ξι μήνες νωρίτερα, με βάση όσα προβλέπονται στη συμφωνία με το ελληνικό Δημόσιο, κατεβλήθη η τρίτη και τελευταία δόση του συνολικού ποσού εξαγοράς της ΕΛΒΟ από την κοινοπραξία SK Group-Plasan-Γλύνης. Όπως ανακοινώθηκε, με την καταβολή της δόσης ολοκληρώθηκε το οικονομικό σκέλος της διαδικασίας.

Στις δυνατότητες της νέας ΕΛΒΟ για περαιτέρω ανάπτυξη στον κλάδο της αμυντικής βιομηχανίας, στους στόχους που έχουν τεθεί από τη νέα διοίκηση, στα έργα που συμβάλλουν στην αειφόρο ανάπτυξη και στο έντονο κοινωνικό και οικονομικό αποτύπωμα αναφέρθηκε μεταξύ άλλων ο Γενικός Διευθυντής της ΕΛΒΟ Δημήτριος Αγγελόπουλος σε συνέντευξη στο Liberal Markets. <b> Συνέντευξη στον Νικόλα Ταμπακόπουλο </b>

Τα StormRider και Hyrax της ΕΛΒΟ, θωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού παραγωγής Plasan, θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά και να γνωρίσουν τις δυνατότητές τους, οι συμμετέχοντες στην διεθνή έκθεση DEFEA.

Ο Δημήριος Αγγελόπουλος αναλαμβάνει τη θέση του γενικού διευθυντή της Ελληνικής Βιομηχανίας Οχημάτων, ολοκληρώνοντας το πρώτο στάδιο αναδιοργάνωσης και αναμόρφωσης της ΕΛΒΟ, το οποίο ξεκίνησε στις 12 Φεβρουαρίου 2021 με την οριστική μεταβίβαση της στην κοινοπραξία SK Group & Plasan, σε συνέχεια του σχετικού δημόσιου πλειοδοτικού διαγωνισμού.

Την υπογραφή της σύμβασης μεταβίβασης της ΕΛΒΟ στην κοινοπραξία των ισραηλινών εταιρειών Naska Industries - SK Group Ltd, Plasan Sasa Ltd γνωστοποίησε σήμερα ο υπουργός Χρ. Σταϊκούρας, τονίζοντας ότι η εταιρεία γυρίζει σελίδα και πλέον μπορεί να αποτελέσει πυλώνα ανάπτυξης για τη Βόρεια Ελλάδα, αλλά και συνολικά για την εθνική οικονομία.

«Μετά από έξι χρόνια παλινωδιών και ατελέσφορων διαδικασιών, η ΕΛΒΟ μπορεί πλέον να αποτελέσει μοχλό ανάπτυξης για την ελληνική οικονομία και ειδικότερα για τη Βόρεια Ελλάδα, στηρίζοντας την τοπική κοινωνία, με τη δημιουργία πολλών θέσεων εργασίας», τόνισε ο υπουργός Οικονομικών.

Εξαιρετική δουλειά από τους ισραηλινούς στην ΕΛΒΟ, ωστόσο παρατηρούνται καθυστερήσεις στην ολοκλήρωση της συμφωνίας που τους προκαλούν νευρικότητα. Πριν έρθουν στη χώρα μάλλον θα έπρεπε πρώτα να δουν την ταινία Λούφα και Παραλλαγή. Να έχουν τουλάχιστον προετοιμαστεί ψυχολογικά! Τώρα, για την Attica Bank τι να πει κανείς, η οποία θέλει ΑΜΚ ύψους 50 εκατ. ευρώ αλλά&#8230; λείπει ο επιχειρηματικός γίγαντας Καλογρίτσας; Στα της οικονομίας θα δανειστούμε μία φράση που χρησιμοποιούν συχνά οι αγγλοσάξονες. It?s darkest before dawn, που σημαίνει ότι το 2021 μπορεί να δούμε μέχρι και διψήφιους ρυθμούς ανάπτυξης. Γιατί έχουν τόσο υψηλές αποδόσεις τα υβριδικά ομόλογα της Πειραιώς;

Στο νήμα φτάνει πλέον η διαδικασία μεταβίβασης της ΕΛΒΟ στην ισραηλινών συμφερόντων κοινοπραξία των Naska Industries - SK Group Ltd, Plasan Sasa Ltd, η οποία φιλοδοξεί να καταστήσει τη νέα ΕΛΒΟ σημαντικό εταίρο στην κατασκευή στρατιωτικών οχημάτων, επενδύοντας περισσότερα από 100 εκατ. ευρώ.

Οι εξελίξεις, οι προοπτικές (και ο φόβος του κορωνοιού) για την πώληση της Εθνικής Ασφαλιστικής, της Vivartia και της Singular Logic. Οι ανησυχίες της αγοράς και ο προγραμματισμός για ΕΛΒΟ, Σκαραμαγκά και ΛΑΡΚΟ.

Μέχρι το τέλος του έτους αναμένεται να μεταβιβαστεί η ΕΛΒΟ στους το ελληνο-ισραηλινό σχήμα που χθες ανακηρύχθηκε προτιμητέος επενδυτής. Η ένωση των προσώπων έχει περιθώριο δύο μηνών να συστήσει την εταιρεία, στην οποία θα αναλάβει (σχεδόν όλα) τα περιουσιακά στοιχείων της παλιάς ΕΛΒΟ, δηλαδή τα ακίνητα, τον εξοπλισμό, τις πατέντες κ.λπ.

«Έκλεισε» η πώληση της ΕΛΒΟ στους Ισραηλινούς καθώς σύμφωνα με πληροφορίες από αρμόδιες πηγές, η κοινοπραξία Naska Industries (SK Group Ltd, Plasan Sasa Ltd και Αριστείδη &#8211; Ανάργυρο Γλύνη) ανακηρύχθηκε πριν από λίγο προτιμητέος επενδυτής στον δημόσιο διαγωνισμό για την απόκτηση της ΕΛΒΟ.

Προς τη δημιουργία μιας ισχυρής εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας, στην οποία τον πρώτο λόγο θα έχουν οι ιδιώτες επενδυτές και όχι το Δημόσιο, κινείται η κυβέρνηση. Στον πυρήνα αυτής της βιομηχανίας θα βρεθούν οι κρατικές ΕΛΒΟ, Ναυπηγεία Σκαραμαγκά και ΕΑΒ.

Τα υδατοδρόμια, η Αφάντου, η Κασσιόπη και ο εθνικός στόχος για τις επενδύσεις ώστε να εισρεύσουν κεφάλαια, να ανοίξουν δουλειές, να ξεμπλοκάρουν projects, και να αλλάξει το κλίμα στην οικονομία. <b>Γράφει ο Απόστολος Σκουμπούρης.</b>

Τις επόμενες επενδύσεις που βρίσκονται στο «στόχαστρο» του υπουργείου Ανάπτυξης περιέγραψε ο Άδωνις Γεωργιάδης ο οποίος δήλωσε ότι η ομάδα που έχει αναλάβει να ξεκολλήσει το Ελληνικό, με εντολή του πρωθυπουργού, έχει αναλάβει να προχωρήσει σειρά επενδύσεων φέρνοντας ως παράδειγμα αυτές στην Κασσιόπη, στο Αφάντου Ρόδου και το διαγωνισμό για την ΕΛΒΟ. Επίσης ανακοίνωσε ότι την επόμενη εβδομάδα θα πραγματοποιηθεί διυπουργική σύσκεψη για τα υδροπλάνα.

Με την επίσκεψη της διοίκησης του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) στην Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων (ΕΛΒΟ) επισφραγίστηκε σήμερα η συμφωνία μεταξύ των δύο εταιρειών για την κάλυψη των αναγκών επισκευής στον στόλο λεωφορείων της πρώτης.

Στην επικύρωση και επίσημα πλέον της συνεργασίας του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) με την Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων (ΕΛΒΟ), στοχεύει η αυριανή επίσκεψη της διοίκησης του ΟΑΣΘ, στις εγκαταστάσεις της ΕΛΒΟ, στη Σίνδο.

Συμβολική κατάληψη στο υπουργείο Μακεδονίας-Θράκης πραγματοποίησαν νωρίτερα σήμερα οι εργαζόμενοι στην Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων, με βασικό αίτημα τον προγραμματισμό συνάντησης με τον πρωθυπουργό.

Συνάντηση με τον πρωθυπουργό, Αλέξη Τσίπρα, προκειμένου να δοθεί λύση στο ζήτημα της ΕΛΒΟ θα ζητήσουν οι εργαζόμενοι, οι οποίοι αύριο θα πραγματοποιήσουν διαμαρτυρία έξω από το Γραφείο του Πρωθυπουργού στο υπουργείο Μακεδονίας-Θράκης.

Διαφοροποίηση αποτελεί η ευελιξία εκ μέρους της ελληνικής κυβέρνησης σε ό,τι αφορά το τίμημα, που στους δύο προηγούμενους διαγωνισμούς διαμορφωνόταν στα 10 εκατ. ευρώ.

«Σύμφωνα με όσα διαρρέουν, οι αρμόδιοι στην κυβέρνηση εξετάζουν διάφορα σενάρια για το μέλλον της εταιρείας και αυτό είναι πολύ ενθαρρυντικό» σημείωσε ο πρόεδρος των εργαζομένων και πρόσθεσε: «Στόχος μας είναι να ενημερωθούμε για το τι σκέφτονται, ώστε αν χρειαστεί, να βοηθήσουμε κι εμείς από την πλευρά μας».

Αποφασισμένοι να συναντηθούν με τον υπουργό Οικονομίας, Ευκλείδη Τσακαλώτο, και τον αναπληρωτή υπουργό Άμυνας, Δημήτρη Βίτσα, δηλώνουν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ οι εργαζόμενοι στην ΕΛΒΟ.

Χωρίς κατάθεση προσφορών εξέπνευσε το απόγευμα η διορία εκδήλωσης ενδιαφέροντος στο πλαίσιο της πρόσκλησης ενδιαφέροντος του δεύτερου διαγωνισμού που προκηρύχθηκε στην αρχή του μήνα.

Την αναβολή της γενικής συνέλευσης τής διοίκησης της ΕΛΒΟ πέτυχαν οι εργαζόμενοι, που πραγματοποίησαν πολύωρη κατάληψη σε εργοστάσιο της εταιρείας, με στόχο ακριβώς να αποτρέψουν την πραγματοποίησή της.

Σε μια προσπάθεια να αποτρέψουν την πραγματοποίηση της γενικής συνέλευσης των μετόχων, που έχει ως θέμα την μεταφορά της έδρας της εταιρείας.