Την ώρα που ο Αλέξης Τσίπρας έθετε στον Κυριάκο Μητσοτάκη τρεις όρους για να μη γίνει ο ΣΥΡΙΖΑ «πρωτεργάτης της κοινωνικής αντίστασης» ο άνθρωπος που υπό τη διοίκησή του η Αττικό Μετρό έστηνε fake εκδοτήρια αναρτούσε μια ιστορία όπου του είπε κάποια «γνωστή» του για τα τεστ του κορονοϊού. Μια ιστορία που ρίχνει νερό στον μύλο των «ψεκασμένων». Η ανάρτηση κατέβηκε αλλά η «ώρα της ευθύνης» που επικαλέστηκε ο πρώην πρωθυπουργός δείχνει να αργεί.

Στα σχόλια του υποψηφίου Δημάρχου Θεσσαλονίκης Νίκου Ταχιάου για το Μετρό της Θεσσαλονίκης και την εικονική πραγματικότητας που είχε παρουσιάσει ο Αλέξης Τσίπρας έσπευσε να απαντήσει ο Γιάννης Μυλόπουλος ως «Αττικό Μετρό» λαμβάνοντας ανάλογη απάντηση από τον κ. Ταχιάο.\r\n\r\n

Την παραίτηση του προέδρου της Αττικό Μετρό και πρώην προέδρου της ΕΡΤ3, Γιάννη Μυλόπουλου ζητά η Νέα Δημοκρατία με αφορμή την ποινική δίωξη που του ασκήθηκε σχετικά με αγορά ακινήτου για το ΑΠΘ με καπέλο 9 εκατ. ευρώ.\r\n\r\n

«Το 2019 ξεκινάμε δοκιμαστικά δρομολόγια, τον Νοέμβριο του 2020 παραδίδεται το 75% του έργου από τον τερματικό σταθμό Νέα Ελβετία μέχρι το Συντριβάνι. Δύο μήνες αργότερα, παραδίδεται η επέκταση γραμμής Καλαμαριάς από τη Μίκρα μέχρι την 25ης Μαρτίου», δήλωσε ο ο πρόεδρος της «Αττικό Μετρό».

«Τον Νοέμβριο του 2020 θα λειτουργήσει η γραμμή από τη Νέα Ελβετία ως το Συντριβάνι και δύο μήνες αργότερα, τον Ιανουάριο του 2021 θα λειτουργήσει η γραμμή της Καλαμαριάς από τη Μίκρα μέχρι το κέντρο της Θεσσαλονίκης μέχρι το Συντριβάνι», τόνισε ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό.\r\n

Στην διάθεση των εισαγγελικών αρχών, προκειμένου να ριχθεί φως στην υπόθεση, έθεσε τον εαυτό του και όλη τη διοίκηση της Αττικό Μετρό ΑΕ, ο πρόεδρος της εταιρείας με αφορμή την ποινική δίωξη σε βάρος των εκπροσώπων δύο εταιριών που μετείχαν στην Κοινοπραξία Συμβούλων Μετρό Ελλάδος.

\\\"Οι σήραγγες του μετρό Θεσσαλονίκης έχουν πλήρως ολοκληρωθεί και οι 11 από τους 13 σταθμούς έχουν πλήρως ολοκληρωθεί κατασκευαστικά σε ό,τι αφορά τα έργα πολιτικού μηχανικού\\\" δηλώνει ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό.

\\\"Η επανεκκίνηση της ελληνικής οικονομίας δεν θα επιτευχθεί με όσα επέβαλαν τα μνημόνια\\\" είπε ο καθηγητής Γ. Μυλόπουλος, παρουσιάζοντας το βιβλίο του, παρουσία του Χ.Σπίρτζη.

\\\"Το τελευταίο αγκάθι για την ολοκλήρωση του έργου ήταν ο σταθμός Βενιζέλου και το ξεπεράσαμε χθες\\\", τόνισε ο πρόεδρος της \\\"Αττικό Μετρό ΑΕ\\\", Γιάννης Μυλόπουλος.

Ο κ. Μυλόπουλος, σε άρθρο του στην «Εφημερίδα των Συντακτών», κάνει λόγο για «δημιουργική συνύπαρξη δημόσιου και ιδιωτικού τομέα που και οι ίδιοι οι δανειστές μας εφαρμόζουν στις χώρες τους».

Με καθυστέρηση ενός περίπου χρόνου σε σχέση με το υπόλοιπο έργο, θα ολοκληρωθεί η κατασκευή του σταθμού Βενιζέλου του μετρό της Θεσσαλονίκης, ανέφερε ο πρόεδρος της «Αττικό Μετρό».