Στον ανακριτή οδηγείται ο 59χρονος σταθμάρχης του ΟΣΕ, ο οποίος φέρεται να παραδέχτηκε το μοιραίο λάθος πριν τη σύγκρουση της εμπορικής αμαξοστοιχίας με την αμαξοστοιχία Inter City 62.
Σύμφωνα με τον μέχρι στιγμής επίσημο απολογισμό, 46 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στη σιδηροδρομική τραγωδία, ωστόσο, πληροφορίες κάνουν λόγο για περισσότερους.
Το βαρύ κατηγορητήριο
Ο σταθμάρχης αντιμετωπίζει βαρύτατες για ανθρωποκτονία από αμέλεια, σωματική βλάβη από αμέλεια, και επικίνδυνες παρεμβάσεις στη συγκοινωνία μέσων.
Σήμερα, αναμένεται να γίνει και αυτοψία στον τόπο του δυστυχήματος από την Τροχαία Λάρισας, ενώ η έρευνα στα συντρίμμια των τρένων δεν έχει ολοκληρωθεί.
Mε εντολή του εισαγγελέα Λάρισας Σταμάτη Δασκαλόπουλου, η προανακριτική απολογία του σταθμάρχη έγινε παρουσία εισαγγελέα, λόγω της μείζονος σημασίας της ερευνώμενης υπόθεσης.
Με εντολή επίσης του Στ. Δασκαλόπουλου, εισαγγελέας παρίσταται στον τόπο της τραγωδίας ενόψει της σύνταξης αυτοψίας από την Τροχαία της Λάρισας για τα ευρήματα του τραγικού συμβάντος, αυτοψία που θεωρείται κρίσιμο στοιχείο για τη συνολική αξιολόγηση του πολύνεκρου δυστυχήματος.
Απεργία Σιδηροδρομικών
Σημειώνεται ότι απεργία πραγματοποιεί η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα τονίζοντας ότι «η απαξίωση που διαχρονικά επέδειξαν οι κυβερνήσεις στον Ελληνικό Σιδηρόδρομο οδήγησαν στο τραγικό αποτέλεσμα των Τεμπών.
Δυστυχώς, τα πάγια αιτήματά μας για προσλήψεις μόνιμου προσωπικού, αρτιότερη εκπαίδευση, αλλά κυρίως εφαρμογή σύγχρονων τεχνολογιών ασφαλείας, πετιούνται μόνιμα στον κάλαθο των αχρήστων».
