Για πρώτη φορά, ύστερα από πολλά χρόνια, όχι μόνο δρομολογούνται, αλλά ξεκινούν και να υλοποιούνται μεγάλα έργα υποδομής που λειτουργούν το απαραίτητο «εμβόλιο» για την οικονομία, δημιουργώντας πολύτιμες θέσεις εργασίας. Με το βόρειο τμήμα του Ε65 να ξεκινάει να κατασκευάζεται μέσα στο καλοκαίρι, το υπουργείο Υποδομών προχωράει στην ωρίμανση νέων σιδηροδρομικών έργων 3,5 δισ. ευρώ.

Σειρά λιμενικών έργων συνολικού ύψους 4,4 εκατ. Ευρώ ενέκρινε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης με απώτερο στόχο την βελτίωση και των εκσυγχρονισμό 39 λιμενικών και άλλων εγκαταστάσεων οι οποίες τελούν υπό τον έλεγχο 34 λιμανιών της χώρας.\r\n\r\n

Μετά την επιτυχή έκδοση του πράσινου ομολόγου, ο όμιλος της ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ ξεδιπλώνει έναν εντυπωσιακό επιχειρηματικό σχεδιασμό. Πρόκειται για ένα επιχειρηματικό πλάνο που καλύπτει τους παραδοσιακούς τομείς των κατασκευών και της ενέργειας, αλλά με δυναμικό προφίλ και στόχους σε νέες business. <b>Γράφει ο Γιώργος Δασκαλόπουλος. </b>

Επιστολή συγνώμης για την ταλαιπωρία που έχουν υποστεί οι κάτοικοι της οδού Απόλλωνος της πόλης απέστειλε ο Δήμαρχος Τρικκαίων Δημήτρης Παπαστεργίου, ενημερώνοντας παράλληλα τους δημότες της περιοχής, πως για τους επόμενους τέσσερις μήνες δε θα καταβάλουν χρεώσεις για το νερό.

«Τέρμα πια τα παραμύθια, τα εγκαίνια σε μουσαμάδες και η εικονική πραγματικότητα με το μετρό Θεσσαλονίκης» τονίζει ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών σε στη συνέντευξή του και προσθέτει: «Οι πολίτες της Θεσσαλονίκης θέλουν και μετρό και αρχαία και πως οι επεκτάσεις του μετρό Θεσσαλονίκης θα προχωρήσουν κανονικά

Ξεπερνά κάθε φαντασία ο αριθμός εκκρεμών θεμάτων στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο. Χίλια εξακόσια θέματα αναμένουν την εισαγωγή τους σε αυτό και ο αριθμός αποτελεί ρεκόρ, ίσως και από καταβολής του συμβουλίου. Θέματα που αφορούν ιδιώτες οι οποίοι θέλουν να χτίσουν ή να επισκευάσουν το σπίτι τους ή ακόμα, και να καλλιεργήσουν το χωράφι τους, και δεν μπορούν. Αφορούν, επίσης, μικρές και μεγάλες επενδύσεις, καθώς και δημόσια έργα. <b> Γράφει η Αγγελική Κώττη. </b>

Στη δημιουργία ενός Διεθνούς Κέντρου Καινοτομίας στον χώρο των παλαιών Λιπασμάτων στο Κερατσίνι πρόκειται να προχωρήσει η κυβέρνηση, σε μια προσπάθεια να αξιοποιηθεί η συγκεκριμένη ανεκμετάλλευτη περιοχή, αλλά κυρίως να αποκτήσει μια νέα ταυτότητα και έναν άλλο χαρακτήρα για τα επόμενα χρόνια.\r\n\r\n

Μετά από την κατάρρευση του μύθου περί μιας «ανάλγητης» και αντιλαϊκής πολιτικής που δήθεν θα υιοθετούσε η κυβέρνηση της ΝΔ, έναν μύθο που τον οποίο με τόση επιμέλεια φρόντισε να καλλιεργήσει ο ΣΥΡΙΖΑ τα τελευταία τέσσερα χρόνια, ένα ακόμα αφήγημα της αξιωματικής αντιπολίτευσης φαίνεται να μην διαθέτει τα «πολιτικά καύσιμα για να περπατήσει».Το κόστος κάλυψης του ΕΝΦΙΑ. <b> Γράφει ο Γιάννης Κ. Τρουπής.</b>

Κατεδάφιση των φυλακών Κορυδαλλού και μετατροπή τους σε πάρκο, ενοποίηση του Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείου με το Μετσόβιο Πολυτεχνείο, ανάπλαση του πρώην Βασιλικού Κτήματος στο Τατόϊ, μετατροπή σε μητροπολιτικό πάρκο 204 στρεμμάτων στο Δήμο Κερατσινίου - Δραπετσώνας και αναβάθμιση του χώρου της ΔΕΘ, περιλαμβάνει το σχέδιο που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός για την αναμόρφωση ολόκληρων γειτονιών στο κέντρο της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης. \r\n\r\n

«Ζητούνται έργα». Θυμίζει τίτλο μικρής αγγελίας. Αλλά αν συνεχίσουμε όπως σήμερα, υπάρχει ενδεχόμενο να καταφύγει το αρμόδιο υπουργείο ακόμη και σε μικρές αγγελίες, αναζητώντας έργα που θα μπορούν να χρηματοδοτηθούν από το ΕΣΠΑ 2014-2020 και να διασφαλίσουν την κατά το δυνατόν μεγαλύτερη απορρόφηση των πόρων.

Τη βεβαιότητα ότι στο τέλος του χρόνου θα υπάρχει το περιθώριο να σχεδιάσει και νέα μέτρα ελάφρυνσης των πολλών, ξεκαθαρίζοντας ότι η κυβέρνηση εξέφρασε ο πρωθυπουργός, επισκεπτόμενος την Άρτα.

Μόνο που δεν χοροπηδούσε από την χαρά του ο Αλέξης, επειδή ο ΣΥΡΙΖΑ κατάφερε να ολοκληρώσει τον δρόμο από την Αγία Βαρβάρα στον Απομαρμαρά Ηρακλείου. Σιγά το κατόρθωμα πρωθυπουργέ μου. Δεκάξι χιλιόμετρα όλα κι όλα είναι ο δρόμος αυτός, δεν ανοίξατε δα και την σήραγγα της Μάγχης για να κοκορεύεστε τόσο.

Τον κίνδυνο να περάσουν τα Χανιά ένα άσχημο καλοκαίρι εάν η κεντρική διοίκηση και τα υπουργεία δεν ξεπεράσουν το εαυτό τους επισήμανε ο Στ. Θεοδωράκης που πραγματοποίησε οδοιπορικό στις πληγείσες περιοχές στην Κρήτη μετά μεγάλες καταστροφές από τις πλημμύρες του Φεβρουαρίου.\r\n\r\n

Σημαντικά βήματα και παρεμβάσεις, που έχουν μετατρέψει τον Πειραιά σε μια πόλη που πλέον αποτελεί και έναν από τους μεγαλύτερους επενδυτικούς προορισμούς, έγιναν από τη δημοτική αρχή τα τελευταία χρόνια, όπως τονίζει ο Δήμαρχος Γιάννης Μώραλης, σε συνέντευξη που παραχώρησε στο liberal.gr. <b> Συνέντευξη στον Χρήστο Ράπτη. </b>\r\n

Σε διακοπή της κυκλοφορίας στις τρεις σήραγγες των Τεμπών, του τμήματος της εθνικής οδού Ευαγγελισμός - Λεπτοκαρυά και στις δύο κατευθύνσεις, θα προχωρήσει, σήμερα και αύριο από τις 22:00 έως τις 06:00, η εταιρεία Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε, λόγω εκτέλεσης προγραμματισμένων εργασιών.\r\n\r\n

Η Zivasart Gallery παρουσιάζει την νέα εικαστική δουλειά του Γιώργου Μακρή η οποία αποτελείται από δύο ενότητες: Η πρώτη με πίνακες (ακρυλικά) όπου απεικονίζονται τοπία μαζί με οικισμούς σε μία ταυτόχρονη σύνθεση διαφορετικών προοπτικών, όψεων, κατόψεων και οριζόντων.\r\n\r\n

Προβλήματα υδροδότησης από τις 8:00 π.μ. έως τη 13:00 , σήμερα Τρίτη, θα αντιμετωπίσει η περιοχή του Δήμου Θεσσαλονίκης που περιλαμβάνει τις οδούς Αθ. Κανελλόπουλου, Παπαναστασίου και όλες τους παρακείμενους δρόμους όπως ενημερώνει η Εταιρεία Ύδρευσης & Αποχέτευσης Θεσσαλονίκης.\r\n\r\n

Τρία νέα σημαντικά έργα υλοποιεί ο ΟΠΑΠ στα παιδιατρικά νοσοκομεία «Η Αγία Σοφία» και «Παναγιώτη και Αγλαΐας Κυριακού», στο πλαίσιο του συνολικού έργου ανακαίνισης που πραγματοποιεί η εταιρεία. \r\n\r\n

Επιστολή - «αποκάλυψη» για την τραγική κατάσταση που επικρατεί στο Μάτι, έξι εβδομάδες μετά την φονική πυρκαγιά, δημοσιοποίησαν κάτοικοι της περιοχής, στην οποία καταγγέλλουν καθυστέρηση στη λήψη μέτρων ασφαλείας, ενώ χαρακτηρίζουν την περιοχή μη κατοικήσιμη.

Μέχρι σήμερα, δεν έχει διερευνηθεί ανασκαφικά ολόκληρη η Σαντορίνη. Ετσι, το Ακρωτήρι είναι ο μόνος πρωτοκυκλαδικός και μεσοκυκλαδικός οικισμός που μπορεί κάποιος να επισκεφτεί. Κάποιοι οικισμοί, ή εγκαταστάσεις, πιθανώς να καταβυθίστηκαν και άλλοι να είναι ακόμα θαμμένοι. <b> Γράφει η Αγγελική Κώττη. </b>

Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστου Σπίρτζη εγκρίθηκε πίστωση 870.000 ευρώ και δημοπρατούνται άμεσα «Έργα Προστασίας Λιμενικών Υποδομών Κιάτου Α\\' φάση Επέκταση Αλιευτικού Καταφυγίου».\r\n\r\n

Ο Γ. Πατούλης κατηγορεί την κ Δούρου ότι «μοιράζει τα έργα σύμφωνα με τα δικά της κριτήρια , κομματικά και προσωπικά», ότι « και τώρα, πετά το μπαλάκι των δικών της ευθυνών, στο Δασαρχείο» καθώς και ότι «νοιάζεται μόνο για την καρέκλα της εξουσίας και τα προνόμια που της εξασφαλίζει».\r\n\r\n

Ο Αν. ΥΠΕΝ, Σωκράτης Φάμελλος, υπέγραψε την Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων για την Κατασκευή και Λειτουργία του Έργου «Διευθέτηση- Οριοθέτηση Ρέματος Ραφήνας» που εκκρεμούσε εδώ και χρόνια.\r\n\r\n

«Εμείς στη ΝΔ έχουμε μια βασική διαφοροποίηση σε σχέση με την παρούσα κυβέρνηση. Απεχθανόμαστε τα ψέματα και δεν τάζουμε έργα και υποδομές, χωρίς σχεδιασμό κι εξασφαλισμένη χρηματοδότηση», υπογράμμισε ο Κ. Καραμανλής στο αναπτυξιακό συνέδριο στην Πάτρα.\r\n\r\n\r\n\r\n