας. Κάτι που θύμιζε την ηλίθια ρήση μεταξύ ενηλίκων «φόρα τη ζώνη γιατί γράφουν». Θα αλλάξει ο Κυριάκος τέτοιες αντιλήψεις που μας ταλαιπωρούν για δεκαετίες; Το σίγουρο είναι ότι, αν το κάνει, θα σώσει χιλιάδες ανθρώπινες ζωές. Και πρώτα από όλους, τους ανυπεράσπιστους ντελιβεράδες.\r\n\r\n

Η οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος ήταν η πρώτη σε αριθμό παραβάσεων του ΚΟΚ που βεβαίωσε το προσωπικό της Τροχαίας σε όλο το νησί της Κρήτης το τριήμερο των Αποκριών και της Καθαράς Δευτέρας.

Να «φρεσκάρουν» τους κανόνες της σωστής οδήγησης πρέπει οι ηλικιωμένοι οδηγοί, 74 ετών και άνω, προκειμένου να αποδείξουν αν είναι σε θέση να συνεχίσουν να οδηγούν ή όχι.\r\n\r\n

«Οι κλήσεις θα κόβονται αυτόματα μέσω του συστήματος. Δεν θα υπάρχει γνώση του ακριβούς ποσού γιατί δεν θέλουμε να ξέρει κανείς το εισόδημα του παραβάτη» σημείωσε ο υφυπουργός εξηγώντας πως η κλήση θα βεβαιώνεται και θα στέλνεται στο σπίτι. Τότε θα μαθαίνει το ποσό ο παραβάτης.\r\n\r\n

Δεν θα υπάρχει καμία προσαύξηση για όσους δηλώνουν μέχρι 50.000 ευρώ, το πρόστιμο θα διπλασιάζεται για εισόδημα από 50.000 - 100.000 ευρώ και θα τριπλασιάζεται για όσους δηλώνουν πάνω από 100.000 ευρώ.

Αντισυνταγματική παρουσιάζει τη ρύθμιση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που εξαρτά το ύψος των προστίμων για παραβίαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας με τα εισοδήματα του παραβάτη, η Επιστημονική Υπηρεσία της Βουλής.

Την μείωση των προστίμων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας κατά 50% εφάπαξ (κι όχι όπως ίσχυε μέχρι σήμερα, δηλαδή εφόσον πληρωθεί το πρόστιμο εντός 10 ημερών να ισχύει η έκπτωση) νομοθετεί ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης.

Σε ποσοστό 40% μειώνονται όλα τα πρόστιμα που προβλέπονται στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, σύμφωνα με σχέδιο νόμου του υπουργείου Υποδομών που κατατέθηκε στη Βουλή το βράδυ της Πέμπτης.\r\n\r\n

Ο Υπουργός υποστήριξε ότι όλα τα πρόστιμα θα είναι μειωμένα κατά 50% σε σχέση με τα σημερινά, ενώ θα καταργηθεί η έκπτωση 50% που ισχύει τώρα για όσους τα πληρώνουν εντός δεκαήμερου.

Μετά τη συνάντηση με τους θεσμούς ο Χρήστος Σπίρτζης ανακοίνωσε ότι καταργείται η υφιστάμενη ρύθμιση για έκπτωση 50% όταν πληρώνονται οι κλήσεις της τροχαίας εντός 10ημέρου ενώ με τον νέο ΚΟΚ τα πρόστιμα θα κλιμακώνονται ανάλογα με το εισόδημα

Μείωση της τάξεως 40% σε όλα τα πρόστιμα του ΚΟΚ , αλλαγές στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα και ειδικό ρυθμιστικό πλαίσιο για τους ποδηλάτες είναι μερικές από τις μεταρρυθμίσεις του υπουργείου Μεταφορών.

Ανατροπές έρχονται στις εξετάσεις για τα διπλώματα οδήγησης, βάσει νομοσχεδίων που ετοιμάζει το υπουργείο Μεταφορών, με τα οποία θα προβλέπονται όχι μόνο ριζικές αλλαγές αλλά και αυστηρές ποινές.

Αλλαγές στον τρόπο εξέτασης των υποψηφίων για την έκδοση διπλωμάτων οδήγησης, προανήγγειλε ο υφυπουργός Μεταφορών Νίκος Μαυραγάνης.

Τα «de sous» του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας παρουσίασε υπουργός Υποδομών και Μεταφορών σε συνέντευξή του.

«Η Κυβέρνηση οφείλει, επιτέλους, να σοβαρευτεί και να συνειδητοποιήσει ότι η οδική ασφάλεια αποτελεί ένα ιδιαίτερα κρίσιμο εθνικό ζήτημα, για να το αντιμετωπίζει με τη γνωστή της προχειρότητα και επικοινωνιακά πυροτεχνήματα», τονίζει η ανακοίνωση.