Oι επιβάτες που διαθέτουν εισιτήρια σε πτήσεις που επηρεάζονται, θα λάβουν μήνυμα από την εταιρεία ή από τα αντίστοιχα ταξιδιωτικά γραφεία μέσω των οποίων προμηθεύτηκαν τα εισιτήριά τους. 

Η AEGEAN αξιοποιεί τις δυνατότητες του gov.gr και δημιουργεί μια ακόμη, νέα ψηφιακή υπηρεσία για την αναβάθμιση της ταξιδιωτικής εμπειρίας των επιβατών της.

Ιωάννινα, Χανιά και Καλαμάτα οι 3 νέοι προορισμοί από τους 9 συνολικά που θα συνδέονται απευθείας με την πρωτεύουσα του Ισραήλ τη φετινή καλοκαιρινή περίοδο.

Με μια επένδυση ύψους €140. εκατ., η AEGEAN δημιουργεί το πρώτο Κέντρο Υπηρεσιών Συντήρησης Πτητικών Μέσων και το πρώτο Κέντρο Προσομοιωτών Πτήσεων και Εκπαίδευσης Πληρωμάτων σε ένα από τα πρώτα «πράσινα» Hangar της Ευρώπης

Ακυρώσεις και τροποποιήσεις πτήσεων της AEGEAN και της Olympic Air θα υπάρξουν αύριο Τετάρτη 9 Νοεμβρίου 2022 λόγω της 6ωρης στάσης εργασίας της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδος.

Μια ιδιαιτέρως σημαντική διάκριση για τα μέτρα υγιεινής και προστασίας από τον COVID-19, που εφαρμόζει και την τοποθετεί ανάμεσα στις 4 κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως, κατέκτησε τις προηγούμενες ημέρες η AEGEAN από τη Skytrax, τον διεθνή οργανισμό αξιολόγησης αερομεταφορών και σημείο αναφοράς για τον κλάδο.

Αναλυτικές οδηγίες προς τους επιβάτες για τα ταξίδια τους σε συνέχεια των νέων εθνικών περιορισμών στις μετακινήσεις που ανακοινώθηκαν από την κυβέρνηση και τίθενται σε ισχύ από αύριο το πρωί, εξέδωσε η Aegean Airlines. Καμία μεταβολή στα δρομολόγια έως και Δευτέρα.

Συνολικές ζημιές ύψους 158,8 εκατ. ευρώ κατέγραψε κατά το α' εξάμηνο του έτους η Aegean, καθώς οι περιορισμοί στις μετακινήσεις που υπεβλήθησαν μεταξύ χωρών, αλλά ακόμη και στο εσωτερικό, οδήγησαν στη σχεδόν καθολική αναγκαστική ακύρωση του πτητικού της έργου, με την επιβατική κίνηση να μειώνεται κατά 92% στο β΄ τρίμηνο του 2020.

Με την παραδοχή ότι οι τελευταίοι πέντε μήνες είναι οι πιο επίπονοι στην περίπου 20ετή πορεία της Aegean Airlines αλλά και το 2020 η πιο δύσκολη χρονιά για την παγκόσμια βιομηχανία αερομεταφορών, η ελληνική εταιρεία βρίσκεται σε διαδικασία «άμυνας», κεφαλαιακής θωράκισης και διαρκούς προσαρμογής στα νέα δεδομένα.

Το πλήγμα στις αερομεταφορές και τον τουρισμό επηρέασε και τα αποτελέσματα της Aegean Airlines στο πρώτο τρίμηνο, με τον κύκλο εργασιών να υποχωρεί κατά 15%, ενώ καταγράφηκαν ζημιές 85,4 εκατ. ευρώ, με τα 38,7 εκατ. ευρώ να οφείλονται στην προαγορά πετρελαίου το οποίο δεν χρησιμοποιήθηκε.

Με παρεμβάσεις φορέων, εκπροσώπων και μελών του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, ολοκληρώθηκε η 28η ετήσια γενική συνέλευση του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων. 

Aπό τις 15 Ιουνίου η Aegean προχωρά στην επανέναρξη των απευθείας δρομολόγιών της, από και προς τη Θεσσαλονίκη, με βασικούς προορισμούς εξωτερικού, μετά τη μερική άρση των περιορισμών στις πτήσεις από και προς το εξωτερικό από το Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία», που ανακοινώθηκε χθες, υπό την αίρεση των επιδημιολογικών χαρακτηριστικών των χωρών.

Νέα ενισχυμένα μέτρα υγιεινής και ασφάλειας, σε κάθε στάδιο του ταξιδιού εφαρμόζει η Aegean σε όλες τις πτήσεις του εσωτερικού και εξωτερικού δικτύου της, ανταποκρινόμενη στα νέα ταξιδιωτικά δεδομένα, που διαμορφώνονται λόγω του COVID-19.

Το θετικό γύρισμα των ευρωπαϊκών δεικτών αλλά και αγορές σε κορυφαία blue chips ενέργειας και υποδομών όπως Τέρνα Ενεργειακή, Ελλάκτωρ, ΓΕΚ Τέρνα, Τιτάν, ΔΕΗ, Lamda κ.α. άλλαξαν την εικόνα του ελληνικού χρηματιστηρίου, με το Γενικό Δείκτη πλέον σε άνοδο και στη ζώνη των 610 μονάδων.

«Δεν τίθεται θέμα κρατικοποίησης της Aegean», ξεκαθάρισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών με δηλώσεις του, επισημαίνοντας ότι έχει δοθεί σε όλες τις αεροπορικές εταιρείες αναστολή των τελών τους και διευκόλυνση για μετάθεση ορισμένων πληρωμών στο μέλλον.

Σχέδιο στήριξης της Aegean Airlines επεξεργάζεται η κυβέρνηση όπως γνωστοποίησε κατά τη διάρκεια συνέντευξης τύπου την Πέμπτη ο υπουργός Ανάπτυξης Άδωνις, τονίζοντας ότι «δε θα αφήσουμε εταιρείες όπως η Aegean, χωρίς στήριξη».

Επέστρεψαν οι πωλητές στο ελληνικό χρηματιστήριο αλλάζοντας το κλίμα, καθώς κλιμακώθηκαν απότομα οι πιέσεις στις δύο μετοχές του ομίλου Βασιλάκη Aegean Airlines και Autohellas, οι οποίες καταγράφουν σημαντικές απώλειες με τη δεύτερη να χάνει άνω του 12%, ενώ ο Γ.Δ. βρίσκεται λίγο πάνω από τις 600 μονάδες.

Οι πρώτες πτήσεις από το εξωτερικό προς την Αθήνα είναι γεγονός. Δειλά-δειλά οι αερομεταφορές «ανοίγουν», το πρώτο αεροσκάφος της Lufhansa προσγειώθηκε μετά από δύο μήνες στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, ενώ το Σάββατο ακολουθεί η Air France και έπονται πτήσεις και από άλλες εταιρείες.

H Aegean κινδυνεύει να εξαφανισθεί δίχως κρατική ενίσχυση, όπως και άλλες αεροπορικές εταιρείες. Η Ελλάδα είναι μία χώρα που στηρίζεται στον τουρισμό και χρειάζεται μια αξιόπιστη αεροπορική εταιρεία. Όλα αυτά καλά. Το ερώτημα είναι με ποιον τρόπο θα χρηματοδοτήσει το ελληνικό δημόσιο την Aegean. Θα δώσει εγγυήσεις για μια εταιρεία που δεν θα έχει λόγο; Και πώς οι φορολογούμενοι θα πάρουν πίσω τα χρήματά τους;

Τα όσα παρακολουθούμε τελευταία στο τραπεζικό σύστημα έχουν μια κοινή συνισταμένη που είναι ότι άρχισαν να κινούνται οι τεκτονικές πλάκες του συστήματος. Όλοι εμείς που παρακολουθούμε «απ'έξω», αλλά και αρκετοί που είναι «πάνω στο πλοίο», δεν γνωρίζουμε/γνωρίζουν πως θα εξελιχθούν τα πράγματα. Ωστόσο το φαινόμενο έχει ξεκινήσει και φαίνεται ότι θα ολοκληρωθεί μέχρι το πρώτο τρίμηνο 2021. Κατά τα λοιπά, σήμερα ανοίγουν τα εμπορικά ενώ φαίνεται ότι απαλλαγήκαμε και από τα σενάρια ανασχηματισμού.

Τις πτήσεις μεταφοράς ιατροφαρμακευτικού υλικού και στην Κύπρο επεκτείνουν Aegean και Ελληνικά Πετρέλαια, για την αντιμετώπιση της πρωτοφανούς κρίσης του COVID-19, προσφέροντας άμεσα πτήσεις για τη μεταφορά ιατροφαρμακευτικού υλικού από τις χώρες παραγωγής.

Δεν υπάρχει τίποτα γύρω μας που να μην κινείται στο ρυθμό της πανδημίας. Από τα χρηματιστήρια που βρίσκονται σε κατάσταση πλήρους αβεβαιότητας μέχρι τις business που τελούν σε κατάσταση σύγχυσης, όλοι κρατούν την αναπνοή τους περιμένοντας τη συνέχεια. Μεγάλα είναι τα προβλήματα στις αερομεταφορές. Και μπορεί η Aegean να έχει αντοχές, ωστόσο η στήλη επιμένει πως όταν φανεί η επόμενη μέρα η εταιρεία θα πρέπει να στηριχθεί καθώς φέρνει το 70% των τουριστών στην Ελλάδα.

Αύξηση 10% στον ενοποιημένο κύκλο εργασιών, ο οποίος ανήλθε σε 1,308 δισ. ευρώ, εμφάνισε η Aegean το 2019, με τα κέρδη μετά από φόρους να παρουσιάζουν αύξηση 16%. «Ο κλάδος θα αντιμετωπίσει εξαιρετικά σοβαρές προκλήσεις σε μία πρωτόγνωρη κρίση λόγω του COVID-19», τόνισε ο CEO, Δημήτρης Γερογιάννης.

Τη δυνατότητα επανέκδοσης, χωρίς τη χρέωση -αλλαγής που ήδη εφαρμόζει- τόσο για τα εισιτήρια που έχουν εκδοθεί όσο και για τα νέα επεκτείνει η Aegean, προσφέροντας ακόμη μεγαλύτερη ευελιξία στους επιβάτες της.