Επίσχεση εργασίας, επ'' αόριστον, ξεκίνησαν σήμερα οι 2.300 εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, διεκδικώντας δεδουλευμένα δύο μηνών (Μάρτιος-Απρίλιος) και εξόφληση μέρους του δώρου του Πάσχα που λαμβάνουν -συνολικά τους οφείλονται 6,3 εκατ. ευρώ-, ενώ την ίδια ώρα η διοίκηση του οργανισμού, καταθέτει ασφαλιστικά μέτρα κατά της κινητοποίησης. Τονίζεται ότι στα αμαξοστάσια, από τις 4 το πρωί, ομάδα εργαζομένων περιφρουρεί την επίσχεση εργασίας, ώστε να μην κινηθεί κανένα λεωφορείο.
Στο μεταξύ, αύριο στις 11 το πρωί, διοίκηση και εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ θα βρίσκονται στην Αθήνα, προκειμένου να συναντηθούν με τον υπουργό Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη, ο οποίος τους κάλεσε σε σύσκεψη για να τεθεί επί τάπητος το ζήτημα με τις αστικές συγκοινωνίες στον νομό Θεσσαλονίκης.
Μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο πρόεδρος των εργαζομένων του ΟΑΣΘ Δημήτρης Τσερμενίδης τόνισε: «''Αλλο η συνάντηση με τον υπουργό και άλλο η κινητοποίησή μας. Η επίσχεση εργασίας που ξεκινήσαμε σήμερα, αφορά αποκλειστικά και μόνο το γεγονός ότι είμαστε απλήρωτοι».
Πάντως, ο πρόεδρος του οργανισμού Χρήστος Στεφανίδης, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του για την κινητοποίηση των εργαζομένων, ενόψει της συνάντησης με τον υπουργό Μεταφορών, αλλά και κατόπιν της δέσμευσης που έχει αναληφθεί για πληρωμή των εργαζομένων, μέσω και δανείου που συμφώνησε να λάβει ο ΟΑΣΘ από την Εθνική Τράπεζα, ύψους περίπου 3,5 εκατ. ευρώ, με ενέχυρο την απόφαση της Διαιτησίας για τα 4,6 εκατ. ευρώ, που όρισε η διαιτησία ότι του οφείλει το ελληνικό δημόσιο, από την εκκαθάριση του 2014. Υπενθυμίζεται ότι ο οργανισμός διεκδικούσε 14,5 εκατ. ευρώ.
Για την αυριανή συνάντηση με τον υπουργό Μεταφορών, ο κ. Στεφανίδης χαρακτηρίζοντάς την "θετική εξέλιξη", επισήμανε ότι ο ΟΑΣΘ είναι έτοιμος να παρουσιάσει σημαντικό μέρος της δικής του πρότασης για την αναδιάρθρωση του Οργανισμού, που προβλέπει τον εξορθολογισμό σε όλα τα κόστη και τον προσδιορισμό της τιμής του εισιτηρίου, που σε κάθε περίπτωση "θα είναι ανταγωνιστική", όπως χαρακτηριστικά σημείωσε.
Η διοίκηση του ΟΑΣΘ κατέθεσε τα ασφαλιστικά μέτρα κατά της επίσχεσης εργασίας
Κατατέθηκαν τα ασφαλιστικά μέτρα κατά της επίσχεσης εργασίας, που ξεκίνησαν σήμερα οι εργαζόμενοι στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης και η απόφαση αναμένεται αύριο. Μάλιστα, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο πρόεδρος του οργανισμού, Χρήστος Στεφανίδης, δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να ζητήσει την παρέμβαση εισαγγελέα.
"Πιστεύουμε ότι όπως και στο παρελθόν, έτσι και αυτή τη φορά, η δικαιοσύνη θα βγάλει απόφαση υπέρ των εργαζομένων του οργανισμού, που αναγκάστηκαν να πάνε σε επ'' αόριστον επίσχεση εργασίας, γιατί είναι απλήρωτοι δύο μήνες (Μάρτιο-Απρίλιο) και έχουν λαμβάνειν και την εξόφληση του Πάσχα (συνολικού ύψους 6,3 εκατ. ευρώ)" επισήμανε μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος του συνδικάτου των 2.300 εργαζομένων στον ΟΑΣΘ, Δημήτρης Τσερμενίδης.
Επιπλέον, ο ίδιος διέψευσε κατηγορηματικά τη δήλωση του προέδρου του Οργανισμού ότι σήμερα προσήλθαν για να πιάσουν τιμόνι 184 οδηγοί του ΟΑΣΘ και δεν το έπραξαν, καθώς εμποδίστηκαν από τους εργαζομένους που βρίσκονται σε επίσχεση εργασίας.
Υπενθυμίζεται ότι για αύριο στις 11 το πρωί είναι προγραμματισμένη συνάντηση/σύσκεψη του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σπίρτζη, της διοίκησης και των εργαζομένων του ΟΑΣΘ, με θέμα τις αστικές συγκοινωνίες.
«Όχι στον νέο εκβιασμό του ΟΑΣΘ» λέει η οργάνωση ΣΥΡΙΖΑ της πόλης
«Οχι στον νέο εκβιασμό του ΟΑΣΘ» λέει ο ΣΥΡΙΖΑ Θεσσαλονίκης, με αφορμή την επίσχεση εργασίας, στην οποία προχώρησαν σήμερα οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες της πόλης.
«Παρά την προγραμματισθείσα για αύριο συνάντηση με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σπίρτζη, οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ προχώρησαν από σήμερα σε επίσχεση εργασίας και μάλιστα επ'' αόριστον! Για μια ακόμη φορά οι εργαζόμενοι, οι συνταξιούχοι, οι άνεργοι, η νεολαία, δηλαδή οι λαϊκές τάξεις που χρησιμοποιούν το λεωφορείο ως μέσο μετακίνησης έρχονται αντιμέτωποι με την αναλγησία του κρατικοδίαιτου ιδιωτικού μονοπωλίου του ΟΑΣΘ» υπογραμμίζει σε ανακοίνωση του ο ΣΥΡΙΖΑ και προσθέτει: «Άνθρωποι χωρίς, ή με ελάχιστες, απώλειες εισοδημάτων κρατούν σε ομηρεία εργαζόμενους, οι οποίοι όλα τα προηγούμενα χρόνια της κρίσης είδαν τα εισοδήματά τους να μειώνονται δραματικά. Ως ΣΥΡΙΖΑ Θεσσαλονίκης, επαναλαμβάνουμε πως είμαστε υπέρ ενός δημόσιου φορέα συγκοινωνιών στο πολεοδομικό συγκρότημα Θεσσαλονίκης και καλούμε τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών να προχωρήσει στην υλοποίηση του χωρίς να υποχωρήσει στον νέο εκβιασμό».
Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ
Φωτογραφία αρχείου: SOOC
