Αναμφισβήτητα βαρύ όνομα στο σύμπαν της αυτοκίνησης, το νέο, εντυπωσιακό Range Rover στην πέμπτη του γενιά - και εν μέσω ενεργειακής μετάβασης - έρχεται να προσφέρει εκτός από πολυτέλεια και βιώσιμες εναλλακτικές προτάσεις, με σύγχρονα συστήματα κίνησης, ενώ σύντομα - και για πρώτη φορά στην 50χρονη ιστορία του - θα είναι διαθέσιμο και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση.
Για σύγχρονη πολυτέλεια που χαρακτηρίζεται από αρμονία αναλογιών, μινιμαλιστικές επιφάνειες και ακριβείς γραμμές – με τη χρήση τεχνολογιών που υποστηρίζουν την προηγμένη σχεδίαση ώστε το νέο Range Rover «να αποπνέει την αίσθηση ενός μονοκόμματου μεταλλικού γλυπτού» γίνεται λόγος στα επίσημα κείμενα της φημισμένης βρετανικής εταιρίας. Παρατηρώντας το νέο Range Rover δεν δυσκολεύεσαι να διαπιστώσεις ότι το προφίλ του διαμορφώνει ο χαρακτηριστικά κοντός εμπρός πρόβολος, το αναγνωρίσιμο εμπρός τμήμα, το κάθετο παρμπρίζ και η σφηνοειδής «ουρά» που παραπέμπει σε πρύμνη σκάφους – όλα βασικά στοιχεία της σχεδιαστικής ταυτότητας και της εμφάνισής του, όπως αυτή έχει διαμορφωθεί κατά τη διάρκεια των 50 και πλέον χρόνων εξέλιξης του μοντέλου.
Αξιοποιώντας τη νέα αρχιτεκτονική αμαξώματος MLA-Flex το νέο Range Rover προσφέρεται σε εκδόσεις με Στάνταρ (Standard) και Μακρύ Μεταξόνιο (Long Wheelbase), αλλά και δυνατότητα επιλογής μεταξύ τετραθέσιας, πενταθέσιας και - για πρώτη φορά - επταθέσιας διάταξης καμπίνας.
Η MLA-Flex μπορεί να υποστηρίξει κινητήρες εσωτερικής καύσης, plug-in hybrid και 100% ηλεκτρικά κινητήρια σύνολα. Αντιπροσωπεύει το επόμενο βήμα στη στρατηγική απλοποιημένης αρχιτεκτονικής της Land Rover στο πλαίσιο της μετάβασης σε μεγαλύτερη ευελιξία χρήσης κινητήριων συνόλων και καθιέρωση νέων προτύπων ποιότητας.
Το νέο Range Rover θα διατίθεται με μία σειρά αποδοτικών mild-hybrid και plug-in hybrid συστημάτων κίνησης. Στην περίπτωση των plug-in hybrid electric vehicle (PHEV), έχουμε εκδόσεις με ισχύ 510 PS και 440 PS (P510e και P440e), με ηλεκτρική αυτονομία έως 100 km [πιστοποιημένη από το WLTP] και εκπομπές CO2 κάτω από 30 g/km . Η εκτιμώμενη αυτονομία σε πραγματικές συνθήκες φτάνει τα 80km – αρκετή για να μπορούν οι ιδιοκτήτες Range Rover να ολοκληρώνουν μέχρι το 75% των διαδρομών τους μόνο με ηλεκτρική ενέργεια.
Ένα αμιγώς ηλεκτρικό Range Rover – το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της Land Rover – θα πλαισιώσει την οικογένεια το 2024. Το αμιγώς ηλεκτρικό Νέο Range Rover θα είναι το πρώτο μιας σειράς ηλεκτρικών μοντέλων της Land Rover. Κάθε σειρά μοντέλου θα διατίθεται με ένα αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης μέχρι το τέλος της δεκαετίας βοηθώντας την Jaguar Land Rover να πετύχει μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα σε επίπεδο προϊόντων, υπηρεσιών και εφοδιαστικής αλυσίδας μέχρι το 2039.
Το νέο Range Rover θα είναι διαθέσιμο και με τους πλέον σύγχρονους κινητήρες ήπιας υβριδικής τεχνολογίας, mild-hybrid (MHEV) P360 και P400 Ingenium βενζίνης, αλλά και D250, D300 και D350 diesel. Στην κορυφή βρίσκεται ο ισχυρός βενζινοκινητήρας P530 Twin Turbo V8 (530 PS), που είναι 17% πιο αποδοτικός από τον προηγούμενο Range Rover V8 και προσφέρει εμφανώς βελτιωμένες επιδόσεις με επιτάχυνση 0-100 km/h σε 4,6 δευτερόλεπτα.
Έχοντας, τώρα, την πολυτέλεια ως βασικό – διαχρονικό - συστατικό του το νέο Range Rover είναι εφοδιασμένο με πρωτοποριακή τεχνολογία καθαρισμού αέρα που βελτιώνει την ποιότητα αέρα της καμπίνας ενώ, χάρη στο σύστημα active noise cancellation, το εσωτερικό του είναι από τα πιο αθόρυβα της κατηγορίας σε συνθήκες ταξιδίου. Η νέα τρίτη γενιά της τεχνολογίας Active Noise Cancellation προσφέρει μία από τις πιο αθόρυβες καμπίνες κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Βασίζεται στην αρχιτεκτονική αμαξώματος που ξεχωρίζει για τις τεχνολογίες ηχομόνωσης και στεγανοποίησης, ώστε χρησιμοποιώντας μικρόφωνα στο εξωτερικό του οχήματος και ηχεία στα προσκέφαλα στο εσωτερικό, δημιουργεί προσωπικές, αθόρυβες ζώνες για τους επιβάτες - επιπέδου αντίστοιχου με hi-fi ακουστικών κεφαλής.
Και επειδή η πολυτέλεια ποτέ δεν είναι αρκετή, το μοντέλο SV έρχεται να προσφέρει μία μοναδική εκδοχή της εξατομίκευσης, ενσαρκώνοντας μία εξαιρετική ποιότητα κατασκευής. Υλικά για τις αποκλειστικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες του Range Rover SV περιλαμβάνουν γυαλιστερές μεταλλικές επιφάνειες, λεία κεραμικά, περίτεχνα μωσαϊκά ψηφιδωτά καθώς και πολυτελείς δερμάτινες επενδύσεις και μη δερμάτινη Ultrafabrics™. Πρόσθετες σχεδιαστικές φιλοσοφίες όπως τα πακέτα SV Serenity και SV Intrepid εισάγουν διχρωμίες σε ολόκληρο τον εσωτερικό διάκοσμο, ενώ η πολυτελής τετραθέσια επιλογή SV Signature Suite περιλαμβάνει λειτουργικές αναβαθμίσεις όπως ένα ηλεκτρικό αναδιπλούμενο τραπεζάκι Club Table και ψυγείο.
Το διακριτικό SV αντιπροσωπεύει το απόσταγμα του πάθους των σχεδιαστών και μηχανικών του τμήματος Special Vehicle Operations για σύγχρονη πολυτέλεια, επιδόσεις και ικανότητες. Το διακριτικό SV θα αποτελεί στοιχείο ταυτότητας όλων των Land Rover που θα δημιουργηθούν από το τμήμα Special Vehicle Operations στο μέλλον.
Τα ιδιαίτερα δυναμικά χαρακτηριστικά και οι δυνατότητες κίνησης εκτός δρόμου του Range Rover οφείλονται στο πρωτοποριακό σύστημα Integrated Chassis Control της Land Rover, το οποίο ελέγχει μια ολοκληρωμένη σειρά τεχνολογιών πλαισίου. Ανάμεσά τους το σύστημα τετραδιεύθυνσης (All-Wheel Steering) προσφέρει μεγαλύτερη ευστάθεια στις υψηλές ταχύτητες και το μικρότερο κύκλο στροφής από οποιοδήποτε Land Rover, ενώ η προηγμένη ηλεκτρονική αερανάρτηση (Electronic Air Suspension) δρα προληπτικά, προετοιμάζοντας το όχημα για τις οδικές συνθήκες που ακολουθούν, χρησιμοποιώντας δεδομένα πλοήγησης eHorizon. Νέα τεχνολογία Dynamic Response Pro προσφέρει ταχείας αντίδρασης ηλεκτρονικό έλεγχο κλίσεων αμαξώματος για υψηλή αυτοκυριαρχία και ευελιξία σε όλων των ειδών τα περιβάλλοντα.
Η 5η γενιά Range Rover σχεδιάστηκε, εξελίχθηκε και θα κατασκευάζεται αποκλειστικά στο Εργοστάσιο της Land Rover στο Solihull – στο ιστορικό ‘σπίτι’ του Range Rover -σε μία προηγμένη γραμμή παραγωγής. Η επένδυση στο εργοστάσιο θα αναβαθμίσει τα επίπεδα ποιότητας, με τη συναρμολόγηση αποδοτικών mild-hybrid, plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων του Νέου Range Rover στην ίδια γραμμή.
