Αναβολή των δοκιμασιών «προσόντων και συμπεριφοράς υποψηφίων» οδηγών, σε όλες τις περιφερειακές ενότητες της Περιφέρειας Αττικής, την Παρασκευή λόγω αυξημένων θερμοκρασιών, αποφασίστηκε από την περιφέρεια.

Η άνοδος των εφαρμογών ταξί, τα ψώνια μέσω διαδικτύου και τα υψηλά ασφάλιστρα έχουν συμβάλει σημαντικά στην «απομάκρυνση» των νέων από το τιμόνι.

Πολύς θόρυβος προκλήθηκε πρόσφατα με αφορμή υπουργική απόφαση που αφορούσε στην εναρμόνιση των ελληνικών αδειών οδήγησης με τις ευρωπαϊκές. Το ζήτημα που τίθεται για άλλη μια φορά επί τάπητος είναι η «ισοδυναμία» των διπλωμάτων – δηλαδή το δικαίωμα να μπορούν – χωρίς άλλες διατυπώσεις - να οδηγούν οι «ΙΧήδες» μικρά δίκυκλα. Στοιχείο που θα μπορούσε συμβάλλει στη διάδοση της ατομικής βιώσιμης κινητικότητας, τη διευκόλυνση του τουρισμού, τη μείωση των μποτιλιαρισμάτων, αλλά και τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.

Νέα δεδομένα για τα παράβολα των αδειών οδήγησης, αφού από τις 10 Φεβρουαρίου ενοποιούνται τόσο για όσους παίρνουν για πρώτη φορά το δίπλωμα, όσο και για εκείνους που σκοπεύουν να επεκτείνουν τις άδειες οδήγησής τους, αλλά και να τις αντικαταστήσουν λόγω κλοπής ή αλλοίωσης.

Με προσωρινό δίπλωμα οδήγησης θα φεύγουν από τον χώρο εξέτασης οι επιτυχόντες οδηγοί, το οποίο θα τους δίνει τη δυνατότητα να οδηγούν από την επομένη κιόλας ημέρα, μέχρι να εκδοθεί η κανονική άδεια.

Τέλος στην ταλαιπωρία που έχουν υποστεί πάνω από 100.000 υποψήφιοι οδηγοί (πολλοί από αυτούς επαγγελματίες που περιμένουν να πιάσουν δουλειά) βάζει η κυβέρνηση, με το νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών που ψηφίζεται σήμερα.

Με το «καλημέρα» άναψαν τα αίματα στη Βουλή, με αφορμή το χαρακτήρα του κατεπείγοντος του νομοσχεδίου για τα διπλώματα.Μάλιστα, ενώ το ΚΚΕ ανακοίνωσε ότι αποχωρεί σε ένδειξη διαμαρτυρίας, η Όλγα Γεροβασίλη έσπευσε να στείλει επιστολή προς τον Κ. Τασούλα ζητώντας τη σύγκληση της Διάσκεψης των Προέδρων. <b>Γράφει ο Αλέξανδρος Διαμάντης.</b>

Τέλος στην ταλαιπωρία που έχουν υποστεί πάνω από 100.000 υποψήφιοι οδηγοί, αλλά και χιλιάδες ηλικιωμένοι οδηγοί, οι οποίοι ήθελαν να ανανεώσουν τα διπλώματά τους, βάζει το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που συζητείται σήμερα στην αρμόδια Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλή και αύριο αναμένεται να ψηφιστεί. <b>Όλες οι αλλαγές.</b>\r\n

Μια χώρα που αποδεικνύεται ανίκανη να οργανώσει ένα αξιόπιστο σύστημα για να δίνει τα διπλώματα οδήγησης, είναι χώρα για κλάματα. Και μια κυβέρνηση, που άφησε πίσω της 150.000 υποψήφιους οδηγούς να περιμένουν για εξέταση, ήταν μια κυβέρνηση για καρπαζιές. Κατά τα λοιπά θεμελιώναμε τον σοσιαλισμό στις παραγωγικές σχέσεις και στέλναμε δορυφόρους στο στερέωμα με τη διαστημική υπηρεσία του Νίκου Παππά.\r\n\r\n\r\n

Επανέρχεται για τουλάχιστον έξι μήνες το παλαιό καθεστώς έκδοσης διπλωμάτων οδήγησης προκειμένου να ξεμπλοκάρει το πρόβλημα που έχει δημιουργήσει το νέο σύστημα δήλωσε σήμερα ο υφυπουργός Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης.

Την επόμενη Δευτέρα ξεκινούν οι πρακτικές εξετάσεις -δοκιμαστικών προσόντων- των υποψηφίων οδηγών για την απόκτηση διπλώματος οδήγησης, κατόπιν της συμφωνίας του υπουργείου Μεταφορών με τις ασφαλιστικές εταιρείες, οι οποίες και αποδέχονται την ασφαλιστική κάλυψη οχημάτων και υποψηφίων οδηγών.\r\n

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας στην πλατεία Κλαυθμώνος και πορεία έξω από τη Βουλή πραγματοποιούν αυτή την ώρα μέλη της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εκπαιδευτών Οδήγησης.

Εξασφαλισμένη θεωρεί τη διαφάνεια στο νέο σύστημα απόδοσης και ανανέωσης διπλωμάτων οδήγησης ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών Θάνος Βούρδας σε δηλώσεις του στον ραδιοφωνικό σταθμό του Αθηναϊκού - Μακεδονικού Πρακτορείου Ειδήσεων «Πρακτορείο 104,9 FM».

Τέλος στο αδιέξοδο της μη διεξαγωγής των εξετάσεων για την απόκτηση διπλώματος οδήγησης εδώ και πάνω από τέσσερις μήνες αναμένεται να δώσει το νομοσχέδιο που κατέθεσε εχθές στη Βουλή ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης.

Να «φρεσκάρουν» τους κανόνες της σωστής οδήγησης πρέπει οι ηλικιωμένοι οδηγοί, 74 ετών και άνω, προκειμένου να αποδείξουν αν είναι σε θέση να συνεχίσουν να οδηγούν ή όχι.\r\n\r\n

Τους όρους και τις προϋποθέσεις για την οδήγηση από 17χρονους, αλλά και τις ποινές για τυχόν εμπλοκή σε τροχαίο, περιέγραψε ο υφυπουργός Μεταφορών και Συγκοινωνιών, Νίκος Μαυραγάνης, με αφορμή το νομοσχέδιο, σημεία του οποίου δημοσιεύτηκαν εχθές.

Αλλαγές εκ βάθρων στα διπλώματα οδήγησης αλλά και τον τρόπο εξέτασης φέρνει το νέο σχέδιο νόμου του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, το οποίο μεταξύ άλλων προβλέπει για πρώτη φορά απόκτηση του διπλώματος από τα 17.

Ριζικές μεταβολές στο σύστημα εξέτασης των υποψηφίων οδηγών προανήγγειλε ο υφυπουργός Μεταφορών, τονίζοντας ότι το φαινόμενο κάποιοι να παίρνουν το δίπλωμα πιο εύκολα από κάποιους άλλους, δημιουργούσε οδηγούς οι οποίοι αγνοούσαν βασικούς κανόνες οδικής κυκλοφορίας.